Caen las ventas de coches, que disminuyen un 30,8% en junio

La caída del consumo sigue haciendo mella en el mercado del automóvil, que cerró el mes de junio con un 30,8% menos de matriculaciones respecto al mismo mes de 2007, si bien en el acumulado de los primeros seis meses la caída se modera hasta el 17,6%. En todo el año se han matriculado en España 702.138 turismos, casi 150.000 menos que los 852.000 del año pasado. Por su parte, en el mes de junio se vendieron 115.000 turismos, 50.000 menos que en 2007.

Ante esta coyuntura, lo cierto es que el Gobierno tiene en pie de guerra a todas las asociaciones patronales del sector, que ven cómo sus intentos de revitalizar el mercado se estrellan frente a un continuo aluvión de malos datos. Así, la asociación de vendedores, Ganvam, se quejó de que el Gobierno no haya incluido a los vehículos usados en el Plan Vive y de que éste sólo vaya a servir para renovar los automóviles de más de 15 años, en vez de los de 10 como los empresarios habían pedido.

Por su parte, la patronal de los concesionarios (Faconauto) aseguró que «tanta antelación -en el anuncio del Vive- ha actuado como retractor de la demanda en junio, llevando a numerosos automovilistas a retrasar su compra hasta conocer las condiciones del nuevo programa con el fin de acogerse a las ayudas a la financiación que plantea». Esta asociación, que está siendo muy beligerante con el plan anunciado por el ministro de Industria, Miguel Sebastián, también criticó que las ayudas del Gobierno sean a la financiación en vez de ayudas directas, sobre todo en un momento en que bancos y cajas «parecen haber cerrado el grifo».

Más quejas. El presidente de la asociación de importadores de vehículos (Aniacam), Germán López Madrid, destacó que las matriculaciones de los seis primeros meses del año «nos sitúan en un nivel similar al de hace ahora una década, durante la crisis de 1993». López Madrid recordó que los alquiladores, «los únicos que habían registrado una cierta tendencia positiva en los últimos meses», ahora también están de capa caída, con un retroceso del 2,5% en el primer semestre. Las empresas, por su parte, matricularon un 25% menos de vehículos que el año pasado.

No hay duda de que la ahogada situación en la que se encuentran muchas familias en España está teniendo al mercado del automóvil como conejillo de indias, ya que una gran parte de los ciudadanos están optando por posponer su decisión de compra al no tratarse de artículos de primera necesidad.

Todas las tipologías de vehículos vendieron menos, en todas las comunidades autónomas y de casi todas las marcas. Tan sólo los coches de tamaño micro aguantan el tipo, mientras que los todoterrenos y los monovolúmenes (vehículos más grandes y contaminantes) sufrieron las caídas más grandes. Por el contrario, marcas de coches pequeños como Mini o Smart vendieron más que el año pasado.

Por regiones, en todos los sitios se vendió menos, aunque en Murcia, Rioja, Baleares y Cataluña se vendió más de un 40% menos en junio.