Más grande, versátil y rápido, el nuevo BMW Touring de la Serie 3

Todos los modelos de la Serie 3 resultan convincentes por su logrado equilibrio entre elegancia, dinamismo y por su compacto diseño.

El nuevo BMW Touring de la Serie 3 ofrece, además, una gran versatilidad. En el uso cotidiano, resulta ser un coche deportivo y variable, apropiado para transportar objetos voluminosos de casi cualquier índole. Es el modelo de la Serie 3 más versátil presentado hasta hoy. Al mismo tiempo, es el modelo familiar más abierto del mundo: su gigantesco techo panorámico consigue que uno casi se sienta al volante de un descapotable.

El Touring de la cuarta generación ofrece innovaciones que lo transforman en líder de su segmento: dispone de motores más potentes, su chasis es apropiado para una conducción más deportiva, tiene más detalles que aumentan el confort para sus ocupantes y que ofrecen más espacios de transporte, con lo que la substancia del producto experimentó una considerable mejora. Con el Touring se puede solucionar casi cualquier tarea de transporte y, a la vez, permite disfrutar al máximo de la conducción.

Así lo demuestran las vueltas rápidas en la variante norte del clásico circuito de Nürburgring, ya que para el crono en 8:49 minutos, siendo tan rápido como la deportiva berlina de la Serie 3.

Compartimiento de carga más espacioso. Mejores ideas para transportar objetos. Los clientes del Touring le conceden especial importancia, aunque no únicamente, al espacio disponible para transportar cargas. Midiendo desde el canto superior del respaldo del asiento posterior, el compartimiento de carga es 25 litros más grande que el del modelo antecesor, sumando 460 litros en total. El respaldo puede plegarse en proporción de 60:40. Si se pliega totalmente, se dispone de un espacio de carga de 1.385 litros, con la ventaja adicional de contar con un piso casi plano en el maletero. Ello significa que el compartimiento tiene 40 litros más que en el modelo anterior. En la vida cotidiana se apreciarán muchas mejoras en diversos detalles, que consiguen que el Touring sea aún más práctico. Por ejemplo, el vano portaobjetos debajo del piso del maletero. Dicho sea de paso que el piso puede conseguirse en versión reversible, que en el dorso tiene una lámina de recubrimiento lavable y resistente que puede extenderse por encima del paragolpes posterior. Al abrir por separado la luneta, la persiana de recubrimiento del maletero se eleva para permitir un acceso más sencillo.
El carácter práctico aumenta considerablemente gracias a una caja abatible e impermeable, diversas redes, un vano para paraguas, ganchos para colgar bolsas y, también, debido a un enchufe eléctrico de 12 voltios.
Lanzamiento al mercado con cinco motores nuevos.

El Touring empezará a venderse con tres motores de gasolina (320i, 325i, 330i) y dos motores diesel (320d y 330d). Todos son más potentes, su funcionamiento es más sedoso y son más económicos. Posteriormente se ofrecerán también motores de cuatro cilindros (318i y 318d). En los mercados no europeos se ofrecerá también un 323i. Los modelos provistos de motores de seis cilindros (325i, 330i y 330d) también podrán adquirirse en versión de tracción total.