{"id":100494,"date":"2019-05-28T10:32:48","date_gmt":"2019-05-28T08:32:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=100494"},"modified":"2019-05-28T10:34:05","modified_gmt":"2019-05-28T08:34:05","slug":"aracena-isla-cristina-aguilar-de-la-frontera-andalucia-contaran-planes-movilidad-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/100494\/aracena-isla-cristina-aguilar-de-la-frontera-andalucia-contaran-planes-movilidad-electrica\/","title":{"rendered":"Aracena, Isla Cristina y Aguilar de la Frontera (Andaluc\u00eda) contar\u00e1n con planes de movilidad el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"

Desarrollar\u00e1n, junto con tres pueblos portugueses, una experiencia piloto del proyecto europeo Garveland<\/h2>\n

Los municipios onubenses Aracena e Isla Cristina y el cordob\u00e9s Aguilar de la Frontera contar\u00e1n con planes de movilidad el\u00e9ctrica gracias al proyecto europeo Garveland, liderado por la Agencia Andaluza de la Energ\u00eda<\/strong> (entidad adscrita a la Consejer\u00eda de Hacienda, Industria y Energ\u00eda) y cofinanciado por el programa Interreg Poctep de colaboraci\u00f3n con Portugal, que pretende impulsar la movilidad el\u00e9ctrica en zonas con un especial atractivo tur\u00edstico o relevantes desde el punto de vista medioambiental.<\/p>\n

Junto con los pueblos portugueses de Loul\u00e9, Silves y Castro Marim, estos tres municipios andaluces llevar\u00e1n a cabo esta experiencia piloto que contempla la elaboraci\u00f3n de un modelo de ordenanza municipal a favor de la movilidad el\u00e9ctrica, el conocimiento de cu\u00e1l es la ubicaci\u00f3n id\u00f3nea de puntos de recarga, el an\u00e1lisis sobre la viabilidad de la renovaci\u00f3n de la flota municipal mediante veh\u00edculos el\u00e9ctricos o qu\u00e9 tipos de medidas pueden implementar los ayuntamientos para favorecer la demanda de estos veh\u00edculos entre los habitantes del municipio, actuaciones que correr\u00edan a cargo de su presupuesto.<\/p>\n

Los tres pueblos andaluces han sido elegidos mediante un proceso participativo a trav\u00e9s de la plataforma de trabajo del proyecto Garveland, que ha seleccionado municipios de diferentes tama\u00f1os y caracter\u00edsticas con el objetivo de que los planes de movilidad que se desarrollen sean replicables en el resto de municipios andaluces.<\/p>\n

Por ello, los planes resultantes ser\u00e1n p\u00fablicos y determinar\u00e1n qu\u00e9 aspectos deben tenerse en cuenta para ser adaptados a las diferentes situaciones que pudieran darse en las entidades locales.<\/p>\n

Tras la selecci\u00f3n de estos seis municipios, a\u00fan deben elegirse cuatro espacios protegidos de la zona donde tambi\u00e9n se desarrollar\u00e1n planes de movilidad<\/strong>. Como resultado final, Garveland realizar\u00e1 un Plan de Acci\u00f3n Integral de Impulso al Veh\u00edculo El\u00e9ctrico en Algarve y Andaluc\u00eda.<\/p>\n

El proyecto <\/u><\/h3>\n

El proyecto Garveland, enmarcado en el programa Interreg Poctep 2014-2020 de Cooperaci\u00f3n transfronteriza Espa\u00f1a-Portugal de la UE, tiene como objetivo impulsar el veh\u00edculo el\u00e9ctrico en esta zona mediante la conexi\u00f3n Algarve y Andaluc\u00eda con itinerarios verdes que involucren municipios, espacios protegidos y enclaves de inter\u00e9s tur\u00edstico.<\/p>\n

Liderado por la Agencia Andaluza de la Energ\u00eda, en \u00e9l tambi\u00e9n participan la Federaci\u00f3n Andaluza de Municipios y Provincias, la Agencia Regional de Energ\u00eda y Medioambiente del Algarve (AREAL) y la Asociaci\u00f3n Portuguesa del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico (APVE).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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