{"id":102118,"date":"2019-07-09T00:20:57","date_gmt":"2019-07-08T22:20:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=102118"},"modified":"2019-07-09T10:32:27","modified_gmt":"2019-07-09T08:32:27","slug":"precio-vehiculo-ocasion-cae-junio-26","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/102118\/precio-vehiculo-ocasion-cae-junio-26\/","title":{"rendered":"El precio del veh\u00edculo de ocasi\u00f3n cae en junio un 2,6%"},"content":{"rendered":"

El precio medio de oferta ha sido de 15.109 euros<\/strong><\/h2>\n

El precio medio del V.O se ha situado, en el sexto mes del a\u00f1o, en 15.109 euros, lo que significa una bajada del -2,6% respecto al mes anterior, seg\u00fan muestran los datos de coches.net<\/a>, el portal de motor l\u00edder en Espa\u00f1a. Asimismo, seg\u00fan los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoci\u00f3n) en junio se han vendido un total de 197.326 coches de ocasi\u00f3n<\/strong>, lo que representa una caida del -13,9% respecto al mes anterior.<\/p>\n

El precio medio cae en casi todas las CCAA <\/strong><\/p>\n

En junio, todas las comunidades aut\u00f3nomas, excepto tres, han visto caer el precio medio del VO en comparaci\u00f3n con el mes anterior: Extremadura y La Rioja, donde el precio ha subido un 1,2% y un 2,1% respectivamente, han sido las \u00fanicas en las que el precio medio ha aumentado. En Arag\u00f3n, el precio medio no ha experimentado ninguna variaci\u00f3n.<\/p>\n

Las bajadas m\u00e1s acusadas del precio medio se han producido en Asturias, Castilla-La Mancha, Castilla y Le\u00f3n y Catalu\u00f1a.<\/p>\n

Murcia, con un precio medio de 16.356 euros, se sit\u00faa como la comunidad m\u00e1s cara para la compra de un veh\u00edculo de ocasi\u00f3n en junio, seguida de Catalu\u00f1a (16.130 \u20ac) y Castilla y Le\u00f3n (15.995 \u20ac). En el extremo opuesto, Cantabria (13.828 \u20ac), Castilla – La Mancha (13.924 \u20ac) y Arag\u00f3n (14.010 \u20ac) son las comunidades que registran un precio m\u00e1s econ\u00f3mico.<\/p>\n

La oferta de veh\u00edculo joven ya representa m\u00e1s de la mitad <\/strong><\/p>\n

Los veh\u00edculos de menos de 5 a\u00f1os ha vuelto a representar en junio \u00a1m\u00e1s de la mitad del total de la oferta de VO!<\/strong> Concretamente \u00e9sta ha significado el 52%: \u00a0los coches con menos de 1 a\u00f1o han supuesto el 7%, mientras que los de entre 1 y 3 a\u00f1os han sumado hasta llegar al 29% del total. Los veh\u00edculos con 4 y 5 a\u00f1os de antig\u00fcedad han sumado el 16% restante.<\/p>\n

El resto de oferta de VO se ha repartido entre los coches con m\u00e1s de 6 a\u00f1os (20%) y los de m\u00e1s de 10 a\u00f1os, con un 28% del total.<\/p>\n

Si nos centramos en la oferta de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n seg\u00fan el combustible, observamos que los di\u00e9sel<\/strong> han sumado m\u00e1s de 220.000 coches, representando el 64,7% de la oferta total<\/strong>. Dicho porcentaje se sit\u00faa ya por debajo del 65%, lo que remarca la tendencia a la baja de la oferta de di\u00e9sel. A pesar de ello, siguen siendo el grueso en coches.net. Los veh\u00edculos gasolina han supuesto el 33,2% del total, mientras que la oferta de el\u00e9ctricos e h\u00edbridos ha representado el 2,1%<\/strong>.<\/p>\n

Si tenemos en cuenta el kilometraje<\/strong>, el n\u00famero de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n ofertados en coches.net con menos de 20.000 km han representado el 21,2% del total de la oferta. Si sumamos todos los de menos de 80.000km, vemos que \u00e9sta sube hasta el 46%, un porcentaje que todo y no significar todav\u00eda la mitad de la oferta, muestra la tendencia al alza de oferta de veh\u00edculos con menos kilometraje. La mayor\u00eda corresponde a coches con m\u00e1s de 80.000 km con un 54%, siendo los de m\u00e1s de 100.000 km los m\u00e1s numerosos, un 45%.<\/strong><\/p>\n

Los modelos de ocasi\u00f3n m\u00e1s ofertados<\/strong> durante junio en coches.net han sido: el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el Seat Le\u00f3n, el Seat Ibiza y el Mercedes Clase C.<\/p>\n

Caen las ventas de V.O un -13\u20199% en junio<\/strong><\/p>\n

Las ventas en el sexto mes de a\u00f1o han vuelto a estar lideradas por los modelos di\u00e9sel (63,1%)<\/strong>, se han vendido m\u00e1s de 124.500 veh\u00edculos de ocasi\u00f3n gasoil. Los veh\u00edculos de gasolina han representado el 35,5% de las ventas<\/strong>. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos <\/strong>han supuesto el 0,1% de las ventas, <\/strong>mientras que la de h\u00edbridos <\/strong>han supuesto el 1,2%<\/strong> de las ventas totales.<\/p>\n

Si analizamos los datos de ventas por antig\u00fcedad podemos destacar que la venta de<\/strong> veh\u00edculos de menos de 1 a\u00f1o han significado el 8,7%<\/strong> de las ventas y que los coches entre 1 y 3 a\u00f1os han representado un 14,9% (porcentaje m\u00e1s alto en lo que va de a\u00f1o).<\/p>\n

Las ventas de VO joven<\/strong> -veh\u00edculos de ocasi\u00f3n con menos de 5 a\u00f1os– han representado el 33,7%<\/strong> del total de las ventas en este sexto mes del a\u00f1o: se han vendido m\u00e1s de 66.500 coches de menos de 5 a\u00f1os. A pesar de ello, se observa que los de m\u00e1s de 5 a\u00f1os siguen representando la mayor\u00eda de las ventas, un 66,3%, siendo los autom\u00f3viles de m\u00e1s de 10 a\u00f1os los que copan el grueso de las ventas: 53,1%.<\/strong><\/p>\n

Los superventas del mes<\/strong> han sido el Renault M\u00e9gane, el Seat Ibiza, el Volkswagen Golf, el Seat Le\u00f3n y el Ford Focus, los mismos modelos que el mes anterior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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