{"id":103234,"date":"2019-09-02T12:47:59","date_gmt":"2019-09-02T10:47:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=103234"},"modified":"2019-09-02T12:54:13","modified_gmt":"2019-09-02T10:54:13","slug":"matriculaciones-turismos-todoterrenos-cayeron-308-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/103234\/matriculaciones-turismos-todoterrenos-cayeron-308-agosto\/","title":{"rendered":"Las matriculaciones de turismos y todoterrenos cayeron un 30,8% en agosto"},"content":{"rendered":"

Acumulan un descenso del 9,2% en los ocho primeros meses del a\u00f1o<\/h2>\n

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de agosto decrecieron un 30,8% respecto del mismo periodo del a\u00f1o pasado, hasta las 74.490 unidades, con un d\u00eda laborable menos que en agosto de 2018.<\/p>\n

Esta ca\u00edda, seg\u00fan las patronales Anfac, Ganvam y Faconauto, responde, sobre todo, al efecto comparativo respecto a los vol\u00famenes alcanzados en agosto de 2018, un mes anormal en cuanto a entregas de veh\u00edculos.<\/p>\n

En agosto de 2018, se matricularon 107.692 unidades, un hito hist\u00f3rico en el sentido de que fue el mejor agosto en ventas de la serie, con un incremento del 48% respecto del mismo mes del a\u00f1o anterior. Esta subida respondi\u00f3 a la entrada en vigor el 1 de septiembre de la normativa de medici\u00f3n de emisiones WLTP y RDE para part\u00edculas. Las marcas y concesionarios se vieron obligados a sacar antes de esa fecha los veh\u00edculos no homologados y por eso, el incremento.<\/p>\n

Este a\u00f1o, sin efectos extraordinarios, las entregas vuelven a vol\u00famenes similares a los registrados en 2017.<\/p>\n

En los primeros ocho meses del a\u00f1o, las entregas de veh\u00edculos turismos y todoterrenos caen un 9,2%, hasta las 883.649 unidades.<\/p>\n

Las ventas en el canal de particulares son las menos afectadas, de los tres canales, por el efecto comparativo, con un descenso del 27,5% y 41.657 unidades. Sin embargo, en el acumulado del a\u00f1o, las entregas a particulares son las que m\u00e1s est\u00e1n sufriendo, con un descenso del 14,3%, hasta las 395.055 unidades. El canal de alquiladores es el que registra este mes una tasa de descenso mayor, con un 36% de ca\u00edda.<\/p>\n

En agosto se han matriculado 15.394 veh\u00edculos comerciales ligeros, un estancamiento de las entregas, puesto que en agosto del a\u00f1o pasado se comercializaron el mismo n\u00famero de veh\u00edculos comerciales ligeros. El canal de aut\u00f3nomos registra una ca\u00edda del 14,9% en el mes, siendo el \u00fanico canal que cae. En los ocho primeros meses, la venta de estos veh\u00edculos registra un crecimiento del 2,4%, con 151.139 unidades.<\/p>\n

Por su parte, las matriculaciones de veh\u00edculos industriales, autobuses, autocares y microbuses han vuelto a reducirse, como llevaban varios meses en este a\u00f1o, un 25,9%, con 1.285 unidades donde el principal responsable son los veh\u00edculos industriales con una reducci\u00f3n de las ventas del 32,2%. En el acumulado del a\u00f1o, las ventas de este segmento de mercado se redujeron ligeramente, con un descenso del 0,7% y 17.817 unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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