{"id":105086,"date":"2019-10-22T15:55:00","date_gmt":"2019-10-22T13:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=105086"},"modified":"2019-10-22T15:55:00","modified_gmt":"2019-10-22T13:55:00","slug":"consorcio-grupo-via-central-sacyr-cierra-financiacion-ferrocarril-uruguay-855-millones-dolares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/105086\/consorcio-grupo-via-central-sacyr-cierra-financiacion-ferrocarril-uruguay-855-millones-dolares\/","title":{"rendered":"El Consorcio Grupo V\u00eda Central (Sacyr) cierra la financiaci\u00f3n del ferrocarril de Uruguay por 855 millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"

El consorcio construir\u00e1 273 km de v\u00edas entre la capital uruguaya, Montevideo, y Paso de los Toros<\/h2>\n

El consorcio Grupo V\u00eda Central, liderado por Sacyr Concesiones, ha cerrado un pr\u00e9stamo senior de hasta 855 millones de d\u00f3lares (cerca de 765 millones de euros) para financiar la construcci\u00f3n de los 273 km de v\u00edas del corredor que unir\u00e1 la capital del pa\u00eds, Montevideo, con Paso de los Toros. La inversi\u00f3n que requerir\u00e1 el proyecto alcanza los 1.070 millones de d\u00f3lares (en torno a 960 millones de euros).<\/p>\n

El pr\u00e9stamo cuenta con la participaci\u00f3n de SMBC, Intesa San Paolo, CAF y CAFAM. Adem\u00e1s, para la financiaci\u00f3n del proyecto, los socios del consorcio aportan 155 millones d\u00f3lares (140 millones de euros) y la Administraci\u00f3n uruguaya ha realizado anticipos por 60 millones de d\u00f3lares (54 millones de euros).<\/p>\n

Grupo V\u00eda Central est\u00e1 integrada por Sacyr (40%), dos compa\u00f1\u00edas uruguayas, Saceem (27%) y Berkes (6%), y por la firma francesa NGE (27%).<\/p>\n

Construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento\u00a0<\/strong><\/p>\n

El proyecto comprende el dise\u00f1o, construcci\u00f3n, financiaci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento durante 18 a\u00f1os de la v\u00eda que unir\u00e1 Montevideo y Paso de los Toros.\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

Esta conexi\u00f3n ferroviaria es un activo clave para el desarrollo del pa\u00eds, ya que enlazar\u00e1 la f\u00e1brica de celulosa que desarrollar\u00e1 la firma finlandesa UPM con el puerto de Montevideo. Debido a su relevancia, esta infraestructura ser\u00e1 la de mayor tama\u00f1o en la historia de Uruguay.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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