{"id":106533,"date":"2019-12-12T11:43:50","date_gmt":"2019-12-12T10:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=106533"},"modified":"2019-12-12T11:55:16","modified_gmt":"2019-12-12T10:55:16","slug":"navantia-sistemas-entrega-primer-barco-capacidad-autonoma-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/106533\/navantia-sistemas-entrega-primer-barco-capacidad-autonoma-espana\/","title":{"rendered":"Navantia Sistemas entrega el primer barco con capacidad aut\u00f3noma en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

A la Autoridad Portuaria de Ceuta<\/h2>\n

Navantia Sistemas<\/a> ha entregado a la Autoridad Portuaria de Ceuta el primer barco con capacidad aut\u00f3noma en Espa\u00f1a, bautizado como \u201cUSV Vendaval\u201d.<\/p>\n

Navantia Sistemas ha llevado a cabo la instalaci\u00f3n e integraci\u00f3n, en una embarcaci\u00f3n construida por el astillero espa\u00f1ol Aister, del control de la propulsi\u00f3n y de un conjunto de sensores requeridos por el cliente, como son los radares, sonares, GPS, navegadores inerciales, estaci\u00f3n meteorol\u00f3gica, c\u00e1maras infrarrojas, c\u00e1maras estereosc\u00f3picas, c\u00e1maras 360\u00ba y AIS.<\/p>\n

Estos sensores pueden ser gestionados de forma remota desde un centro de mando y control, en tierra o instalado en otro barco, y tambi\u00e9n de forma manual desde dentro del puente de gobierno de la embarcaci\u00f3n. En cuanto a los modos de navegaci\u00f3n, la embarcaci\u00f3n puede ser gobernada de forma totalmente aut\u00f3noma, siguiendo una ruta preestablecida, o teleoperado desde un centro de mando y control, tanto en modo semiautom\u00e1tico como en modo tripulado. Adem\u00e1s, en caso de que haya que abortar la misi\u00f3n, el sistema dispone de un modo de regreso autom\u00e1tico y para todos los modos autom\u00e1ticos el sistema detecta posibles colisiones y las evita de forma aut\u00f3noma.<\/p>\n

Entre las misiones para las que el sistema ha sido dise\u00f1ado destacan: seguridad en desastres mar\u00edtimos, eliminaci\u00f3n de vertidos contaminantes para el medioambiente, protecci\u00f3n de activos, lucha contra la inmigraci\u00f3n ilegal y narcotr\u00e1fico, vigilancia y antiterrorismo. El sistema de Navantia tambi\u00e9n puede incorporar elementos disuasorios como son altavoces y focos, para evitar que las embarcaciones entren en zonas de peligro para los seres humanos, o ca\u00f1ones de agua para sofocar incendios y para otras aplicaciones militares.<\/p>\n

Gracias a su dise\u00f1o, la l\u00ednea de productos USV, desarrollada por Navantia, proporciona una gran versatilidad tanto en su versi\u00f3n civil como militar, pudiendo integrar cualquier tipo de sensor o actuador necesario para cubrir los requisitos del cliente.<\/p>\n

Esta l\u00ednea de producto supone para Navantia un campo en el que realizar aplicaciones reales de los desarrollos innovadores en algunas de las nuevas tecnolog\u00edas m\u00e1s demandadas en la actualidad, como son la gesti\u00f3n de datos, la inteligencia artificial o la ciberseguridad, todas ellas tecnolog\u00edas fundamentales para el correcto funcionamiento de esta embarcaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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