{"id":108957,"date":"2020-02-20T13:41:00","date_gmt":"2020-02-20T12:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=108957"},"modified":"2020-02-21T09:53:33","modified_gmt":"2020-02-21T08:53:33","slug":"renfe-ingresara-6-000-millones-dolares-contrato-ave-entre-houston-y-dallas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/108957\/renfe-ingresara-6-000-millones-dolares-contrato-ave-entre-houston-y-dallas\/","title":{"rendered":"Renfe ingresar\u00e1 6.000 M$ por el contrato del AVE entre Houston y Dallas"},"content":{"rendered":"

Operar\u00e1 y mantendr\u00e1 los trenes entre las dos ciudades texanas hasta el a\u00f1o 2042<\/h2>\n

El acuerdo entre Renfe Operadora y Texas Central alcanzado en 2019 para desarrollar el proyecto de Alta Velocidad que unir\u00e1 las ciudades de Houston y Dallas\/Fort Worth, en el Estado de Texas, supondr\u00e1 para la operadora ferroviaria espa\u00f1ola una facturaci\u00f3n de 6.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Esta alianza, de la que Renfe ya ha firmado un preacuerdo y cuyo contrato est\u00e1 en fase de redacci\u00f3n, vincular\u00e1 a Renfe con el mayor operador ferroviario mundial de capital privado, Texas Central, hasta el a\u00f1o 2042.<\/p>\n

El equipo de Renfe of Am\u00e9rica<\/strong>, sociedad constituida para el desarrollo de \u00e9ste y otros proyectos en territorio americano, trabaja desde el pasado a\u00f1o en la fase de consultor\u00eda de la l\u00ednea. Precisamente, T\u00e1boas se reuni\u00f3 a finales del pasado mes de enero en Houston con los responsables de Texas Central para detallar los avances del proyecto.<\/p>\n

La constructora italiana Salvini ser\u00e1 la encargada de construir la infraestructura que prev\u00e9 tener lista en seis a\u00f1os. Posteriormente, Renfe se encargar\u00e1 de su mantenimiento y de operar los trenes entre ambas ciudades texanas desde 2026 hasta 2042.<\/p>\n

En la fase de dise\u00f1o y construcci\u00f3n (hasta 2026) la compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola obtendr\u00e1 311 millones de d\u00f3lares en concepto de supervisi\u00f3n y consultor\u00eda de la infraestructura, y durante los a\u00f1os de operaci\u00f3n y mantenimiento (entre 2026 y 2042) los ingresos esperados suman 5.611 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

El consorcio privado Texas Central podr\u00eda plantearse tambi\u00e9n ampliar la l\u00ednea de alta velocidad hasta las ciudades de Austin y San Antonio, con la consiguiente posibilidad de ampliar la colaboraci\u00f3n entre ambas compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n

Primer tren de alta velocidad de EE. UU.<\/h3>\n

El tren de alta velocidad entre Houston y Dallas\/Fort Worth, el primero de Estados Unidos y el primer proyecto de alta velocidad ferroviaria del mundo 100% privado<\/strong>, conectar\u00e1 estas dos ciudades, a 386 kil\u00f3metros de distancia, en menos de 90 minutos. El trayecto tiene una longitud de 240 millas, 386 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Adem\u00e1s de las estaciones de Dallas\/Fort Worth y Houston, contar\u00e1 con una estaci\u00f3n intermedia en Brazos Valley. Todas las estaciones estar\u00e1n conectadas a la red de autopistas y a los sistemas de transporte p\u00fablico, y contar\u00e1n con amplias zonas de aparcamiento.<\/p>\n

El tren de alta velocidad de Texas est\u00e1 promovido por Texas Central Partners, LLC (Texas Central)<\/strong>, empresa privada apoyada por inversores y que prev\u00e9 desarrollar el proyecto sin fondos p\u00fablicos (estatales o federales). Registrada como empresa ferroviaria, ha trabajado desde 2014 con las autoridades federales y estatales para desarrollar un proyecto que prev\u00e9 conectar la cuarta y la quinta regi\u00f3n econ\u00f3mica m\u00e1s grande de Estados Unidos.<\/p>\n

De acuerdo con Texas Central, la l\u00ednea de alta velocidad generar\u00e1 unos beneficios econ\u00f3micos en el estado de Texas que podr\u00edan alcanzar los 36.000 millones de d\u00f3lares durante los pr\u00f3ximos 25 a\u00f1os, incluyendo la creaci\u00f3n de 10.000 puestos de trabajo al a\u00f1o en la fase de construcci\u00f3n y unos 1.500 puestos de trabajo permanentes<\/strong> una vez entre en servicio la l\u00ednea. Una parte este empleo, a\u00fan por concretar, corresponder\u00e1 a profesionales espa\u00f1oles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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