{"id":11156,"date":"2005-11-29T23:00:00","date_gmt":"2005-11-29T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/informaria.info\/?guid=85669c180d7636dbe2a30efd082fd321"},"modified":"2018-01-10T01:34:17","modified_gmt":"2018-01-10T00:34:17","slug":"renfe-retrasa-la-entrega-de-40-trenes-ave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/11156\/renfe-retrasa-la-entrega-de-40-trenes-ave\/","title":{"rendered":"Renfe retrasa la entrega de 40 trenes AVE"},"content":{"rendered":"<p>El consejo de administraci\u00f3n de Renfe di\u00f3 ayer su aprobaci\u00f3n a la renegociaci\u00f3n de los contratos que en 2004 supusieron el pedido de 40 trenes AVE (30 a Talgo-Bombardier y 10 a Siemens) y 30 lanzaderas (todas ellas a Alstom-Caf).<\/p>\n<p>Desde hace meses, Renfe hab\u00eda manifestado su voluntad de renegociar estos contratos para retrasar las entregas de los trenes y para reducir el n\u00famero de lanzaderas, para lo que estableci\u00f3 una negociaci\u00f3n con todos los fabricantes involucrados.<\/p>\n<p>El resultado de la renegociaci\u00f3n con Talgo-Bombardier supondr\u00e1 el retraso en las entregas de los trenes solicitados, que Renfe quiere ahora que le sean entregados entre los a\u00f1os 2009 y 2010. Por ello, compensar\u00e1 a Talgo-Bombardier con una elevaci\u00f3n del precio pactado del 6,6%, hasta los 655 millones de euros.<\/p>\n<p>En el caso de Siemens, los trenes pedidos ser\u00e1n entregados en su mayor parte en el a\u00f1o 2008, con un aumento del precio del 2%, hasta los 247,6 millones de euros.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, la renegociaci\u00f3n con el consorcio Alstom-Caf ha supuesto una reducci\u00f3n del n\u00famero de lanzaderas solicitadas, que pasan de 30 a 13 unidades.<\/p>\n<p>Renfe asegura que la inversi\u00f3n no realizada en este tipo de trenes ser\u00e1 compensada con un mayor gasto en trenes de cercan\u00edas y media distancia. De hecho ya ha anunciado la mayor inversi\u00f3n de la historia en la renovaci\u00f3n de trenes de media distancia para servicios regionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El consejo de administraci\u00f3n de Renfe di\u00f3 ayer su aprobaci\u00f3n a la renegociaci\u00f3n de los contratos que en 2004 supusieron el pedido de 40 trenes AVE (30 a Talgo-Bombardier y 10 a Siemens) y 30 lanzaderas (todas ellas a Alstom-Caf).Desde hace meses, R&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27449],"tags":[],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11156"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11156\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}