exclusivamente de las pol\u00edticas decididas por los pa\u00edses.\u00a0<\/strong><\/p>\n\u201cLos Estados decidir\u00e1n qui\u00e9n puede viajar hacia y desde sus pa\u00edses, y deber\u00e1n hacerlo tanto en sus fronteras terrestres y su espacio a\u00e9reo, y los arreglos realizados en ambas situaciones pueden diferir enormemente y podr\u00edamos ver el regreso de los viajes terrestres antes de que veamos viajes a\u00e9reos extensos, pero eso est\u00e1 por verse\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Ryan dijo que lo m\u00e1s probable es que, como est\u00e1 sucediendo actualmente, los pa\u00edses analicen c\u00f3mo \u201cigualar sus riesgos y respuestas\u201d al COVID-19 con otras naciones, y creen una \u201cburbuja de viajes\u201d.<\/p>\n
\u201cObservamos a otros pa\u00edses y decimos: \u00bfel riesgo de enfermedad en su pa\u00eds es similar al m\u00edo y su respuesta es integral como la m\u00eda? Entonces, si intercambiamos ciudadanos o turistas, no hay diferencia si ambos estamos manejando bien el riesgo y la respuesta,\u00a0no agrega riesgo adicional mover nuestros ciudadanos entre pa\u00edses\u201d<\/strong>, dijo durante la conferencia de prensa habitual de la OMS.<\/p>\nEl experto cit\u00f3 que esto ya est\u00e1 ocurriendo en pa\u00edses de los Balcanes como Lituania, as\u00ed como entre Australia y Nueva Zelanda.<\/p>\n
\u201cLa Asociaci\u00f3n de las Naciones del Sureste Asi\u00e1tico tambi\u00e9n est\u00e1 analizando algo similar y creo que esta ser\u00e1 la manera como regresar\u00e1n los viajes y el comercio. No soy economista ni futurista, pero creo que vamos a ver que los pa\u00edses en las mismas regiones o subregiones, particularmente aquellos con fronteras terrestres y fuertes v\u00ednculos comerciales e hist\u00f3ricos tradicionales,\u00a0buscar\u00e1n formas de igualar el riesgo<\/strong>, para que tengan confianza y puedan trasladar a los ciudadanos. Va a tomar tiempo, pero siento que esa es la forma en que va a suceder\u201d, asegur\u00f3 el director de emergencias.<\/p>\nPara Ryan, contrario al terrestre, el transporte a\u00e9reo es un “desaf\u00edo m\u00e1s complejo” debido a su alcance, por lo que los pa\u00edses tendr\u00e1n que implementar una gesti\u00f3n de riesgos “mucho m\u00e1s sofisticada, tanto en t\u00e9rminos de qu\u00e9 pa\u00edses pueden viajar y luego c\u00f3mo se gestiona el proceso de la aerol\u00ednea o el proceso de viaje”.<\/p>\n