{"id":112402,"date":"2020-05-25T13:37:33","date_gmt":"2020-05-25T11:37:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=112402"},"modified":"2020-05-25T13:43:32","modified_gmt":"2020-05-25T11:43:32","slug":"proyecto-garveland-finaliza-nuevo-plan-impulso-vehiculo-electrico-algarve-y-andalucia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/112402\/proyecto-garveland-finaliza-nuevo-plan-impulso-vehiculo-electrico-algarve-y-andalucia\/","title":{"rendered":"El proyecto Garveland finaliza con nuevo plan de impulso al veh\u00edculo el\u00e9ctrico en Algarve y Andaluc\u00eda"},"content":{"rendered":"

El programa incluye once l\u00edneas de actuaci\u00f3n en zonas de inter\u00e9s tur\u00edstico y ambiental en los \u00e1mbitos normativo, financiero, tecnol\u00f3gico y de fomento<\/h2>\n

El proyecto europeo Garveland culmina con la publicaci\u00f3n de su Plan de Acci\u00f3n Integral de Impulso al Veh\u00edculo El\u00e9ctrico en la zona de Algarve y Andaluc\u00eda (PIVEA+), un documento estrat\u00e9gico donde se realiza un diagn\u00f3stico de la movilidad el\u00e9ctrica a ambos lados de la frontera que incluye l\u00edneas de actuaci\u00f3n multidisciplinares a corto y medio plazo.<\/p>\n

Es la \u00faltima acci\u00f3n de este proyecto, liderado por la Agencia Andaluza de la Energ\u00eda, entidad adscrita a la Consejer\u00eda de Hacienda, Industria y Energ\u00eda, cuyo objetivo ha sido impulsar la movilidad el\u00e9ctrica en zonas luso andaluzas de inter\u00e9s tur\u00edstico y ambiental y que ha llegado a su fin tras dos a\u00f1os de trabajo.<\/p>\n

Garveland, enmarcado en el programa POCTEP de colaboraci\u00f3n Espa\u00f1a-Portugal y con un presupuesto global de 322.000 euros, ha establecido una red de comunicaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n con agentes del sector de la movilidad eficiente de las dos regiones que ha permitido conocer e identificar las necesidades y carencias en este \u00e1mbito y proponer medidas concretas realizables bajo las competencias de cada uno de los socios del proyecto para superarlas o eliminarlas (junto a la Agencia, participan en este proyecto la Federaci\u00f3n Andaluza de Municipios y Provincias, FAMP; la Agencia Regional de Energ\u00eda y Medioambiente de Algarve, AREAL; y la Asociaci\u00f3n Portuguesa del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico, APVE).<\/p>\n

As\u00ed, el PIVEA+ nace con once medidas que tratan de dar respuesta a barreras y necesidades planteadas en materia normativa, financiera, tecnol\u00f3gica y de fomento de la movilidad el\u00e9ctrica, algunas de las cuales ya se han puesto en marcha y otras est\u00e1n en fase de desarrollo.<\/p>\n

Precios de los veh\u00edculos y puntos de recarga<\/h3>\n

Entre las medidas identificadas como prioritarias para el sector se encuentran contrarrestar el freno que supone la elevada inversi\u00f3n para adquirir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico y la instalaci\u00f3n de puntos de recarga mediante la concesi\u00f3n de incentivos.<\/p>\n

\u00c9sta ha sido una de las actuaciones ya puestas en marcha por el Gobierno de la Junta de Andaluc\u00eda a trav\u00e9s del Paquete de ayudas de mejora energ\u00e9tica para un transporte sostenible, el cual finaliz\u00f3 en diciembre de 2019.<\/p>\n

Gestionado por la Agencia Andaluza de la Energ\u00eda, englobaba el Programa regional para el Desarrollo Energ\u00e9tico Sostenible, cofinanciado con fondos FEDER regionales, y MOVES Andaluc\u00eda, que estaba sufragado a trav\u00e9s de los Presupuestos Generales del Estado, teniendo una gran acogida entre ciudadanos, empresas y entidades locales.<\/p>\n

En apenas seis meses, se destin\u00f3 un presupuesto global de 19 millones de euros para impulsar un transporte energ\u00e9ticamente m\u00e1s sostenible en Andaluc\u00eda, recibi\u00e9ndose solicitudes para la instalaci\u00f3n de m\u00e1s de 2.000 puntos de recarga y la adquisici\u00f3n de casi 400 veh\u00edculos de energ\u00edas alternativas.<\/p>\n

Otros puntos importantes para el sector que se esperan desarrollar en los pr\u00f3ximos meses son el asesoramiento en movilidad el\u00e9ctrica y una mayor informaci\u00f3n para los usuarios, empresas y administraciones mediante la creaci\u00f3n de un espacio virtual informativo que d\u00e9 respuesta a cuestiones como cu\u00e1l es el procedimiento de instalaci\u00f3n de un punto de carga, el coste de la energ\u00eda, el mantenimiento del veh\u00edculo, la oferta tecnol\u00f3gica e incluso un simulador de modelos de negocio para empresas interesadas en desarrollar infraestructura de recarga; o la creaci\u00f3n de un grupo de trabajo p\u00fablico-privado e interdisciplinar para la mejora de los procedimientos t\u00e9cnicos y administrativos en movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Modelo de ordenanza municipal y mapa GIS<\/h3>\n

Uno de los principales objetivos del proyecto Garveland es ampliar la infraestructura de recarga el\u00e9ctrica en municipios y espacios naturales.<\/p>\n

Por ello, el plan PIVEA+ ha puesto a disposici\u00f3n de los ayuntamientos un modelo de ordenanza municipal para el impulso y regulaci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica con una serie de medidas y obligaciones que se podr\u00edan implementar en entornos urbanos, como indicar los espacios reservados para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y su recarga, reducciones fiscales vinculadas a la movilidad el\u00e9ctrica o disponer de farolas para la recarga lenta de veh\u00edculos, entre otras.<\/p>\n

Estas ordenanzas se han incluido en los planes de movilidad urbana realizados en los municipios de Isla Cristina, Aracena y Aguilar de la Frontera en Andaluc\u00eda y Loule, Silves y Castro Marim, en el Algarve, los cuales se localizan en la p\u00e1gina web del proyecto, donde tambi\u00e9n se encuentran los cuatro planes de movilidad el\u00e9ctrica llevados a cabo en espacios protegidos: Parque Natural Bah\u00eda de C\u00e1diz, Parque Natural Sierra Norte de Sevilla, Parque Natural da Ria Formosa y Reserva Natural do Sapal de Castro Marim e Vila Real de Santo Ant\u00f3nio.<\/p>\n

Herramienta GIS gratuita de itinerarios verdes<\/h3>\n

En la p\u00e1gina web de Garveland, en idioma portugu\u00e9s y espa\u00f1ol, los usuarios de veh\u00edculo el\u00e9ctrico que deseen visitar espacios \u00fanicos de Algarve y Andaluc\u00eda ya tienen a su disposici\u00f3n la herramienta GIS gratuita de itinerarios verdes dise\u00f1ada en el proyecto que incluye 10 rutas tur\u00edsticas tem\u00e1ticas relacionadas con la naturaleza, los castillos y la riqueza gastron\u00f3mica, como la Ruta Almutamid o la ruta del vino y el aceite cordob\u00e9s que recorre la subb\u00e9tica.<\/p>\n

El mapa GIS informa sobre cada uno de los puntos de recarga el\u00e9ctrica donde el viajero puede repostar a lo largo del recorrido. Permite tambi\u00e9n la descarga de fichas de texto y enlaces que describen los puntos de inter\u00e9s tur\u00edstico de la ruta elegida.<\/p>\n

La aplicaci\u00f3n ofrece tambi\u00e9n la posibilidad de proponer un origen y un destino calculando la ruta entre dichos puntos e indicando la infraestructura de recarga disponible, as\u00ed como las emisiones de CO2 evitadas en el trayecto con veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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