{"id":112543,"date":"2020-05-28T09:14:22","date_gmt":"2020-05-28T07:14:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=112543"},"modified":"2020-05-28T09:14:22","modified_gmt":"2020-05-28T07:14:22","slug":"renault-nissan-y-mitsubishi-revelan-estrategia-su-alianza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/112543\/renault-nissan-y-mitsubishi-revelan-estrategia-su-alianza\/","title":{"rendered":"Renault, Nissan y Mitsubishi revelan la estrategia de su alianza"},"content":{"rendered":"
El Grupo Renault, Nissan Motor Co., Ltd. y Mitsubishi Motors Corporation, miembros de una de las principales alianzas automovil\u00edsticas del mundo, anuncian varias iniciativas como parte de un nuevo modelo cooperativo de negocio que pretende potenciar la competitividad y la rentabilidad de las tres empresas.<\/p>\n
Las compa\u00f1\u00edas miembros planean aprovechar los beneficios existentes de la Alianza en \u00e1reas tales como compras conjuntas, aprovechando sus respectivas posiciones de liderazgo y fortalezas geogr\u00e1ficas para apoyar el desarrollo comercial de sus socios.<\/p>\n
“La Alianza es una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica y operacional \u00fanica en el mundo automovil\u00edstico que nos da una fuerte ventaja en un panorama global del autom\u00f3vil en constante cambio”, ha afirmado Jean-Dominique Senard, presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de la Alianza y de Renault<\/strong>.<\/p>\n “El nuevo modelo de negocio permitir\u00e1 a la Alianza sacar el m\u00e1ximo partido de los activos y las capacidades de desempe\u00f1o de cada empresa, a la vez que se basa en sus respectivas culturas y legados. Las tres compa\u00f1\u00edas de la Alianza cubrir\u00e1n todos los segmentos y tecnolog\u00edas de veh\u00edculos, en todas las zonas geogr\u00e1ficas, en beneficio de cada cliente, al tiempo que aumentan su respectiva competitividad, rentabilidad sostenible y responsabilidad social y medio ambiental”.<\/p>\n Los l\u00edderes de las tres compa\u00f1\u00edas han respaldado los principios del esquema leader-follower<\/em> para veh\u00edculos, en el cual cooperar\u00e1n para:<\/p>\n Se espera que el esquema leader-follower<\/em> ofrezca un modelo de reducci\u00f3n de inversiones de hasta un 40% para veh\u00edculos que sigan completamente este esquema. Se espera que esos beneficios se sumen a las sinergias convencionales que ya se tienen hoy.<\/p>\n La alianza tambi\u00e9n ha respaldado la iniciativa de nombrar diferentes partes del mundo como “regiones de referencia”, con cada compa\u00f1\u00eda enfoc\u00e1ndose en sus regiones principales. El objetivo es estar entre las m\u00e1s competitivas y servir como referencia para mejorar la competitividad de las otras.<\/p>\n Bajo este esquema, Nissan ser\u00eda referencia en China, Norteam\u00e9rica y Jap\u00f3n; Renault en Europa, Rusia, Sudam\u00e9rica y \u00c1frica del Norte; y Mitsubishi Motors en la Asociaci\u00f3n de Naciones del Sureste Asi\u00e1tico (ASEAN) y Ocean\u00eda.<\/p>\n Con cada compa\u00f1\u00eda convirti\u00e9ndose en una compa\u00f1\u00eda de referencia en sus respectivas regiones, las oportunidades para compartir aumentar\u00e1n al compartir los m\u00e1ximos costes fijos, as\u00ed como para aprovechar los activos de cada compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n Las actualizaciones de la cartera de productos de las compa\u00f1\u00edas seguir\u00e1n el esquema leader-follower<\/em>, y los veh\u00edculos tanto del leader <\/em>como del follower<\/em> se producir\u00e1n utilizando la configuraci\u00f3n m\u00e1s competitiva. Por ejemplo:<\/p>\n Con todo lo expuesto anteriormente, cerca del 50% de los modelos de la Alianza se desarrollar\u00e1n y producir\u00e1n bajo el esquema leader-follower<\/em> para 2025.<\/p>\n En t\u00e9rminos de eficiencia tecnol\u00f3gica, los miembros de la Alianza continuar\u00e1n su capitalizaci\u00f3n de los activos existentes para asegurar que cada compa\u00f1\u00eda miembro contin\u00fae compartiendo la inversi\u00f3n en plataformas, mec\u00e1nicas y tecnolog\u00edas. Este intercambio ha demostrado su eficiencia en el desarrollo de motores y plataformas y ha permitido el exitoso lanzamiento de la plataforma CMF-B para Renault Clio y Nissan Juke, as\u00ed como la plataforma kei car<\/em> para Nissan Dayz y Mitsubishi eK Wagon. Las plataformas CMF-C \/ D y CMF-EV ser\u00e1n las siguientes.<\/p>\n El esquema leader-follower<\/em> se extender\u00e1 desde plataformas y mec\u00e1nicas hasta todas las tecnolog\u00edas clave, con el liderazgo asignado de la siguiente manera:<\/p>\n Este nuevo modelo de negocio permitir\u00e1 a las compa\u00f1\u00edas miembros sacar el m\u00e1ximo provecho de su experiencia y competitividad para reforzar la Alianza en su conjunto, en un entorno automovil\u00edstico global en constante evoluci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se reparten el mundo y las tareas El Grupo Renault, Nissan Motor Co., Ltd. y Mitsubishi Motors Corporation, miembros de una de las principales alianzas automovil\u00edsticas del mundo, anuncian varias iniciativas como parte de un nuevo modelo cooperativo de negocio que pretende potenciar la competitividad y la rentabilidad de las tres empresas. 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