{"id":114840,"date":"2020-08-03T11:31:06","date_gmt":"2020-08-03T09:31:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=114840"},"modified":"2020-08-03T11:31:06","modified_gmt":"2020-08-03T09:31:06","slug":"repsol-produce-primera-vez-espana-biocombustible-aviones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/114840\/repsol-produce-primera-vez-espana-biocombustible-aviones\/","title":{"rendered":"Repsol produce por primera vez en Espa\u00f1a biocombustible para aviones"},"content":{"rendered":"

En su Complejo Industrial de Puertollano (Ciudad Real)<\/h2>\n

Repsol ha completado con \u00e9xito la fabricaci\u00f3n del primer lote de biocombustible para aviaci\u00f3n del mercado espa\u00f1ol.<\/p>\n

La producci\u00f3n de este biojet se ha llevado a cabo en el Complejo Industrial de Repsol en Puertollano (Ciudad Real) y tendr\u00e1 continuidad con la fabricaci\u00f3n de m\u00e1s lotes de biocombustible para aviaci\u00f3n en otros complejos industriales del grupo en Espa\u00f1a y, posteriormente, con iniciativas en las que se utilicen biocombustibles a partir de residuos.<\/p>\n

El primer lote, fabricado a partir de biomasa<\/strong>, consta de 7.000 toneladas de combustible de aviaci\u00f3n -el equivalente al consumo de 100 vuelos Madrid-Los \u00c1ngeles- y ha superado las exigentes pruebas que requieren estos productos.<\/p>\n

Cuenta con un contenido bio inferior al 5% para cumplir con los requisitos de calidad establecidos por las especificaciones internacionales y su uso evitar\u00e1 la emisi\u00f3n de 440 toneladas de CO2 a la atm\u00f3sfera, el equivalente a 40 vuelos Madrid-Barcelona.<\/p>\n

El impulso de los biocombustibles, junto con la generaci\u00f3n renovable, los combustibles sint\u00e9ticos, el hidr\u00f3geno verde, el autoconsumo y la econom\u00eda circular, es uno de los ejes de trabajo de Repsol para alcanzar el objetivo de neutralidad de carbono en el a\u00f1o 2050. En el caso de este biojet, se han realizado pruebas para determinar la materia prima m\u00e1s adecuada, con el objetivo de alcanzar los exigentes requisitos del Jet A1 en cuanto a comportamiento a bajas temperaturas y controles adicionales de calidad. Asimismo, se llevaron a cabo numerosos tests para determinar la concentraci\u00f3n m\u00e1s adecuada de biocombustible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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