{"id":117027,"date":"2020-10-06T17:18:51","date_gmt":"2020-10-06T15:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=117027"},"modified":"2020-10-06T17:18:51","modified_gmt":"2020-10-06T15:18:51","slug":"gobierno-aprueba-hoja-ruta-hidrogeno-que-identifica-oportunidades-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/117027\/gobierno-aprueba-hoja-ruta-hidrogeno-que-identifica-oportunidades-espana\/","title":{"rendered":"El Gobierno aprueba la Hoja de Ruta del Hidr\u00f3geno, que identifica las oportunidades para Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Incluye objetivos nacionales de implantaci\u00f3n del hidr\u00f3geno renovable a 2030<\/h2>\n
El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico (MITECO), ha aprobado este martes la \u201cHoja de Ruta del Hidr\u00f3geno: una apuesta por el hidr\u00f3geno renovable\u201d.<\/p>\n
Con esta planificaci\u00f3n, el Gobierno impulsa el despliegue de este vector energ\u00e9tico sostenible, que ser\u00e1 clave para que Espa\u00f1a alcance la neutralidad clim\u00e1tica, con un sistema el\u00e9ctrico 100% renovable, no m\u00e1s tarde de 2050. El desarrollo del hidr\u00f3geno renovable incentivar\u00e1 la creaci\u00f3n de cadenas de valor industrial innovadoras en nuestro pa\u00eds, el conocimiento tecnol\u00f3gico y la generaci\u00f3n de empleo sostenible, contribuyendo a la reactivaci\u00f3n hac\u00eda una econom\u00eda verde de alto valor a\u00f1adido.<\/p>\n
El documento, cuyo desarrollo est\u00e1 contemplado en el Plan Integrado de Energ\u00eda y Clima (PNIEC) 2021-2030, incluye 60 medidas y fija objetivos nacionales -alineados con la Estrategia Europea del Hidr\u00f3geno- a 2030. Entre otros, 4 gigavatios (GW) de potencia instalada de electrolizadores, un m\u00ednimo del 25% del consumo de hidr\u00f3geno por la industria deber\u00e1 ser renovable e implantaci\u00f3n de hidrogeneras, trenes y veh\u00edculos de transporte pesado propulsados por este producto.<\/p>\n
La consecuci\u00f3n de los objetivos a 2030 que refleja la Hoja de Ruta facilitar\u00e1n posibilitar\u00e1 reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en 4,6 millones de toneladas equivalentes de CO2\u00a0(CO_{2<\/sub>eq).<\/p>\n}
Por \u00faltimo, la Hoja de Ruta anticipa una visi\u00f3n de cu\u00e1l ser\u00e1 el papel del hidr\u00f3geno en las siguientes tres d\u00e9cadas, en las que Espa\u00f1a busca liderar un proyecto pa\u00eds hacia una econom\u00eda descarbonizada, de manera que se fomente la cadena de valor innovadora, el conocimiento aplicado de la industria, el desarrollo de proyectos piloto a lo largo del territorio nacional y el apoyo a las zonas de transici\u00f3n justa.<\/p>\n

El potencial del hidr\u00f3geno<\/h3>\n
El hidr\u00f3geno no es una fuente primaria de energ\u00eda, como lo pueden ser el sol o el viento, sino un vector energ\u00e9tico, es decir, un producto manufacturado que es capaz de almacenar energ\u00eda para, posteriormente, pueda ser liberada de forma gradual. En el caso de que se empleen energ\u00edas renovables en su fabricaci\u00f3n, el hidr\u00f3geno obtenido tendr\u00e1 la consideraci\u00f3n de \u201chidr\u00f3geno verde\u201d o \u201chidr\u00f3geno renovable\u201d.<\/p>\n
La Hoja de Ruta identifica este vector energ\u00e9tico como una soluci\u00f3n sostenible clave para la descarbonizaci\u00f3n de la econom\u00eda y el desarrollo de cadenas de valor industriales y de I+D+i, convirti\u00e9ndose as\u00ed en una de las palancas de reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica ligadas a la transici\u00f3n energ\u00e9tica, junto a otros \u00e1mbitos como el despliegue renovable, la movilidad sostenible y conectada o la rehabilitaci\u00f3n energ\u00e9tica de edificios.<\/p>\n

Oportunidades para Espa\u00f1a<\/h3>\n
En este sentido, la Hoja de Ruta identifica las oportunidades que representan para Espa\u00f1a el fomento de la producci\u00f3n nacional y la aplicaci\u00f3n del hidr\u00f3geno renovable.<\/p>\n
En primer t\u00e9rmino, la apuesta por el hidr\u00f3geno renovable activar\u00e1 el desarrollo de cadenas de valor. Se abren nuevas oportunidades de generaci\u00f3n de empleo sostenible y de actividad econ\u00f3mica en \u00e1mbitos como la fabricaci\u00f3n de ensambladores de electrolizadores, de pilas de combustible, de componentes (electr\u00f3nica, control, automoci\u00f3n, mec\u00e1nica), de veh\u00edculos, astilleros, de dep\u00f3sitos a presi\u00f3n, hidrogeneras o plantas de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno renovable, as\u00ed como su gesti\u00f3n, soluciones de almacenamientos a gran escala, equipos para el transporte de hidr\u00f3geno o de servicios de movilidad basados en hidr\u00f3geno renovable.<\/p>\n
Este fortalecimiento de la cadena de valor vendr\u00e1 acompa\u00f1ado de una mayor I+D+i energ\u00e9tica espa\u00f1ola, que se convertir\u00e1 adem\u00e1s en un pilar para un desarrollo econ\u00f3mico sostenible. Al respecto, la Estrategia Espa\u00f1ola de Ciencia, Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n 2021-2027, incluye entre sus l\u00edneas estrat\u00e9gicas de I+D+i nacional la aplicaci\u00f3n del hidr\u00f3geno renovable en la industria y como recurso para el cambio clim\u00e1tico y la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n
El hidr\u00f3geno verde ser\u00e1 clave en la senda que ha emprendido el pa\u00eds para eliminar las emisiones de gases de efecto invernadero, responsables del cambio clim\u00e1tico, as\u00ed como de otros contaminantes ligados a segmentos como el transporte, la generaci\u00f3n de energ\u00eda y el sector industrial. De hecho, la Hoja de Ruta subraya el potencial del hidr\u00f3geno renovable para descarbonizar sectores o procesos con mayor complejidad de descarbonizaci\u00f3n como pueden ser el transporte a\u00e9reo o los procesos industriales que requieran altas temperaturas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el documento destaca su potencial para acelerar el despliegue renovable en nuestro pa\u00eds, con los efectos positivos asociados que tiene una mayor presencia de energ\u00edas renovables en el sistema sobre los precios de electricidad y sobre la competitividad industrial. En este \u00e1mbito, la Hoja de Ruta subraya su papel en el desarrollo de redes inteligentes y, especialmente, para almacenar energ\u00eda renovable a gran escala y de manera estacional, aportando gestionabilidad al sistema. Este despliegue se har\u00e1 en l\u00ednea con la Estrategia de Almacenamiento, cuyo borrador ultima en estos momentos el MITECO.<\/p>\n
Estos dos factores, seg\u00fan la Hoja de Ruta, har\u00e1n del hidr\u00f3geno uno de los principales activos para lograr que Espa\u00f1a sea una de las potencias europeas en generaci\u00f3n renovable. A ello se a\u00f1ade la implantaci\u00f3n de otras tecnolog\u00edas, como las que recoger\u00e1 la Hoja de Ruta para el desarrollo de la E\u00f3lica Marina y las Energ\u00edas del Mar en Espa\u00f1a, tambi\u00e9n en fase de elaboraci\u00f3n, y que propiciar\u00e1n un cambio radical al paradigma energ\u00e9tico actual, consolidando un sistema el\u00e9ctrico 100% renovable no m\u00e1s tarde de 2050.<\/p>\n
Otro aspecto destacado por la Hoja de Ruta es el potencial del hidr\u00f3geno renovable para favorecer la descarbonizaci\u00f3n de los sistemas energ\u00e9ticos aislados, con especial atenci\u00f3n a los territorios insulares.<\/p>\n

Objetivos a 2030<\/h3>\n
La Hoja de Ruta plantea objetivos nacionales de fomento del hidr\u00f3geno renovable a 2030 y, en base a los mismos, dise\u00f1a una visi\u00f3n a 2050, cuando Espa\u00f1a habr\u00e1 de alcanzar la neutralidad clim\u00e1tica y contar con un sistema el\u00e9ctrico 100% renovable. Los objetivos son coherentes con las metas que se ha fijado la Comisi\u00f3n Europea en su Estrategia de Hidr\u00f3geno. Son estos:<\/p>\n
\n
Producci\u00f3n: 4 GW de potencia instalada de electr\u00f3lisis -el sistema de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno renovable empleando energ\u00edas limpias y agua-, lo que representa un 10% del objetivo marcado por la Comisi\u00f3n Europea para el conjunto de la UE. Adicionalmente, como hito intermedio, se estima que para el a\u00f1o 2024 ser\u00eda posible contar con una potencia instalada de electrolizadores de entre 300 y 600 MW.<\/li>\n
Un 25% del consumo de hidr\u00f3geno industrial ser\u00e1 de origen renovable en 2030. En la actualidad, la industria emplea la pr\u00e1ctica totalidad de las 500.000 toneladas de hidr\u00f3geno que consume Espa\u00f1a anualmente. En su mayor\u00eda, el producto utilizado es hidr\u00f3geno de origen f\u00f3sil (o hidr\u00f3geno gris), es decir, emplea gas natural como materia prima en su elaboraci\u00f3n. Por cada kilogramo de hidr\u00f3geno renovable que sustituye a un consumo existente de hidr\u00f3geno no renovable, se evitan 9 kg de CO2 a la atm\u00f3sfera.<\/li>\n
En cuanto a movilidad, para 2030, se plantea una flota de al menos 150 autobuses; 5.000 veh\u00edculos ligeros y pesados; y 2 l\u00edneas de trenes comerciales propulsadas con hidr\u00f3geno renovable. De igual modo, deber\u00eda implantarse una red con un m\u00ednimo de 100 hidrogeneras y maquinaria de handling<\/em> propulsada con hidr\u00f3geno en los 5 primeros puertos y aeropuertos.<\/li>\n<\/ul>\n
A partir de estos objetivos, la Hoja de Ruta anticipa los cambios que se producir\u00e1n en la econom\u00eda del hidr\u00f3geno m\u00e1s all\u00e1 de 2030 y hasta 2050. El documento destaca que, una vez concluida esta d\u00e9cada, se producir\u00e1 una aceleraci\u00f3n de la producci\u00f3n y aplicaci\u00f3n del hidr\u00f3geno renovable en Espa\u00f1a, que ser\u00e1n plenamente competitivas frente a otras tecnolog\u00edas de producci\u00f3n. Este hecho facilitar\u00e1 la expansi\u00f3n del consumo de hidr\u00f3geno renovable en sectores dif\u00edciles de descarbonizar y en nuevas aplicaciones, incluyendo el transporte mar\u00edtimo y a\u00e9reo, y los procesos energ\u00e9ticos industriales de alta temperatura. Por \u00faltimo, debido a su potencial como productor, la Hoja de Ruta prev\u00e9 que Espa\u00f1a pueda convertirse en un exportador de hidr\u00f3geno renovable al resto de Europa.<\/p>\n
60 medidas<\/h3>\n
El documento plantea un conjunto de 60 medidas, agrupadas en cuatro \u00e1mbitos de actuaci\u00f3n. En primer lugar, se recogen actuaciones de car\u00e1cter regulatorio que incluyen, entre otras, la introducci\u00f3n de un sistema de garant\u00edas de origen que asegure que el hidr\u00f3geno se ha producido a partir de energ\u00eda 100% renovable. Un segundo cap\u00edtulo est\u00e1 dedicado a las medidas de car\u00e1cter sectorial para incentivar el uso de hidr\u00f3geno renovable y la puesta en marcha de proyectos en \u00e1mbitos como el industrial, el energ\u00e9tico o el de la movilidad.<\/p>\n
Por otro lado, la Hoja de Ruta recoge medidas de car\u00e1cter transversal para fomentar el conocimiento del potencial del hidr\u00f3geno renovable en el conjunto de la sociedad; y, por \u00faltimo, se aborda el fomento de la I+D+i vinculada estas tecnolog\u00edas.<\/p>\n
Entre otras medidas, la Hoja de Ruta impulsar\u00e1 el dise\u00f1o de instrumentos financieros de apoyo a la industria espa\u00f1ola consumidora intensiva de hidr\u00f3geno para la adaptaci\u00f3n de sus procesos e infraestructuras al suministro continuo de hidr\u00f3geno renovable. Asimismo, se identificar\u00e1n los polos de consumo de hidr\u00f3geno en la actualidad, fomentando e incentivando la creaci\u00f3n de \u201cvalles de hidr\u00f3geno<\/em>\u201d; y se promover\u00e1 la constituci\u00f3n de Mesas del Hidr\u00f3geno Industrial junto a comunidades aut\u00f3nomas, administraciones locales, consumidores de hidr\u00f3geno y promotores de proyectos de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno renovable.<\/p>\n
De igual modo, se incluyen medidas para propiciar el desarrollo nacional de electrolizadores de grandes potencias (100 MW), as\u00ed como para impulsar su fabricaci\u00f3n en masa y la aplicaci\u00f3n de nuevos materiales; y para fomentar la I+D+i a lo largo de la cadena de valor del hidr\u00f3geno, de manera que la ciencia espa\u00f1ola y las empresas puedan participar en su desarrollo, lo que permitir\u00e1 crear conocimiento y ventajas competitivas, incluyendo la industria espa\u00f1ola del autom\u00f3vil, el transporte ferroviario, mar\u00edtimo y a\u00e9reo. Al respecto, se crear\u00e1 una l\u00ednea de financiaci\u00f3n exclusiva para proyectos de la cadena de valor del hidr\u00f3geno renovable en los sucesivos Planes Estatales de Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica y T\u00e9cnica y de Innovaci\u00f3n.<\/p>\n
Por otro lado, se potenciar\u00e1n nuevos n\u00facleos energ\u00e9ticos de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno renovable que contribuyan a evitar la despoblaci\u00f3n rural y a conseguir los objetivos de reto demogr\u00e1fico, con especial atenci\u00f3n a las regiones de transici\u00f3n justa.<\/p>\n
La Hoja de Ruta concluye identificando los diferentes instrumentos de financiaci\u00f3n para su despliegue, que incluyen los fondos de EU Next Generation y la Clean Hydrogen Alliance, creada por la Comisi\u00f3n Europea. Asimismo, el documento incorpora un anexo con proyectos de hidr\u00f3geno identificados en Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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