{"id":117669,"date":"2020-10-22T09:50:02","date_gmt":"2020-10-22T07:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=117669"},"modified":"2020-10-22T09:50:02","modified_gmt":"2020-10-22T07:50:02","slug":"iag-registra-perdidas-1-300-millones-tercer-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/117669\/iag-registra-perdidas-1-300-millones-tercer-trimestre\/","title":{"rendered":"IAG registra unas p\u00e9rdidas de 1.300 millones en el tercer trimestre"},"content":{"rendered":"

Comparado con un beneficio de 1.425 millones el a\u00f1o pasado<\/h2>\n

El resultado de las operaciones de International Airlines Group (IAG) en el tercer trimestre, antes de partidas excepcionales, fue una p\u00e9rdida de 1.300 millones de euros aproximadamente comparado con un beneficio de 1.425 millones el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Por su parte, los ingresos totales disminuyeron un 83%, hasta 1.200 millones aproximadamente<\/strong>, en comparaci\u00f3n con 7.266 millones en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

La capacidad de pasajeros, expresada en t\u00e9rminos de asientos-kil\u00f3metros ofertados, se redujo un 78,6% en el trimestre, y el tr\u00e1fico de pasajeros, en t\u00e9rminos de pasajeros-kil\u00f3metro transportados, disminuy\u00f3 un 88,0%. El coeficiente de ocupaci\u00f3n se redujo en 38,8 puntos hasta el 48,9%.<\/p>\n

Perspectivas del negocio y capacidad<\/h3>\n

El 10 de septiembre, IAG anunci\u00f3 una reducci\u00f3n de capacidad de -74% a -78% en el tercer trimestre de 2020 y de -46% a -60% en el cuarto trimestre de 2020, como resultado de la estabilizaci\u00f3n de las reservas tras la reintroducci\u00f3n de los requisitos de cuarentena por parte de varios gobiernos europeos.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda ha explicado las reservas recientes “no han evolucionado como se esperaba previamente” debido a las medidas adicionales implementadas por muchos gobiernos europeos en respuesta a una segunda ola de infecciones de COVID-19, incluyendo un aumento en los confinamientos locales y la extensi\u00f3n de los requisitos de cuarentena a los viajeros por parte de un n\u00famero creciente de pa\u00edses. Al mismo tiempo, contin\u00faa, “iniciativas dise\u00f1adas para reemplazar los per\u00edodos de cuarentena y aumentar la confianza del cliente en reservar y viajar, tales como pruebas antes de los vuelos y acuerdos de corredores a\u00e9reos, no han sido adoptadas por los gobiernos tan r\u00e1pido como estaba previsto”.<\/p>\n

En respuesta a la “alta incertidumbre” en el entorno actual, IAG planea ahora que la capacidad en el cuarto trimestre de 2020 no sea superior a un 30% comparado con el 2019<\/strong>. Como resultado, el Grupo “ya no espera alcanzar” el punto de equilibrio en t\u00e9rminos de flujos de efectivo netos de las actividades de explotaci\u00f3n durante el cuarto trimestre de 2020<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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