{"id":117848,"date":"2020-10-28T16:00:51","date_gmt":"2020-10-28T15:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=117848"},"modified":"2020-10-28T16:07:50","modified_gmt":"2020-10-28T15:07:50","slug":"ferrovial-entra-negocio-energia-eolica-flotante-contrato-pais-vasco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/117848\/ferrovial-entra-negocio-energia-eolica-flotante-contrato-pais-vasco\/","title":{"rendered":"Ferrovial entra en el negocio de energ\u00eda e\u00f3lica flotante con un contrato en Pa\u00eds Vasco"},"content":{"rendered":"

Est\u00e1 previsto que las obras est\u00e9n finalizadas en 2022<\/h2>\n

Ferrovial se ha adjudicado la construcci\u00f3n y el ensamblaje de una plataforma flotante de hormig\u00f3n pretensado que se instalar\u00e1 a dos millas de la costa de Vizcaya<\/strong>, Pa\u00eds Vasco. Se trata del primer proyecto de energ\u00eda e\u00f3lica flotante que lleva a cabo la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Entre las distintas tareas se encuentran los trabajos de preparaci\u00f3n del emplazamiento, prefabricaci\u00f3n de elementos, suministro de los mamparos de acero y el montaje de todo el conjunto, adem\u00e1s de la gesti\u00f3n de la cadena de suministro.<\/p>\n

La duraci\u00f3n de las obras de la plataforma que tendr\u00e1 unas dimensiones de 30 metros de ancho por 64 metros de largo ser\u00e1 de 14 meses. La plataforma incluida la turbina ser\u00e1 remolcada hasta su punto de anclaje en un campo de pruebas a 2 millas de la costa donde el mar tiene unos 85 metros de profundidad. La tecnolog\u00eda que se usar\u00e1 para mantener en posici\u00f3n el cuerpo flotante estar\u00e1 compuesta por l\u00edneas de amarre h\u00edbridas ancladas al fondo del mar.<\/strong><\/p>\n

El contrato se enmarca dentro del proyecto piloto DemoSATH, liderado por RWE Renewables y Saitec Offshore Technologies<\/strong> cuyo objetivo es probar nuevas formas de instalar y operar de manera asequible parques e\u00f3licos marinos en aguas profundas. La tecnolog\u00eda SATH se basa en un casco gemelo hecho de elementos de hormig\u00f3n modularmente prefabricados y posteriormente arriostrados. El flotador puede alinearse alrededor de un \u00fanico punto de amarre seg\u00fan la direcci\u00f3n del viento y las olas. El objetivo del proyecto es recopilar datos y obtener conocimientos reales de la construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento de la unidad.<\/p>\n

Una vez concluido el proyecto, este se convertir\u00e1 en el primer aerogenerador marino flotante multimegavatio conectado a la red espa\u00f1ola. Adem\u00e1s, generar\u00e1 energ\u00eda suficiente para abastecer 2.000 hogares y evitar\u00e1 la emisi\u00f3n de 5.100 toneladas de CO2 a la atm\u00f3sfera. Con esta iniciativa Ferrovial refuerza su compromiso con la sostenibilidad, que le ha convertido en la empresa l\u00edder de su sector en este \u00e1mbito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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