{"id":121770,"date":"2021-02-19T09:59:14","date_gmt":"2021-02-19T08:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=121770"},"modified":"2021-02-19T10:00:16","modified_gmt":"2021-02-19T09:00:16","slug":"renault-registra-perdidas-historicas-2020-8-008-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/121770\/renault-registra-perdidas-historicas-2020-8-008-millones\/","title":{"rendered":"Renault registra unas p\u00e9rdidas hist\u00f3ricas en 2020 de 8.008 millones"},"content":{"rendered":"

La contribuci\u00f3n de Nissan es negativa por valor de -4.970 millones<\/h2>\n

Renault obtuvo en 2020 unas p\u00e9rdidas hist\u00f3ricas de 8.008 millones de euros, frente a los -141 millones que registr\u00f3 en 2019. Mientras, el resultado neto fue de -8.046 millones (-660 millones en el segundo semestre) frente a 19 millones en 2019.<\/p>\n

La contribuci\u00f3n de las empresas asociadas<\/strong> asciende a -5.145 millones, frente a los -190 millones de 2019, destacando la contribuci\u00f3n negativa de Nissan por valor de -4.970 millones, mientras, que la de otras asociadas asciende a -175 millones.<\/p>\n

El resultado de explotaci\u00f3n del Grupo se situ\u00f3 en -1.999 millones frente a los 2.105 millones de 2019, despu\u00e9s de tener en cuenta el fuerte aumento de otras cargas de explotaci\u00f3n relacionadas con medidas para mejorar la competitividad.<\/p>\n

Por su parte, el resultado financiero ascendi\u00f3 a -482 millones, frente a -442 millones en 2019, debido a un aumento del endeudamiento medio.<\/p>\n

“Despu\u00e9s de un primer semestre impactado por la COVID-19, el Grupo ha mejorado significativamente su productividad en el segundo semestre<\/strong>. Este resultado es fruto del esfuerzo de todos, de la acertada aceleraci\u00f3n del plan de reducci\u00f3n de costes fijos y de una mejora en nuestra pol\u00edtica de precios. Se da prioridad a la rentabilidad y a la generaci\u00f3n de cash, como se anunci\u00f3 en nuestro plan estrat\u00e9gico Renaulution. El a\u00f1o 2021 ser\u00e1 dif\u00edcil, con incertidumbres relacionadas con las crisis sanitarias y el suministro de componentes electr\u00f3nicos. Afrontaremos estos retos de forma colectiva, en la din\u00e1mica de recuperaci\u00f3n emprendida desde el pasado verano”, ha declarado <\/strong>Luca de Meo, director general del Grupo Renault.<\/strong><\/p>\n

El Consejo de administraci\u00f3n propondr\u00e1 a la Asamblea General de Accionistas, prevista el 23 de abril, que no se repartan dividendos<\/strong> en el ejercicio 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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