{"id":121795,"date":"2021-02-19T13:52:54","date_gmt":"2021-02-19T12:52:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=121795"},"modified":"2021-02-22T09:26:38","modified_gmt":"2021-02-22T08:26:38","slug":"tedae-industria-aeronautica-debe-ser-palanca-transformacion-nuevo-modelo-economico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/121795\/tedae-industria-aeronautica-debe-ser-palanca-transformacion-nuevo-modelo-economico\/","title":{"rendered":"TEDAE: Industria aeron\u00e1utica debe ser palanca de transformaci\u00f3n del nuevo modelo econ\u00f3mico"},"content":{"rendered":"

Considera necesario un plan estrat\u00e9gico para el sector, con visi\u00f3n de largo plazo<\/h2>\n

La Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Empresas Tecnol\u00f3gicas de Defensa, Seguridad, Aeron\u00e1utica y Espacio (TEDAE) considera que la industria aeron\u00e1utica, como sector esencial para el impulso de la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica de Espa\u00f1a, debe ser una de las palancas de transformaci\u00f3n del nuevo modelo econ\u00f3mico.<\/p>\n

Seg\u00fan la asociaci\u00f3n, la crisis provocada por la pandemia no es coyuntural, ya que los cambios causados por la misma avocan a la industria a un nuevo modelo empresarial. Las empresas deben adaptarse, no solo a una importante reducci\u00f3n del tama\u00f1o del mercado, sino tambi\u00e9n a los profundos cambios producidos por el teletrabajo, el desarrollo tecnol\u00f3gico y la sostenibilidad medioambiental. Factores que, sin duda, afectar\u00e1n a la forma de viajar para siempre.<\/p>\n

La contribuci\u00f3n a la econom\u00eda espa\u00f1ola del sector aeron\u00e1utico, en t\u00e9rminos de PIB, se aproxima a los 16.000 millones de euros anuales, de los que m\u00e1s de la mitad (60%) corresponde a la aviaci\u00f3n civil<\/strong>. Posiblemente, la aeron\u00e1utica civil sea la industria global m\u00e1s afectada por la crisis sanitaria en el mundo, que ya en 2020 ha visto reducida su actividad por encima del 40%, y donde no se prev\u00e9 una recuperaci\u00f3n del mercado a niveles pre-COVID-19, al menos, hasta 2026.<\/p>\n

TEDAE considera muy relevantes los proyectos de las empresas de la asociaci\u00f3n presentados en el marco del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia ya que ayudar\u00e1n a la reestructuraci\u00f3n del sector y a la recuperaci\u00f3n del crecimiento econ\u00f3mico. Tambi\u00e9n, el reciente Plan de Choque publicado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo que intenta paliar los efectos coyunturales de la crisis actual, estableciendo unos ejes de actuaci\u00f3n que incluyen la modernizaci\u00f3n de las plantas de producci\u00f3n, el apoyo a la cadena de suministro, la inversi\u00f3n en I+D+i y la formaci\u00f3n y cualificaci\u00f3n, dentro de un marco presupuestario estable.<\/p>\n

TEDAE considera necesario el desarrollo de un Plan Estrat\u00e9gico para el sector que garantice la necesaria transformaci\u00f3n de nuestra industria aeron\u00e1utica y de sus empresas al nuevo mercado. Una visi\u00f3n a largo plazo que mantenga su liderazgo internacional y que preserve las capacidades productivas y el mantenimiento del empleo de la cadena de valor aeron\u00e1utica espa\u00f1ola.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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