{"id":124050,"date":"2021-04-26T08:24:59","date_gmt":"2021-04-26T06:24:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=124050"},"modified":"2021-04-26T09:36:09","modified_gmt":"2021-04-26T07:36:09","slug":"caf-solaris-consigue-su-primer-gran-contrato-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/124050\/caf-solaris-consigue-su-primer-gran-contrato-madrid\/","title":{"rendered":"CAF-Solaris consigue su primer gran contrato en Madrid"},"content":{"rendered":"

250 autobuses Solaris Urbino 12 alimentados con gas natural comprimido<\/h2>\n

El Grupo CAF, a trav\u00e9s de su filial Solaris, ha sido elegido para entregar 250 autobuses Solaris Urbino 12 alimentados con gas natural comprimido a la ciudad de Madrid, siendo el primer gran contrato de autobuses que Solaris logra para la capital. El contrato contempla el suministro de las primeras unidades antes de finales de este mismo a\u00f1o.<\/p>\n

A principios de este a\u00f1o, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) lanz\u00f3 una importante licitaci\u00f3n para el suministro de hasta 520 veh\u00edculos de 12 metros alimentados con GNC, de ellos en un n\u00famero de 250 unidades ser\u00e1n entregados por la filial del Grupo CAF, dentro de un contrato cuyo volumen asciende a una cifra cercana a los 75 millones de euros, y cuyo calendario de entregas cubre el periodo 2021-2023. De hecho, se prev\u00e9 que 91 de los 250 autobuses puedan estar dando ya servicio en las calles madrile\u00f1as este mismo a\u00f1o.<\/p>\n

Los autobuses adquiridos por el operador de la capital dispondr\u00e1n de un motor de 239 kW adaptado para utilizar gas natural comprimido (GNC). En la parte delantera del techo del veh\u00edculo se montar\u00e1n cinco tanques de almacenamiento de GNC con una capacidad total de 1.575 litros, dicha cantidad de combustible unida a una reserva para mantener la concentraci\u00f3n m\u00ednima requerida de GNC, permitir\u00e1 que los autobuses tengan autonom\u00eda para recorrer 400 km con una sola recarga.<\/p>\n

EMT ha optado por un equipamiento de alta calidad tanto en el habit\u00e1culo en el que podr\u00e1n viajar hasta 100 pasajeros como en la cabina del conductor, incluyendo entre otros un moderno y completo sistema de informaci\u00f3n al pasajero, puertos USB para recargar sus dispositivos m\u00f3viles y un sistema de video-vigilancia para mejorar la seguridad.<\/p>\n

Se trata del pedido m\u00e1s grande de autobuses logrado por el Grupo CAF en Madrid hasta la fecha, en un mercado espa\u00f1ol donde Solaris ya ha entregado m\u00e1s de 250 veh\u00edculos, entre los que se incluyen modelos de veh\u00edculos tanto el\u00e9ctricos, h\u00edbridos o de GNC, en ciudades como Barcelona, Burgos, Elche, Bilbao, Castell\u00f3n, Badalona o San Sebasti\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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