{"id":13844,"date":"2012-07-11T16:24:03","date_gmt":"2012-07-11T16:24:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=13844"},"modified":"2018-01-09T19:09:03","modified_gmt":"2018-01-09T18:09:03","slug":"loclientes-ford-ayudan-decidir-nuevos-equipamientos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/13844\/loclientes-ford-ayudan-decidir-nuevos-equipamientos\/","title":{"rendered":"Los Clientes de Ford ayudan a decidir los nuevos equipamientos"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nuevo Ford Transit Custom desarrollado para ofrecer la mejor capacidad de carga de su clase, con m\u00e1s espacio, m\u00e1s funcionalidad y equipamientos m\u00e1s innovadores.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/loclientes-ford-ayudan-decidir-nuevos-equipamientos\/77-ford_transit_custom\/\" rel=\"attachment wp-att-13845\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-13845\" title=\"77-Ford_Transit_Custom\" src=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/77-Ford_Transit_Custom.jpg\" alt=\"\" width=\"245\" height=\"308\" srcset=\"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/77-Ford_Transit_Custom.jpg 245w, https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/77-Ford_Transit_Custom-159x200.jpg 159w\" sizes=\"(max-width: 245px) 100vw, 245px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El nuevo Ford Transit Custom introduce un nuevo nivel de capacidad de carga en el segmento de las furgonetas de una tonelada con m\u00e1s espacio, m\u00e1s funcionalidad y una gama de innovadores nuevos equipamientos en el espacio de carga. Bajo su elegante exterior, el nuevo modelo sigue completamente fiel a su herencia Transit al ofrecer un volumen de carga l\u00edder en su clase, junto con un espacio de carga cuidadosamente optimizado que ofrece excelente versatilidad y funcionalidad para el d\u00eda a d\u00eda. Las exclusivas novedades del espacio de carga del Transit Custom fueron desarrolladas por ingenieros de Ford siguiendo un especial proyecto de innovaci\u00f3n que captur\u00f3 las contribuciones de los clientes sobre los requerimientos que no suelen cumplir los veh\u00edculos de una tonelada actuales. \u201c\u00c9ste pod\u00eda haber sido un Transit m\u00e1s elegante, pero tambi\u00e9n es un Transit m\u00e1s funcional\u201d, dijo Barry Gale, ingeniero jefe de Veh\u00edculos Comerciales de Ford Europa. \u201cLos equipamientos adicionales que hemos incorporado en el espacio de carga hacen las funciones del d\u00eda a d\u00eda m\u00e1s pr\u00e1cticas, as\u00ed que se facilita el trabajo a los clientes\u201d. <strong>Mejor volumen de carga en su clase<\/strong><\/p>\n<p>Durante el proceso de desarrollo, los dise\u00f1adores e ingenieros de Ford dieron la m\u00e1xima prioridad a combinar la caja de carga m\u00e1s grande posible con la apariencia din\u00e1mica y estilizada y aerodin\u00e1mica del Transit Custom. Se dedic\u00f3 particular atenci\u00f3n al detallado dise\u00f1o del mamparo y los laterales de la carrocer\u00eda para optimizar el tama\u00f1o y funcionalidad del espacio de carga. Este riguroso enfoque ha asegurado que el Transit Custom ofrezca el mejor volumen de carga de su clase:<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">\u2022 Modelo batalla corta (SWB) \u2013 6.0m3 SAE (monta mamparo total)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">\u2022 Modelo batalla larga (LWB) \u2013 6.8m3 SAE (monta mamparo total)<\/span><\/p>\n<p>El modelo SWB tambi\u00e9n es el \u00fanico en su clase capaz de transportar tres euro palets con una carga de un metro de altura, lo cual tampoco es posible en el Transit SWB actual. Las excelentes capacidades de carga de la furgoneta tambi\u00e9n se reflejan en una serie de otras \u00e1reas:<\/p>\n<p>\u2022 <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Anchura entre pasos de rueda l\u00edder en su clase <\/strong><\/span>de 1.390 mm permitiendo la carga y<\/p>\n<p>almacenamiento f\u00e1cil de cargas anchas<\/p>\n<p>\u2022 <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Altura y anchura de apertura de puertas laterales deslizantes l\u00edder en su clase<\/strong><\/span><\/p>\n<p>(1.320 x 1.030 mm) para facilidad de carga y descarga<\/p>\n<p>\u2022 <strong><span style=\"color: #0000ff;\">Capaz de cargar tablones grandes est\u00e1ndar de 2.440 mm x 1.220 mm<\/span> <\/strong>tanto en vertical en el canto del mamparo como planos en el suelo<\/p>\n<p>El dise\u00f1o de la caja de carga se optimiz\u00f3 cuidadosamente usando detallados modelos CAD del \u00e1rea de carga y de los elementos \u2013como escaleras port\u00e1tiles o cajas de carga\u2013 que normalmente transportan los comerciantes o profesionales, para asegurar la funcionalidad y conveniencia en el uso diario.<span style=\"color: #0000ff;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Innovadores elementos en el \u00e1rea de carga, desarrollados con la contribuci\u00f3n de los <\/strong><\/span><strong><span style=\"color: #0000ff;\">clientes<\/span> <\/strong><\/p>\n<p>La capacidad de carga del nuevo veh\u00edculo ha sido mejorada todav\u00eda m\u00e1s con un n\u00famero de innovadores elementos que aparecen por vez primera en el Transit Custom.<\/p>\n<p>Los nuevos elementos fueron desarrollados por los ingenieros de Ford como parte de un proyecto especial de innovaci\u00f3n que permiti\u00f3 que los clientes de furgonetas de una tonelada ofrecieran sus ideas sobre capacidades adicionales que ellos valorar\u00edan en el nuevo producto.<\/p>\n<p>Habiendo pasado tiempo con los clientes en sus veh\u00edculos y escuchado sus contribuciones, el equipo de innovaci\u00f3n de Ford desarroll\u00f3 ideas para el producto para tratar las mayores necesidades de los clientes. Despu\u00e9s de otra consulta a los clientes, las ideas que m\u00e1s \u00e9xito tuvieron se desarrollaron para la producci\u00f3n final.<\/p>\n<p>Las innovaciones claves del espacio de carga en el Transit Custom incluyen:<\/p>\n<p>\u2022 <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Trampilla en el mamparo <\/strong><\/span>que permite el transporte seguro de cargas de hasta tres metros de longitud, como tuber\u00edas o escaleras, en el interior del veh\u00edculo SWB. Una apertura con bisagras (596 mm x 205 mm) en la base del mamparo permite dejar cargas largas en el suelo de la furgoneta, y extenderse hacia el interior del espacio de carga seguro por debajo del asiento dual de pasajeros de la cabina delantera. Los modelos LWB pueden acomodar cargas de hasta 3,4 metros de longitud.<\/p>\n<p>\u2022 <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Sistema de baca de techo integrada desplegable <\/strong><\/span>perfectamente integrada en el techo. El sistema presenta tres barras transversales ubicadas en recesos en el panel del techo, que se pueden desplegar cuando se necesiten. Cuando no se usan, como por ejemplo cuando el propietario est\u00e1 usando el veh\u00edculo en el fin de semana, las barras se pueden plegar con rapidez, reduciendo la resistencia aerodin\u00e1mica y el consumo, creando una apariencia m\u00e1s elegante, y adem\u00e1s rebajando la altura del veh\u00edculo por debajo de los dos metros para acceder a parkings de coches sin preocuparse por las restricciones de altura (con la excepci\u00f3n de la serie 330). La baca de techo es capaz de llevar cargas de hasta 130 kg<\/p>\n<p>\u2022 <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Brazos de bloqueo <\/strong><\/span>de las puertas que permiten fijar las puertas de carga en su sitio con una apertura de 90 grados, asegurando que las puertas no se mueven con r\u00e1fagas de viento o veh\u00edculos pasando mientras el conductor est\u00e1 cargando o descargando<\/p>\n<p>\u2022 <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Ganchos de amarre y puntos de fijaci\u00f3n reposicionados <\/strong><\/span>ubicados en los laterales de la carrocer\u00eda. Al mover los m\u00faltiples anclajes, que cumplen las normas DIN y ISO, a las paredes laterales, el suelo queda limpio de obst\u00e1culos que puedan reducir el \u00e1rea de carga \u00fatil o dificultar la limpieza completa del suelo de carga<\/p>\n<p>\u2022 <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Suelo de carga de f\u00e1cil limpieza <\/strong><\/span>que ofrece una mayor durabilidad y simple limpieza. Similar al recubrimiento del suelo de un pick-up, el recubrimiento de suelo sellado est\u00e1 fabricado en un material muy resistente y recortado siguiendo la forma del suelo de carga, extendi\u00e9ndose hasta una altura de 80 mm alrededor de los laterales del suelo de carga. No s\u00f3lo es un forro f\u00e1cil de limpiar con fregona o esponja, sino que tambi\u00e9n protege al metal del suelo de la posibilidad de da\u00f1os durante la carga y descarga, mejorando el valor residual<\/p>\n<p>\u2022 <strong><span style=\"color: #0000ff;\">Iluminaci\u00f3n ultra brillante por LEDs del espacio de carga<\/span> <\/strong>que ofrece a los clientes una mejor iluminaci\u00f3n de la caja de carga, como cuando se utiliza el \u00e1rea de carga como espacio de trabajo, con una potencia de luz significativamente mayor por cuatro unidades LED de altas prestaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuevo Ford Transit Custom desarrollado para ofrecer la mejor capacidad de carga de su clase, con m\u00e1s espacio, m\u00e1s funcionalidad y equipamientos m\u00e1s innovadores. 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