{"id":1435,"date":"2007-03-06T23:00:00","date_gmt":"2007-03-06T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/informaria.info\/?guid=79fa010fd3c21f41b4ec8bb88e56c59c"},"modified":"2018-01-09T18:54:48","modified_gmt":"2018-01-09T17:54:48","slug":"la-alta-velocidad-llegara-a-finales-de-ano-a-la-costa-del-sol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/1435\/la-alta-velocidad-llegara-a-finales-de-ano-a-la-costa-del-sol\/","title":{"rendered":"La alta velocidad llegar\u00e1 a finales de a\u00f1o a la Costa del Sol"},"content":{"rendered":"

El presidente de Renfe, Jos\u00e9 Salgueiro, ha presentado hoy en Sevilla el Contrato-Programa suscrito entre la Administraci\u00f3n General del Estado y Renfe para el per\u00edodo 2006-2010. \u00c9ste es el primer Contrato-Programa que se suscribe tras la entrada en vigor de la Ley del Sector Ferroviario y va a permitir a Renfe adaptarse al nuevo entorno liberalizado estableciendo los objetivos, obligaciones y compromisos mutuos del Plan Estrat\u00e9gico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), que en su apuesta por la mejora de los sistemas de Transporte en Espa\u00f1a otorga un papel clave al ferrocarril. <\/p>\n

En el marco de este Contrato Programa, Andaluc\u00eda est\u00e1 siendo testigo de notables mejoras en los servicios de transporte ferroviario, con importantes novedades en todos los \u00e1mbitos. Ya desde el pasado mes de diciembre, la puesta en servicio del nuevo tramo de Alta Velocidad C\u00f3rdoba-Antequera-Santa Ana ha permitido reducir el tiempo de viaje e incrementar el confort y la seguridad en las conexiones ferroviarias de Alta Velocidad con M\u00e1laga, C\u00f3rdoba, Granada y Algeciras.<\/p>\n

En concreto, el viaje entre M\u00e1laga y Madrid se ha reducido ya hasta las 3 horas y 47 minutos. A finales de 2007 ver\u00e1 la luz uno de los principales proyectos en Andaluc\u00eda para los servicios de Alta Velocidad, la puesta en servicio del tramo de v\u00eda de alta velocidad entre M\u00e1laga y Antequera que permitir\u00e1 conectar la capital de la Costa del Sol y Madrid en tan solo 2 horas y 25 minutos. <\/p>\n

En la relaci\u00f3n Sevilla y Madrid ha empezado a circular la primera unidad del tren AVE de la serie 100 totalmente remodelado. Con un presupuesto de 41,3 millones de euros, Renfe est\u00e1 llevando a cabo la renovaci\u00f3n integral de los 18 trenes que unen cada d\u00eda ambas capitales, y que estar\u00e1 concluida en 2008. Supone la incorporaci\u00f3n a los trenes de tecnolog\u00edas y materiales de \u00faltima generaci\u00f3n y el incremento del n\u00famero de plazas. <\/p>\n

Granada, Algeciras, C\u00e1diz y Huelva
<\/strong>La puesta en servicio del tramo C\u00f3rdoba-Antequera-Santa Ana, tambi\u00e9n ha permitido renovar la oferta en la relaci\u00f3n Granada-Madrid, con una reducci\u00f3n del tiempo de viaje de 1 hora y 40 minutos (4h 28\u2019 frente a 6 h 08\u2019). Adem\u00e1s se ha sustituido el TALGO III por TALGO VII de \u00faltima generaci\u00f3n y se han incrementado las plazas un 61%.<\/p>\n

La conexi\u00f3n con Algeciras ha sustituido el Tren Estrella del Estrecho por un servicio diurno de calidad con una segunda frecuencia Altaria que ha supuesto una reducci\u00f3n en el tiempo de viaje de 47 minutos (5h 18\u2019 frente a 6h 05\u2019) y un aumento del n\u00famero de plazas del 21%. <\/p>\n

El servicio Altaria entre C\u00e1diz y Madrid ha incrementado su oferta de plazas al realizarse en el TALGO VII y la conexi\u00f3n Huelva-Madrid, adem\u00e1s de reducir el tiempo de viaje en 33 minutos, ha incrementado la oferta un 29%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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