Renfe prev\u00e9 iniciar esta ma\u00f1ana con absoluta normalidad las circulaciones que a diario se producen en la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Sevilla una vez reparados los da\u00f1os causados en la infraestructura por la ca\u00edda, la pasada madrugada del 21 de febrero, de una viga de gran tonelaje y la gr\u00faa que la sustentaba durante los trabajos de construcci\u00f3n de un paso superior para la uni\u00f3n de dos carreteras de la Comunidad de Madrid. <\/p>\n
Durante toda la jornada de ayer se\u00a0mantuvieron planes alternativos de transporte que han combinado la circulaci\u00f3n de trenes por v\u00eda convencional, algunos tramos de alta velocidad y el uso de autobuses para dar servicio a los viajeros de algunos trenes de Alta Velocidad – Larga Distancia que unen Madrid con distintas ciudades andaluzas, as\u00ed como los trenes de Alta Velocidad Media Distancia que conectan Madrid con Toledo y Ciudad Real. <\/p>\n
Renfe estima que han sido cerca de 6.000 los viajeros que han utilizado las alternativas ofrecidas a lo largo de la jornada, mientras que el total de pasajeros que se han visto afectados por la interrupci\u00f3n del servicio asciende a 17.000 que hubieran viajado en los 120 trenes que cubren las distintas relaciones de la l\u00ednea. La empresa ha dispuesto tambi\u00e9n un refuerzo en los servicios de informaci\u00f3n y atenci\u00f3n a los viajeros afectados por la incidencia.<\/p>\n
Tanto Renfe como Adif, la empresa p\u00fablica que gestiona las infraestructuras ferroviarias, pedir\u00e1n responsabilidades al Gobierno de la Comunidad de Madrid como responsable de la incidencia que provoc\u00f3 la interrupci\u00f3n del servicio de trenes en la l\u00ednea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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