{"id":16507,"date":"2012-09-04T12:36:09","date_gmt":"2012-09-04T12:36:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=16507"},"modified":"2018-01-09T17:46:52","modified_gmt":"2018-01-09T16:46:52","slug":"crecen-matriculaciones-vehiculos-capital-andalucia-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/16507\/crecen-matriculaciones-vehiculos-capital-andalucia-coches\/","title":{"rendered":"Crecen las matriculaciones de veh\u00edculos en la capital de Andaluc\u00eda"},"content":{"rendered":"

El adelanto de las compras para anticiparse a la subida del IVA trajo consigo un alza del 10% en las matriculaciones de turismos y todoterrenos en la provincia de Almer\u00eda durante el mes de agosto, hasta situarse en 1.622 unidades vendidas, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Nacional de Vendedores de Veh\u00edculos a Motor, Reparaci\u00f3n y Recambios (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios\/servicios oficiales y 3.000 compraventas. En Espa\u00f1a, las ventas de coches aumentaron un 3,4% el pasado mes, contabilizando un total de 48.820 unidades vendidas.<\/p>\n

\"Kia-Quoris\"<\/a>
Kia-Quoris<\/figcaption><\/figure>\n

El incremento de las compras de veh\u00edculos en Sevilla fue m\u00e1s significativo entre los todoterrenos, que se elevaron un 28%, hasta las 251 unidades vendidas, mientras que las adquisiciones de turismos, por su parte, crecieron un 7,3%, registrando 1.371 matriculaciones en agosto.<\/p>\n

Por provincias, Sevilla se sit\u00faa a la cabeza en volumen de matriculaciones, con el 23,5% de las operaciones registradas durante el pasado mes, por delante de M\u00e1laga, que concentr\u00f3 el 22,4% de las operaciones. Por su parte Huelva y Ja\u00e9n fueron las que comercializaron un menor n\u00famero de veh\u00edculos durante el pasado mes, con 367 y 312 unidades matriculadas, respectivamente.<\/p>\n

Cuadro 1. Matriculaciones de turismos y todorrenos en Andaluc\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Provincia <\/strong><\/td>\nAgosto 12<\/strong><\/td>\n% Ago 11\/12 <\/strong><\/td>\nEn-Ago 12 <\/strong><\/td>\n% En-Ago 11\/12<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Almer\u00eda<\/td>\n632<\/td>\n+20,1%<\/td>\n4.357<\/td>\n-6,5%<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00e1diz<\/td>\n1.148<\/td>\n-13,4%<\/td>\n8.047<\/td>\n-17,7%<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3rdoba<\/td>\n534<\/td>\n\u00a0-5,9%<\/td>\n3.869<\/td>\n-25,2%<\/td>\n<\/tr>\n
Granada<\/td>\n725<\/td>\n\u00a0+1,9%<\/td>\n5.365<\/td>\n-10,6%<\/td>\n<\/tr>\n
Huelva<\/td>\n367<\/td>\n\u00a0+7,3%<\/td>\n3.027<\/td>\n-8,5%<\/td>\n<\/tr>\n
Ja\u00e9n<\/td>\n312<\/td>\n\u00a0-18,3%<\/td>\n2.726<\/td>\n-18,8%<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e1laga<\/td>\n1.550<\/td>\n\u00a0+3,8%<\/td>\n12.950<\/td>\n-13,1%<\/td>\n<\/tr>\n
Sevilla<\/td>\n1.622<\/td>\n\u00a0+10%<\/td>\n12.334<\/td>\n-16%<\/td>\n<\/tr>\n
TOTAL<\/strong><\/td>\n6.890<\/strong><\/td>\n+1% <\/strong><\/td>\n\u00a052.675 <\/strong><\/td>\n-14,8%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fuente: Ganvam.<\/p>\n

Andaluc\u00eda, entre las regiones que crecen <\/strong><\/p>\n

En el conjunto del territorio nacional, Andaluc\u00eda fue una de las comunidades en las que crecieron las ventas en el mes de agosto, con un total de 6.890 unidades. Con ello, la regi\u00f3n concentra un 14,1% de las ventas nacionales.<\/p>\n

La comunidad aut\u00f3noma que m\u00e1s aument\u00f3 sus ventas fue Baleares, con un repunte del 39,8%, seguida de Comunidad Valenciana (+24%), Galicia (+22,8%), Pa\u00eds Vasco (+21,3%), Arag\u00f3n (+20,1%), Navarra (+16%), Castilla-La Mancha (+13,6%), Murcia (+12,5%) y Castilla y Le\u00f3n (+8,9%). Por detr\u00e1s se situaron Catalu\u00f1a (+7,6%), Asturias (+6,5%), Extremadura (+5,7%), Cantabria (+4,9%) y Andaluc\u00eda (+1%).<\/p>\n

Por su parte, tanto la Comunidad de Madrid como las ciudades aut\u00f3nomas de Ceuta y Melilla sufrieron una contracci\u00f3n del 16,9% en las ventas durante el mes de agosto, ca\u00edda m\u00e1s pronunciada que las registradas en el Archipi\u00e9lago Canario (-16,2%) y La Rioja (-0,4%).<\/p>\n

Las marcas Citr\u00f6en, Seat y Volkswagen, las m\u00e1s vendidas en Sevilla<\/strong><\/p>\n

En relaci\u00f3n a las marcas m\u00e1s vendidas en Sevilla hasta agosto, encabeza el ranking de matriculaciones la casa Citr\u00f6en con 1.097 unidades, seguida de las firmas Seat y Volkswagen, con 1.036 y 978 unidades vendidas, respectivamente. Las marcas Toyota y Ford, con\u00a0 917 y 823 veh\u00edculos vendidos, fueron tambi\u00e9n representativas, situ\u00e1ndose entre las m\u00e1s demandadas de la provincia. Le siguen en volumen Peugeot y Renault, con 719 y 695 unidades, respectivamente; despu\u00e9s Nissan (667), Skoda (608) y Kia con 563 coches vendidos.<\/p>\n

El \u00faltimo aliento del sector<\/strong><\/p>\n

El adelanto de las compras de coches por parte de los particulares durante el mes de agosto, antes de la reciente subida del IVA al 21%, no es sino “el \u00faltimo aliento” del sector de la automoci\u00f3n antes de adentrarse en el que quiz\u00e1s sea “el periodo m\u00e1s funesto de la historia reciente”, seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 hoy el presidente de Ganvam, Juan Antonio S\u00e1nchez Torres.<\/p>\n

El responsable de la asociaci\u00f3n explic\u00f3 que el repunte de las ventas de particulares no deja de ser “anecd\u00f3tico”, pues no supone m\u00e1s que un adelanto de algunas compras que ya estaban previstas para los pr\u00f3ximos meses; adem\u00e1s, traer\u00e1 consigo un ‘efecto rebote’ con mayores descensos a causa del impacto de la subida, que encarecer\u00e1 los coches en unos 650 euros de media”.<\/p>\n

Este alza de precios, unido a la incertidumbre econ\u00f3mica y la dificultad para encontrar financiaci\u00f3n factible supondr\u00e1 “un c\u00f3ctel explosivo” para el sector, reduciendo las matriculaciones en el conjunto del a\u00f1o por debajo incluso de las 700.000 unidades, lo que supondr\u00e1 un descenso cercano al 13% frente a un a\u00f1o para olvidar como ya fue el pasado 2011.<\/p>\n

“La escasa fluidez de cr\u00e9dito es un verdadero problema en un mercado donde ocho de cada diez operaciones se financian, pero tambi\u00e9n afecta a las propias pymes del sector, que cada vez encuentran m\u00e1s dif\u00edcil encontrar fondos con los que hacer frente a su circulante”, a\u00f1adi\u00f3 S\u00e1nchez Torres.<\/p>\n

En este sentido, alert\u00f3 de que a lo largo de este a\u00f1o podr\u00edan perderse m\u00e1s de 3.000 puestos de trabajo s\u00f3lo en las redes de distribuci\u00f3n, tras el cierre de medio millar de peque\u00f1as y medianas empresas; p\u00e9rdidas que vendr\u00edan a sumarse a los 40.000 empleos y 2.500 pymes destruidas desde que estallara la crisis hace ya un lustro.<\/p>\n

Asegurar el futuro del sector<\/strong><\/p>\n

Para evitarlo, el presidente de Ganvam solicit\u00f3 al puesta en marcha de un paquete conjunto de medidas, entre las que destaca un plan en favor del autom\u00f3vil que incluya medidas para favorecer la renovaci\u00f3n del parque y la reactivaci\u00f3n de la demanda, lo que adem\u00e1s revertir\u00eda a favor de las arcas p\u00fablicas gracias a los ingresos extra por IVA, Impuesto de Matriculaci\u00f3n -en su caso- y tasas a los Hidrocarburos.<\/p>\n

Asimismo, pidi\u00f3 la eliminaci\u00f3n del anacr\u00f3nico Impuesto de Matriculaci\u00f3n, cuyo origen se remonta al antiguo Impuesto de Lujo, a\u00fan vigente pese a ir en contra de las directrices de la Comisi\u00f3n Europea m\u00e1s orientadas a gravar el uso que la compra.<\/p>\n

Finalmente, destac\u00f3 la importancia de activar lo antes posible una l\u00ednea de cr\u00e9dito que facilite la financiaci\u00f3n en el sector, adem\u00e1s potenciar la seguridad y proteger al \u00e1rea de posventa estrechando la vigilancia sobre las inspecciones de ITV, que actualmente “se salta” casi uno de cada cuatro coches.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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