El comisario europeo de Comercio, Peter Mandelson, y su hom\u00f3logo estadounidense, Robert Portman, acordaron ayer prolongar las negociaciones para buscar una soluci\u00f3n amistosa a la disputa sobre las subvenciones recibidas por la europea Airbus y la americana Boeing, principales fabricantes mundiales de aviones. <\/p>\n
En su primera entrevista desde la elecci\u00f3n de Portman como nuevo representante de Comercio de la Administraci\u00f3n de EEUU, celebrada en Par\u00eds, las dos partes se comprometieron adem\u00e1s a trabajar por el \u00e9xito de la Ronda de Doha de negociaciones comerciales multilaterales en la conferencia de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC) que se celebrar\u00e1 en Hong Kong en diciembre. <\/p>\n
La reuni\u00f3n permiti\u00f3 a las dos autoridades abordar los preparativos de la pr\u00f3xima cumbre UE-EEUU, que ser\u00e1 en Washington el 20 de junio, y revisar los conflictos comerciales que actualmente enfrentan a las dos orillas del Atl\u00e1ntico, particularmente el relativo a las ayudas a la construcci\u00f3n a\u00e9rea. Mandelson y Portman coincidieron, seg\u00fan el comunicado, en que la soluci\u00f3n negociada sigue siendo la opci\u00f3n m\u00e1s deseable , frente al recurso ante la OMC y acordaron mantener las conversaciones dirigidas a este fin. <\/p>\n
El pasado 11 de abril expir\u00f3 sin haber arrojado resultados la tregua de tres meses que Washington y Bruselas se hab\u00edan dado para buscar una salida negociada al conflicto. EEUU amenaz\u00f3 entonces con volver a denunciar las ayudas al fabricante europeo Airbus ante la OMC, como ya hizo en octubre de 2004, cuando la UE respondi\u00f3 denunciando a su vez el apoyo estatal a Boeing. <\/p>\n
Sin embargo, ni Mandelson, ni el entonces responsable comercial en el Gobierno estadounidense, el actual subsecretario de Estado, Robert Zoellick, descartaron una pr\u00f3rroga en la negociaci\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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