Renfe invertir\u00e1 450 millones de euros hasta 2009 en su unidad de negocio de mercanc\u00edas con la que en breve deber\u00e1 comenzar a competir con otros operadores. Esta cifra representa el 9% de la inversi\u00f3n total de 5.000 millones prevista en el Plan Estrat\u00e9gico que la sociedad ha dise\u00f1ado para el periodo 2005-2009 con el fin de lograr un crecimiento sostenido, viabilidad econ\u00f3mica y mejoras en su calidad.<\/p>\n
Toda la inversi\u00f3n prevista en mercanc\u00edas se destinar\u00e1 al material m\u00f3vil con que Renfe opera este segmento de transporte, de forma que un 70% (316 millones de euros) se emplear\u00e1 en la compra de nuevos trenes y vagones y los 137 millones restantes en la mejora del parque actual. <\/p>\n
El objetivo final de Renfe con estas inversiones es modernizar y \u00abredimensionar\u00bb su flota de trenes de mercanc\u00edas, que la compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 reducir. En concreto, el operador que preside Jos\u00e9 Salgueiro estima que rebajar\u00e1 en un 35% el conjunto de locomotoras de mercanc\u00edas hasta las 285 con que espera contar en 2009, frente a las 443 que actualmente dispone. De igual forma, la sociedad calcula que su parque de vagones de transporte de mercanc\u00edas disminuir\u00e1 en un 36% desde los 16.054 actuales hasta los 10.118 previstos para 2009. El Plan Estrat\u00e9gico de Renfe para el negocio de mercanc\u00edas pasa tambi\u00e9n por mejorar la oferta de servicios especializ\u00e1ndola por segmentos de mercado, adecu\u00e1ndose a las necesidades de los clientes e integr\u00e1ndose en cadenas log\u00edsticas, y por cooperar con el sector privado. La reducci\u00f3n de costes, la mejora de la eficiencia y la implantaci\u00f3n de las nuevas tecnolog\u00edas son otras de las medidas del plan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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