{"id":18176,"date":"2012-10-01T07:56:33","date_gmt":"2012-10-01T07:56:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=18176"},"modified":"2018-01-10T00:55:27","modified_gmt":"2018-01-09T23:55:27","slug":"aerolinea-europa-vuelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/18176\/aerolinea-europa-vuelos\/","title":{"rendered":"Lufthansa contin\u00faa creciendo en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Durante el primer semestre de 2012, Lufthansa<\/a> reforz\u00f3 su s\u00f3lida posici\u00f3n en Espa\u00f1a. As\u00ed lo han comunicado los directivos de la compa\u00f1\u00eda en una rueda de prensa, celebrada en Madrid. Principalmente en las rutas que tienen como origen las ciudades de Madrid, Bilbao y Valencia, la aerol\u00ednea l\u00edder en Europa consigui\u00f3 aumentar sus ventas por encima del aumento de su capacidad, impulsando as\u00ed sus cifras de tr\u00e1fico. Los vuelos del nuevo programa de expansi\u00f3n de la aerol\u00ed $\"\"$ <\/a>nea en Berl\u00edn, que unen la capital germana con los aeropuertos espa\u00f1oles de Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca y M\u00e1laga, est\u00e1n operando por encima de la media europea.<\/strong><\/p>\n

“Espa\u00f1a es uno de nuestros mercados m\u00e1s importantes en Europa y seguimos ganando cuota de mercado de forma continuada”, afirma G\u00f6tz Ahmelmann<\/strong>, vicepresidente de ventas y servicios de Lufthansa para Europa. “Hasta ahora, hemos mantenido el camino de crecimiento del a\u00f1o pasado, a\u00f1adiendo una mayor capacidad al mercado. Nos complace ver que esta capacidad adicional ha sido bien absorbida y que incluso hemos sido capaces de superarla en ventas. Desde enero hasta junio hemos dado la bienvenida a cerca de 1,5 millones de pasajeros a bordo de nuestros vuelos entre Espa\u00f1a y Alemania, un 15% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o pasado. Asimismo, la ocupaci\u00f3n de los vuelos entre Espa\u00f1a y Alemania super\u00f3 el 75% situ\u00e1ndose claramente por encima de nuestra media europea. Estas cifras demuestran que nuestros clientes aprecian las constantes mejoras en nuestros productos, as\u00ed como las innovaciones que introducimos en nuestros servicios europeos e intercontinentales”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

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En la ruta Madrid-Frankfurt, Lufthansa a\u00f1ade un nuevo vuelo diario adicional a primera hora de la ma\u00f1ana, que se traduce en mejores y m\u00e1s flexibles opciones de vuelo para pasajeros que quieren aprovechar el d\u00eda completo de negocios en la ciudad alemana o disponer del amplio abanico de conexiones que componen la red global de Lufthansa.<\/p>\n

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“Desde que comenzamos a operar los vuelos directos entre Berl\u00edn y Espa\u00f1a el pasado 3 de junio, hemos obtenido unas excelentes cifras, tanto para el tr\u00e1fico procedente de Alemania, como para los pasajeros espa\u00f1oles que desean visitar la metr\u00f3polis con mayor crecimiento de Europa”, agreg\u00f3 Ahmelmann. “Estamos muy satisfechos de comprobar que las nuevas rutas hacia y desde Espa\u00f1a se encuentran entre las que mejor resultado est\u00e1n obteniendo dentro de este programa, especialmente Barcelona, que cuenta con un muy significativo n\u00famero de reservas y una ocupaci\u00f3n en torno al 90%”.<\/p>\n

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Lufthansa contin\u00faa invirtiendo activamente en sus productos de tierra y a bordo. Hasta el a\u00f1o 2014, unos 3.000 millones de euros se destinar\u00e1n a mejoras en productos para los pasajeros. Los viajeros espa\u00f1oles que vuelen a EE.UU. o a la India podr\u00e1n disfrutar del innovador asiento de la nueva Business Class, lanzada a bordo del Boeing 747-8, modelo de avi\u00f3n estrenado por la compa\u00f1\u00eda. El nuevo asiento ofrece un confort excepcional a los pasajeros en posici\u00f3n sentada o recostada, funciones de ajuste personalizadas, espacio de almacenamiento adicional y un sistema de entretenimiento individual con pantallas m\u00e1s grandes de 15 pulgadas. Con s\u00f3lo pulsar un bot\u00f3n, el asiento se convierte en una c\u00f3moda cama con una superficie de descanso horizontal de 1,98 metros de longitud.<\/p>\n

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La inversi\u00f3n tambi\u00e9n incluye la apertura de nuevas salas de espera y la renovaci\u00f3n de las m\u00e1s de 60 lounges de Lufthansa que existen en el mundo. Los eficientes hubs de Lufthansa en Frankfurt y Munich proporcionan m\u00faltiples conexiones y modernas comodidades. La \u00faltima novedad es la apertura de la nueva zona de embarque A en el aeropuerto de Frankfurt, que tendr\u00e1 lugar el 10 de octubre. Estar\u00e1 disponible exclusivamente para Lufthansa y sus partners de Star Alliance. Tendr\u00e1 capacidad para m\u00e1s de seis millones de pasajeros al a\u00f1o y contar\u00e1 con cinco nuevas salas de Lufthansa con un espacio total de m\u00e1s de 7.500 m2. Los \u00faltimos sistemas tecnol\u00f3gicos de equipaje asegurar\u00e1n un tr\u00e1nsito tranquilo a m\u00e1s de 200 destinos de Lufthansa en todo el mundo, desde uno de los mayores hubs de Europa.<\/p>\n

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En el horario de invierno 2012\/2013 Lufthansa ofrece 218 vuelos semanales desde Barcelona, Bilbao, Madrid, M\u00e1laga, Palma de Mallorca y Valencia a Frankfurt, Munich, Dusseldorf, Hamburgo y Berl\u00edn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"