{"id":18460,"date":"2012-10-04T11:42:58","date_gmt":"2012-10-04T11:42:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=18460"},"modified":"2018-01-10T00:54:57","modified_gmt":"2018-01-09T23:54:57","slug":"centro-tecnologias-ferroviarias-malaga-acoge-lanzamiento-internacional-proyecto-optirail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/18460\/centro-tecnologias-ferroviarias-malaga-acoge-lanzamiento-internacional-proyecto-optirail\/","title":{"rendered":"El Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias de M\u00e1laga acoge el lanzamiento internacional del Proyecto Optirail"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias (CTF<\/strong>) de <strong>Adif<\/strong> en el Parque Tecnol\u00f3gico de Andaluc\u00eda (PTA) de M\u00e1laga ha acogido el lanzamiento internacional del proyecto del VII Programa Marco de la Uni\u00f3n Europea Optirail para la gesti\u00f3n avanzada del mantenimiento ferroviario basado en t\u00e9cnicas de inteligencia computacional para optimizar las operaciones entre fronteras en infraestructuras ferroviarias.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18461\" aria-describedby=\"caption-attachment-18461\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/centro-tecnologias-ferroviarias-malaga-acoge-lanzamiento-internacional-proyecto-optirail\/proyecto-optirail\/\" rel=\"attachment wp-att-18461\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-18461\" title=\"Proyecto Optirail\" src=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Proyecto-Optirail.jpg\" alt=\"Proyecto Optirail\" width=\"400\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Proyecto-Optirail.jpg 400w, https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Proyecto-Optirail-258x172.jpg 258w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18461\" class=\"wp-caption-text\">Proyecto Optirail<\/figcaption><\/figure>\n<p>El proyecto, que cuenta con un presupuesto cercano a 4 millones de euros con una contribuci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea de 2,7, ser\u00e1 desarrollado en el centro malague\u00f1o a trav\u00e9s de un consorcio liderado por la empresa VIAS con la participaci\u00f3n de empresas e instituciones de nivel internacional.<\/p>\n<p>En concreto, adem\u00e1s de Adif y VIAS, el consorcio de investigaci\u00f3n contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de la Universidad de Granada y Cartif en Espa\u00f1a, Mer Mec Spa, en Italia, Evoleo Technologies LDA, en Portugal, la Universidad de Ostfalia, en Alemania, Lulea Tekniska Universitet, en Suecia, Stiftesen y Sintef, en Noruega.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>El objetivo principal del proyecto Optirail. Development of a Smart Framework based on Knowledge to support decision making in elderly transport railway networks maintenance, es el desarrollo de sistemas inteligentes basados en el conocimiento, para el apoyo en la toma de decisiones en el campo del mantenimiento de infraestructuras ferroviarias.<\/p>\n<p>Para cumplir este objetivo principal, entre otras acciones, el proyecto prev\u00e9 el desarrollo de una herramienta basada en t\u00e9cnicas fuzzy inteligentes, las cuales agrupar\u00edan todos los elementos relevantes en el proceso de las operaciones de mantenimiento de infraestructuras ferroviarias, prediciendo las actuaciones \u00f3ptimas a llevar a cabo.<\/p>\n<p>La gesti\u00f3n y costes del evento han correspondido a la empresa VIAS, asumiendo Adif \u00fanicamente el papel de anfitri\u00f3n, facilitando sus instalaciones en el Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias, que han sido visitadas con gran inter\u00e9s por los asistentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias (CTF) de Adif en el Parque Tecnol\u00f3gico de Andaluc\u00eda (PTA) de M\u00e1laga ha acogido el lanzamiento internacional del proyecto del VII Programa Marco de la Uni\u00f3n Europea Optirail para la gesti\u00f3n avanzada del mantenimiento ferroviario basado en t\u00e9cnicas de inteligencia computacional para optimizar las operaciones entre fronteras en infraestructuras ferroviarias. 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