{"id":23691,"date":"2012-12-14T09:41:45","date_gmt":"2012-12-14T09:41:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=23691"},"modified":"2018-01-09T19:08:25","modified_gmt":"2018-01-09T18:08:25","slug":"deportividad-extrema-estilo-inconfundible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/23691\/deportividad-extrema-estilo-inconfundible\/","title":{"rendered":"Deportividad extrema, estilo inconfundible…"},"content":{"rendered":"

El MINI John Cooper Works Paceman<\/strong>, con su car\u00e1cter decididamente deportivo y su inconfundible estilo, ofrece una nueva dimensi\u00f3n del placer de conducir un autom\u00f3vil perteneciente al segmento de los coches compactos m\u00e1s selectos. Su conjunto propulsor y la tecnolog\u00eda de su chasis, desarrollados recurriendo a los amplios conocimientos obtenidos en la competici\u00f3n automovil\u00edstica, redundan en una fascinante agilidad. Aunque no est\u00e9 en movimiento, este primer Sports Activity Coup\u00e9 del segmento impone por su deportiva imagen. $\"\"$ <\/a><\/p>\n

El MINI John Cooper Works Paceman tiene un motor turbo<\/strong> de cuatro cilindros de 218 CV. Gracias a su sistema de tracci\u00f3n total ALL4 de serie, es capaz de colocar esa potencia de manera muy eficiente sobre el asfalto. La emocionante sensaci\u00f3n que se tiene en cualquiera de sus cuatro asientos de estar en un coche de competici\u00f3n, tambi\u00e9n se debe al chasis deportivo, a la suspensi\u00f3n m\u00e1s baja y al kit aerodin\u00e1mico<\/p>\n

El MINI John Cooper Works Paceman se presenta en enero de 2013 en el North American International Auto Show (NAIAS) de Detroit<\/strong>. El modelo m\u00e1s reciente de John Cooper Works, el s\u00e9ptimo de la gama, se lanzar\u00e1 al mercado en marzo de 2013. El MINI John Cooper Works Paceman es un autom\u00f3vil excepcional que llamar\u00e1 la atenci\u00f3n en el tr\u00e1fico urbano gracias a sus cualidades din\u00e1micas, pero tambi\u00e9n por su dise\u00f1o. Adem\u00e1s, es \u00f3ptimo para realizar viajes largos disfrutando al m\u00e1ximo de la conducci\u00f3n.<\/p>\n

El motor turbo del MINI John Cooper Works Paceman brilla por la entrega de su potencia y su capacidad de subir r\u00e1pidamente de revoluciones. El propulsor se combina de serie con una caja de cambios manual de seis marchas, aunque opcionalmente puede emparejarse con una caja autom\u00e1tica, tambi\u00e9n de seis marchas. Independientemente de la caja que elija el cliente, el MINI John Cooper Works Paceman es capaz de acelerar en apenas 6,9 segundos de 0 a 100 km\/h. Este fascinante temperamento se combina con un nivel de consumo ejemplarmente bajo, considerando su potencia. Seg\u00fan ciclo de pruebas UE, el MINI John Cooper Works Paceman consume en promedio 7,4 litros a los 100 kil\u00f3metros (con caja autom\u00e1tica: 7,9\u00a0litros).<\/p>\n

El car\u00e1cter individual del MINI John Cooper Works Paceman se subraya mediante diversos rasgos de dise\u00f1o espec\u00edficos. Concretamente, incluye de serie el kit aerodin\u00e1mico, llantas de aleaci\u00f3n ligera de 18 pulgadas, sistema de escape deportivo con tubos terminales cromados y, adem\u00e1s, molduras de entrada provistas del logotipo de John Cooper Works. A modo de contraste, el techo y las carcasas de los espejos retrovisores exteriores pueden ser de color blanco o negro, pero tambi\u00e9n del color exclusivo Chili Red. Los rasgos t\u00edpicamente deportivos de los modelos John Cooper Works tambi\u00e9n se imponen en el habit\u00e1culo, que en el caso de este modelo se acent\u00faan con diversos elementos est\u00e9ticos espec\u00edficos, entre ellos el revestimiento interior de color Chili Red.<\/p>\n

El motor<\/strong>: Mucho temperamento y pocas paradas para repostar, gracias a los conocimientos adquiridos en el deporte de competici\u00f3n automovil\u00edstica y a la aplicaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda MINIMALISM.<\/p>\n

El MINI John Cooper Works Paceman obtiene su potencia de un motor de cuatro cilindros de 1.598 cc. La \u00faltima generaci\u00f3n del motor turbo de John Cooper Works combina diversas soluciones provenientes del deporte del motor con las innovaciones m\u00e1s recientes obtenidas por el departamento de desarrollo de motores de BMW Group. El propulsor cuenta con pistones reforzados y cig\u00fce\u00f1ales de peso optimizado, bancada y alojamiento de cojinetes de aluminio, y dispone de diversas soluciones de optimizaci\u00f3n del sistema de refrigeraci\u00f3n del motor, admisi\u00f3n de aire y de escape. Adem\u00e1s, el intercooler del sistema turbo es especialmente grande. La unidad turbo, que funciona de acuerdo con el sistema Twin-Scroll, se combina con inyecci\u00f3n directa de gasolina, sistema de regulaci\u00f3n variable de las v\u00e1lvulas sobre la base de la tecnolog\u00eda VALVETRONIC de BMW Group, que adem\u00e1s de mejorar la eficiencia del propulsor, tambi\u00e9n optimiza su capacidad de respuesta.<\/p>\n

El par m\u00e1ximo de 280 Nm est\u00e1 disponible entre las 1.900 y 5.000 vueltas. Con la funci\u00f3n overboost<\/em>, el par alcanza pasajeramente 300 Nm entre 2.100 y 4.500 rpm. De esta manera es posible acelerar con mucha vehemencia. Al hacerlo, el sistema de escape deportivo incluido de serie acompa\u00f1a la maniobra con un temperamental sonido.<\/p>\n

Tracci\u00f3n total ALL4 de serie, caja de cambios autom\u00e1tica de seis marchas opcional.<\/p>\n

La gran potencia del propulsor del John Cooper Works Paceman, montado transversalmente en la parte delantera del coche, se transmite de serie a todas las ruedas. El sistema de tracci\u00f3n total ALL4, desarrollado para los modelos MINI, distribuye el momento de impulsi\u00f3n de manera continua entre los dos ejes a trav\u00e9s de un diferencial central de funcionamiento electromagn\u00e9tico. Por lo tanto, la fuerza siempre se desv\u00eda de modo optimizado hacia el eje de las ruedas que tienen mejor capacidad de tracci\u00f3n. En situaciones de conducci\u00f3n normal, el sistema ALL4 desv\u00eda como m\u00e1ximo el 50 por ciento de la fuerza hacia las ruedas posteriores. Sin embargo, en condiciones extremas, ese porcentaje puede aumentar hasta un 100 por ciento. De esta manera, a la t\u00edpica maniobrabilidad del MINI se suma una capacidad de tracci\u00f3n optimizada bajo cualquier condici\u00f3n meteorol\u00f3gica, sin importar la calidad de la calzada. La electr\u00f3nica de regulaci\u00f3n del sistema MINI ALL4, integrada en la unidad de control del sistema de control din\u00e1mico de la estabilidad DSC, logra que el sistema de tracci\u00f3n total reaccione de manera extremadamente r\u00e1pida y, adem\u00e1s, que sea capaz de distribuir la fuerza de manera previsora. Por ejemplo, recurriendo a los datos captados por el sistema DSC, el sistema ALL4 es capaz de distribuir el momento de impulsi\u00f3n con anticipaci\u00f3n y de modo espec\u00edfico si el conductor opta por un estilo muy din\u00e1mico al trazar las curvas. De esta manera, el coche optimiza su comportamiento din\u00e1mico, manteniendo siempre sus cualidades seguras y, por lo tanto, t\u00edpicas de los modelos de la marca MINI.<\/p>\n

En sustituci\u00f3n de la caja de cambios manual de seis marchas de serie del MINI John Cooper Works Paceman, puede optarse por una caja autom\u00e1tica de seis marchas. Las dos cajas, as\u00ed como el embrague de la versi\u00f3n con caja manual, fueron adaptados en todos sus detalles a la gran potencia del motor, por lo que las prestaciones del coche son extraordinarias, habi\u00e9ndose optimizado a la vez su eficiencia. La caja autom\u00e1tica incluye la funci\u00f3n Steptronic, que permite cambiar de marchas manualmente utilizando la palanca selectora de la consola o las levas que se encuentran en el volante.<\/p>\n

La capacidad de aceleraci\u00f3n del MINI John Cooper Works Paceman no depende de la caja de cambios elegida. Tanto con la versi\u00f3n manual como con la autom\u00e1tica, el coche es capaz de acelerar en tan s\u00f3lo 6,9 segundos de 0 a 100 km\/h. La velocidad punta es de 226 y 224 km\/h respectivamente. Considerando sus prestaciones, la eficiencia del MINI John Cooper Works Paceman es considerable. Este consumo ejemplar se explica por el grado de eficiencia del motor y, adem\u00e1s, se debe a la aplicaci\u00f3n de numerosas soluciones de la tecnolog\u00eda MINIMALISM, entre ellas la recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda de frenado, el indicador del momento \u00f3ptimo para cambiar de marchas y, en el caso de las versiones con caja manual, la funci\u00f3n Auto Start-Stop. Seg\u00fan ciclo de pruebas UE, el consumo promedio es de 7,4 litros a los 100 kil\u00f3metros (versi\u00f3n con caja autom\u00e1tica: 7,9 litros). El valor de CO2 es de 172 (184) gramos por kil\u00f3metro.<\/p>\n

Para experimentar las vivencias de la competici\u00f3n automovil\u00edstica: chasis, aerodin\u00e1mica, dise\u00f1o y configuraci\u00f3n del habit\u00e1culo al estilo de John Cooper Works.<\/p>\n

La optimizaci\u00f3n espec\u00edfica de la tecnolog\u00eda del chasis contribuye adicionalmente a las vivencias extremas que se experimentan a los mandos del MINI John Cooper Works Paceman. El eje delantero est\u00e1 provisto de montantes telesc\u00f3picos McPherson, el posterior cuenta con brazos oscilantes centrales, la direcci\u00f3n tiene un sistema de asistencia electromec\u00e1nico y los frenos brillan por su alto rendimiento. El chasis deportivo de serie tiene un reglaje de dinamismo optimizado de los muelles y amortiguadores, cuenta con barras estabilizadoras reforzadas y, adem\u00e1s, el coche es 10 mil\u00edmetros m\u00e1s bajo. El sistema de serie de regulaci\u00f3n de la estabilidad DSC (Dynamic Stability Control) incluye el modo DTC (Dynamic Traction Control). Presionando el bot\u00f3n Sport, tambi\u00e9n incluido de serie y que se encuentra en la consola central, las respuestas del motor son m\u00e1s inmediatas, el motor tiene un sonido m\u00e1s deportivo y, adem\u00e1s, cambia la l\u00ednea caracter\u00edstica de la asistencia de la direcci\u00f3n. Si el coche est\u00e1 equipado con la caja autom\u00e1tica, al presionar el bot\u00f3n de Sport tambi\u00e9n se reducen los tiempos necesarios para cambiar de marchas.<\/p>\n

El equipamiento de serie del MINI John Cooper Works Paceman incluye llantas de aleaci\u00f3n ligera de 18 pulgadas de dise\u00f1o de radios dobles bru\u00f1idos de color negro (Twin Spoke Black Burnished). Las partes exteriores de los radios son de acabado brillante, mientras que las gargantas de las llantas son de color negro. Opcionalmente se ofrecen exclusivas llantas de aleaci\u00f3n ligera de 19 pulgadas de radios cruzados, de dise\u00f1o Cross Spoke Crusher.<\/p>\n

El expresivo dise\u00f1o del primer Sports Activity Coup\u00e9 presente en el segmento de los coches compactos le confiere al MINI John Cooper Works Paceman una imagen din\u00e1mica y \u00e1gil. Las din\u00e1micas formas de la parte frontal del coche, las elegantemente alargadas y deportivas l\u00edneas laterales, el techo descendiente en la zaga al m\u00e1s puro estilo de los coup\u00e9, y el ancho de la zaga del coche de tres puertas irradian, en su conjunto, una imagen de extrema deportividad. El kit aerodin\u00e1mico, incluido de serie, acent\u00faa adicionalmente las cualidades de este autom\u00f3vil. Las prominentes formas de los faldones delantero y posterior y, adem\u00e1s, las formas espec\u00edficas de los faldones laterales, consiguen optimizar adicionalmente el guiado del aire. El logotipo de John Cooper Works es un detalle m\u00e1s que distingue al modelo. Este logotipo se encuentra sobre la rejilla del radiador, sobre el port\u00f3n posterior, en los listones embellecedores de los umbrales de las puertas, y en la zona de las luces intermitentes laterales.<\/p>\n

Adem\u00e1s del color Chili Red, reservado exclusivamente para el modelo de John Cooper Works, se ofrecen otros nueves colores para el exterior del coche. Tambi\u00e9n los colores de contraste del techo y de las carcasas de los espejos retrovisores exteriores, as\u00ed como las franjas deportivas de color Chili Red, son propuestas de dise\u00f1o exclusivamente ofrecidas para el MINI John Cooper Works Paceman.<\/p>\n

El ambiente propio de un coche deportivo que impera en los modelos John Cooper Works se subraya en el habit\u00e1culo mediante una configuraci\u00f3n espec\u00edficamente concebida para este modelo. Dos personas pueden tomar asiento en el fondo del habit\u00e1culo del MINI John Cooper Works Paceman, y disfrutar c\u00f3modamente de las vivencias que depara un coche francamente deportivo. El equipamiento de serie del nuevo modelo extremadamente deportivo incluye volante deportivo con costuras de contrastante color rojo y logotipo de John Cooper Works, veloc\u00edmetro y cuentarrevoluciones con esferas oscuras, veloc\u00edmetro que indica hasta 260 km\/h, guarnecido del techo de color antracita, palanca de cambios con esquema de cambios de color rojo, costuras de color rojo contrastante en el fuelle de la palanca y en las alfombrillas, y asientos deportivos con tapicer\u00eda de tela Diagonal Track John Cooper Works Carbon Black con costuras de color de contraste. Opcionalmente tambi\u00e9n es posible adquirir asientos deportivos de cuero Lounge Carbon Black Championship Red.<\/p>\n

El ambiente que impera en el habit\u00e1culo del MINI John Cooper Works Paceman, inspirado en el deporte de competici\u00f3n automovil\u00edstica, se completa con el revestimiento interior que, en su versi\u00f3n de serie, son de acabado Piano Black. Como opci\u00f3n puede adquirirse el acabado exclusivo Chili Red, que incluye listones de color rojo en el salpicadero y en las puertas, as\u00ed como franjas rojas sobre los listones de color negro que se encuentran en la consola central.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"