El presidente de la Junta, Manuel Chaves, ha asistido en la factor\u00eda de Airb\u00fas en Puerto Real (C\u00e1diz) a la entrega oficial del primer estabilizador horizontal del futuro avi\u00f3n A 380, una de las tres piezas que se fabricar\u00e1n en esta planta, que se ampliar\u00e1 en cien mil metros cuadrados. <\/p>\n
Chaves fue recibido por el presidente de Airb\u00fas Espa\u00f1a, Manuel Hita, y por autoridades y representantes sociales, congregados para celebrar este acontecimiento de la tecnolog\u00eda aeron\u00e1utica en la bah\u00eda de C\u00e1diz.<\/p>\n
El estabilizador horizontal -que mide 12 metros de ancho y 27 de largo- es una de las piezas claves del super avi\u00f3n de pasajeros Airb\u00fas A380, que ser\u00e1 el m\u00e1s grande que se haya construido en el mundo. El transporte de esta pieza se har\u00e1 por mar hasta Toulouse (Francia), donde se realizar\u00e1 el ensamblaje final del aparato. El estabilizador partir\u00e1 el viernes rumbo a su destino a bordo de una barcaza fabricada a su medida.<\/p>\n
El A-380 es el avi\u00f3n tecnol\u00f3gicamente m\u00e1s avanzado y grande del mundo. Tres de sus piezas se fabrican en la planta gaditana de Airbus en Puerto Real. Esta pieza junto con la panza del avi\u00f3n y el tim\u00f3n de direcci\u00f3n se llevar\u00e1n a Francia, donde se montar\u00e1 en un futuro pr\u00f3ximo, un avi\u00f3n de este modelo por semana. Un gran proyecto para el que se ampliar\u00e1n las instalaciones gaditanas, se prev\u00e9 que en cien mil metros.<\/p>\n
No obstante, este hecho no asegura de momento que vayan a quedarse con la carga de trabajo del avi\u00f3n militar A-400 M, que en su d\u00eda fue adjudicado a Sevilla y que en las \u00faltimas horas ha levantado cierta pol\u00e9mica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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