{"id":23944,"date":"2012-12-17T08:22:23","date_gmt":"2012-12-17T08:22:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=23944"},"modified":"2018-01-09T20:58:39","modified_gmt":"2018-01-09T19:58:39","slug":"air-astana-recibe-primer-a321-comprado-directamente-airbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/23944\/air-astana-recibe-primer-a321-comprado-directamente-airbus\/","title":{"rendered":"Air Astana recibe su primer A321 comprado directamente a Airbus"},"content":{"rendered":"

Air Astana<\/strong>, aerol\u00ednea nacional de Kazajist\u00e1n, recibi\u00f3 hoy su primer A321 de los seis aviones de la Familia A320 que la aerol\u00ednea encarg\u00f3 a Airbus en mayo de 2008. La entrega se celebr\u00f3 en Astana, capital de Kazajist\u00e1n. El nuevo avi\u00f3n se unir\u00e1 a su actual flota de 10 aviones de la Familia A320, que operan rutas dom\u00e9sticas e internacionales.<\/p>\n

El A321 est\u00e1 equipado con motores V2500 de IAE y tiene una configuraci\u00f3n en dos clases con capacidad para 28 pasajeros en business y 151 en clase econ\u00f3mica.<\/p>\n

Air Astan comenz\u00f3 su actividad comercial en 2006 con su primer Airbus, un A320. Actualmente, la aerol\u00ednea opera un A319, siete A320 y dos A321.<\/p>\n

“La llegada del primer Airbus A321 propiedad de Air Astana no s\u00f3lo es un acontecimiento importante para la compa\u00f1\u00eda, sino tambi\u00e9n para el gobierno de Kazajist\u00e1n. Despu\u00e9s de haber puesto en marcha la aerol\u00ednea con un peque\u00f1o capital en el a\u00f1o 2002, estamos muy contentos de tener la suficiente capacidad financiera para adquirir una nueva flota de sustancial valor. Air Astana ha entrado en una nueva e importante fase de desarrollo”, se\u00f1al\u00f3 Peter Foster, presidente de Air Astana.<\/p>\n

“Queremos felicitar a Air Astana en esta primera entrega de un avi\u00f3n comprado directamente a Airbus. Estamos seguros de que la Familia A320 l\u00edder en el mercado contribuir\u00e1 en gran medida al crecimiento de Air Astana”, apunt\u00f3 John Leahy, director del \u00c1rea de Clientes de Airbus.<\/p>\n

M\u00e1s de 8.800 aviones de la Familia A320 han sido vendidos y m\u00e1s de 5.300 han sido entregados a 380 clientes y operadores en todo el mundo, subrayando su posici\u00f3n l\u00edder entre los aviones de pasillo \u00fanico. Con una probada fiabilidad y periodos de servicio extendidos, la Familia A320 tiene los costes operativos m\u00e1s bajos entre los aviones de pasillo \u00fanico. Con m\u00e1s de 1.580 pedidos en firme de m\u00e1s de 30 clientes desde su lanzamiento hace dos a\u00f1os, la Familia A320neo es el avi\u00f3n comercial m\u00e1s r\u00e1pidamente vendido de la historia. Su entrada en servicio est\u00e1 programada en 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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