{"id":24211,"date":"2012-12-19T11:27:13","date_gmt":"2012-12-19T11:27:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=24211"},"modified":"2018-01-09T19:12:55","modified_gmt":"2018-01-09T18:12:55","slug":"fomento-impulsa-implantacion-ancho-uic-en-corredor-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/24211\/fomento-impulsa-implantacion-ancho-uic-en-corredor-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Fomento impulsa la implantaci\u00f3n del ancho UIC en el Corredor Mediterr\u00e1neo"},"content":{"rendered":"

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha presentado en Castell\u00f3n el proyecto para la implantaci\u00f3n del ancho UIC en el Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong>, que tendr\u00e1 una inversi\u00f3n de 1.400 millones de euros<\/strong>. A esta cantidad, se suman 1.688 M\u20ac que el Ministerio est\u00e1 invirtiendo actualmente en las obras de este Corredor entre Figueres y Murcia. \"\"<\/a><\/p>\n

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Durante la presentaci\u00f3n del proyecto, la titular de Fomento ha reiterado el apoyo del Gobierno a esta infraestructura y ha destacado que es clave para el futuro social y econ\u00f3mico del Mediterr\u00e1neo y de toda Espa\u00f1a.<\/p>\n

La apuesta por el Corredor, ha indicado Pastor, se ha concretado en la inclusi\u00f3n de este proyecto en la Red B\u00e1sica de Redes Transeuropeas de Transporte, as\u00ed como en las dotaciones econ\u00f3micas que se han asignado en los presupuestos de 2012 y de 2013. De esta manera, ha precisado, este a\u00f1o se han destinado 1.354,4 M\u20ac al Corredor Mediterr\u00e1neo de un total de 6.043 M\u20ac de inversi\u00f3n en ferrocarriles, y en 2013 recibir\u00e1 1.079 M\u20ac.<\/p>\n

Por \u00faltimo, Pastor ha apuntado que en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI), que constituye la hoja de ruta del Ministerio de Fomento, esta infraestructura es prioritaria en la implantaci\u00f3n de ancho UIC.<\/p>\n<\/div>\n

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Proyecto de ancho UIC<\/h4>\n
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El proyecto de implantaci\u00f3n de ancho UIC en el Corredor Mediterr\u00e1neo va a actuar sobre 569,6 km de v\u00edas existentes, implantando tercer carril o cambiando de ancho ib\u00e9rico a UIC.
\nEn este sentido, durante su intervenci\u00f3n, Pastor ha analizado la situaci\u00f3n de los diferentes tramos en los que se ha dividido el proyecto constructivo.<\/p>\n

El tramo entre Castellbisbal-Tarragona (Vilaseca), de 97 km, cuenta con una inversi\u00f3n estimada de 416,6 M\u20ac. Se est\u00e1 finalizando la redacci\u00f3n de los proyectos y, con ello, se dar\u00e1 acceso en ambos anchos al Puerto de Tarragona y sus petroqu\u00edmicas. Las obras se licitar\u00e1n a principios de 2013, una vez finalicen los tr\u00e1mites necesarios. Respecto al tramo entre Tarragona (Vandell\u00f3s)-Castell\u00f3n-Valencia-Almussafes, de 278,6 km, la ministra ha indicado que la inversi\u00f3n estimada es de 532,28 M\u20ac. Los proyectos estar\u00e1n finalizados en los primeros meses de 2013 y el plazo previsto para la finalizaci\u00f3n de las obras es 2015.<\/p>\n

En este punto, Pastor ha destacado que ha sido en Castell\u00f3n donde han comenzado las primeras obras de implantaci\u00f3n del ancho UIC. Con las actuaciones previstas entre Castell\u00f3n y Valencia relativas a la implantaci\u00f3n del tercer carril, se estima que se producir\u00e1 un ahorro de tiempo de 26 minutos sobre el tiempo de viaje de la relaci\u00f3n actual Madrid-Castell\u00f3n, y este ser\u00e1 finalmente de poco m\u00e1s de 2 horas y 20 minutos.<\/p>\n

La inversi\u00f3n prevista en el tramo La Encina-Alicante (64,5 km) es de 160,33 M\u20ac. En este caso, la redacci\u00f3n del proyecto se finalizar\u00e1 a mediados de 2013.<\/p>\n

Por \u00faltimo, el tramo Alicante-San Isidro y Murcia\/Cartagena, de 129,2 km, tiene una inversi\u00f3n de 244,23 M\u20ac. La redacci\u00f3n de los proyectos finalizar\u00e1 a mediados de 2013.<\/p>\n

En obras se encuentran los tramos Figueres-Girona, Vilaseca-Vandell\u00f3s, Almussafes-La Encina y Monforte-Murcia, con una inversi\u00f3n de 1.688 millones de euros.<\/p>\n

Por lo tanto, el conjunto de las actuaciones en proyecto y de obras en curso asciende a m\u00e1s de 3.000 millones de euros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Financiaci\u00f3n<\/h4>\n
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La titular de Fomento ha se\u00f1alado que la dotaci\u00f3n presupuestaria prevista para el proyecto de implantaci\u00f3n del ancho UIC en el Corredor Mediterr\u00e1neo hoy presentado, con un presupuesto total de 1.400 millones, tal y como se refleja en los Presupuestos de 2013 es de 110 M\u20ac (de un total de 270 M\u20ac) en la Comunidad Valenciana: 70 M\u20ac en Castell\u00f3n; 20 M\u20ac en Valencia y otros 20 M\u20ac en Alicante.<\/p>\n

Puerto de Castell\u00f3n<\/h4>\n

Durante su intervenci\u00f3n, Pastor ha manifestado tambi\u00e9n su apoyo al Puerto de Castell\u00f3n y ha anunciado que el estudio informativo de su futura nueva conexi\u00f3n ferroviaria est\u00e1 elaborado y se someter\u00e1 a informaci\u00f3n p\u00fablica en febrero de 2013.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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