{"id":26012,"date":"2013-01-17T10:47:56","date_gmt":"2013-01-17T10:47:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=26012"},"modified":"2018-01-09T20:55:17","modified_gmt":"2018-01-09T19:55:17","slug":"airbus-supera-objetivo-pedidos-establece-nuevos-records-entregas-compania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/26012\/airbus-supera-objetivo-pedidos-establece-nuevos-records-entregas-compania\/","title":{"rendered":"Airbus supera su objetivo de pedidos y establece nuevos r\u00e9cords de entregas"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_25759\" aria-describedby=\"caption-attachment-25759\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/boc-aviation-ordena-50-aviones-familia-a320\/a320-2\/\" rel=\"attachment wp-att-25759\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-25759\" alt=\"A320\" src=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/A3203.jpg\" width=\"400\" height=\"258\" srcset=\"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/A3203.jpg 400w, https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/A3203-258x166.jpg 258w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-25759\" class=\"wp-caption-text\">A320<\/figcaption><\/figure>\n<p>Airbus estableci\u00f3 un nuevo record de entregas de 588 aviones a 89 clientes (17 de ellos nuevos) y super\u00f3 su objetivo de 650 \u00f3rdenes al conseguir 914 pedidos brutos. Estos incluyen 305 CEO, 478 NEO, 82 A330\/A340, 40 A350 XWB y nueve A380.\u00a0 Los pedidos pendientes de entrega de Airbus marcan un nuevo record en la industria con 4.682 aviones, valorados en 638.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Las entregas fueron superiores en un 10% a la marca del a\u00f1o 2011 (534), siendo 2012 \u00a0el und\u00e9cimo a\u00f1o consecutivo con aumento de producci\u00f3n. En la categor\u00eda de pasillo \u00fanico, Airbus logr\u00f3 un nuevo record de 455 entregas (421 en 2011). En fuselaje ancho, las entregas alcanzaron la cifra record de 103 aviones (87 en 2011), destacando el \u00e9xito de la familia A330 que ha alcanzado la m\u00e1xima cadencia de producci\u00f3n mensual de su historia (9,5 en 2012, ascendiendo a 10 en la primavera de 2013). La cifra de 30 entregas del A380 supone tambi\u00e9n una nueva marca para este modelo (26 en 2011).<\/p>\n<p>La cuota de Airbus en ventas totales de aviones (de m\u00e1s de 100 plazas) seg\u00fan su valor es del 41% bruto (41,5% neto) en 2012. Los pedidos netos llegaron hasta los 833 aviones, por un valor de 96.000 millones de d\u00f3lares. Aqu\u00ed est\u00e1n incluidos 739 aviones de la familia A320, superando Airbus de este modo las 9.000 \u00f3rdenes de aviones de pasillo \u00fanico. De ellos, 478 son NEO, confirmando su supremac\u00eda desde su lanzamiento, con m\u00e1s del 62% del mercado. En el segmento de cabina ancha se pidieron 58 A330 y 27 A350 XWB. El A350-1000 recibi\u00f3 importantes apoyos de aerol\u00edneas de primer nivel con una significativa conversi\u00f3n de pedidos a este modelo. En la categor\u00eda de aviones gran tama\u00f1o, Airbus consigui\u00f3 nueve de cada diez pedidos, demostrando las preferencias del mercado por el A380.<\/p>\n<p>En 2012, el A350 XWB avanz\u00f3 seg\u00fan lo esperado. La l\u00ednea de ensamblaje final pas\u00f3 a ser plenamente operativa, fue completado el ensamblaje estructural del primer A350 XWB que se pondr\u00e1 en vuelo, y la primera \u201cpuesta en marcha\u201d del avi\u00f3n se llev\u00f3 a cabo con \u00e9xito.<\/p>\n<p>Airbus Military tuvo un a\u00f1o muy satisfactorio, con 29 aviones entregados (20 transportes militares medios y ligeros, 4 conversiones de P-3 y cinco A330 MRTT). Se super\u00f3 el objetivo de pedidos pese a las dif\u00edciles condiciones a nivel global, llegando hasta los 32 (28 C295 y 4 CN235). Adem\u00e1s, el A330 MRTT fue seleccionado como opci\u00f3n preferida por el gobierno de la India.<\/p>\n<p>El A400M tambi\u00e9n progres\u00f3 seg\u00fan lo previsto, con la finalizaci\u00f3n de las 300 horas de tests de Funci\u00f3n y Fiabilidad de cara a la obtenci\u00f3n de certificaci\u00f3n tipo completa en el primer trimestre de 2013, con la primera entrega prevista en la primera mitad del a\u00f1o y cuatro m\u00e1s hasta el final del mismo. Actualmente hay cuatro A400M en su fase final de ensamblaje y otros 13 en producci\u00f3n. Los pedidos militares pendientes de entrega se mantienen en 220 (174 A400M, 17 MRTT, cinco CN235, 20 C295, y cuatro P-3).<\/p>\n<p>Airbus contrat\u00f3 a 5.000 nuevos empleados en 2012, elevando la cifra global de empleos hasta los 59.000, teniendo como objetivo para 2013 otros 3.000 m\u00e1s para mantener el desarrollo de todos sus programas.<\/p>\n<p>Mirando atr\u00e1s a 2012, podemos decir con orgullo que fue un a\u00f1o fant\u00e1stico. Entregamos un n\u00famero record de aviones poniendo de manifiesto nuestra creciente eficacia y el mercado demostr\u00f3, una vez m\u00e1s, su confianza en nuestros productos. En 2012 entregamos el primer avi\u00f3n con Sharklets, y desde nuestra indiscutible posici\u00f3n de l\u00edderes en el mercado de pasillo \u00fanico, la decisi\u00f3n de invertir en el tipo de innovaci\u00f3n que genera valor para nuestros clientes empieza a rendir sus dividendos\u201d, coment\u00f3 Fabrice Bregier, Presidente y Consejero Delegado de Airbus. \u201cMantenemos nuestras tasas de producci\u00f3n a un ritmo controlado, lo m\u00e1s conveniente para nuestra cadena de suministro, y es un buen augurio para nuestra rentabilidad a largo plazo y brillante futuro.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Airbus estableci\u00f3 un nuevo record de entregas de 588 aviones a 89 clientes (17 de ellos nuevos) y super\u00f3 su objetivo de 650 \u00f3rdenes al conseguir 914 pedidos brutos. 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