{"id":26176,"date":"2013-01-21T08:47:23","date_gmt":"2013-01-21T08:47:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=26176"},"modified":"2018-01-09T20:55:01","modified_gmt":"2018-01-09T19:55:01","slug":"antonio-avila-pide-al-gobierno-que-incluya-a-andalucia-en-la-primera-licitacion-del-corredor-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/26176\/antonio-avila-pide-al-gobierno-que-incluya-a-andalucia-en-la-primera-licitacion-del-corredor-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Antonio \u00c1vila pide al Gobierno que incluya a Andaluc\u00eda en la primera licitaci\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo"},"content":{"rendered":"

El Consejero de Econom\u00eda, Innovaci\u00f3n, Ciencia y Empleo de la Junta de Andaluc\u00eda, Antonio \u00c1vila<\/strong>, ha reclamado\u00a0recientemente al Gobierno central que incluya a Andaluc\u00eda en la licitaci\u00f3n del primer trazado del Corredor Mediterr\u00e1neo, prevista para el primer trimestre de este a\u00f1o, y que complete el trazado de esta red desde Antequera hasta la capital malague\u00f1a.<\/p>\n

\"Antonio<\/a>
Antonio \u00c1vila pide al Gobierno que incluya a Andaluc\u00eda en la primera licitaci\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo<\/figcaption><\/figure>\n

\u00c1vila, que ha visitado el Puerto de M\u00e1laga, ha recordado durante su visita que el Ministerio de Fomento ha anunciado para este trimestre la licitaci\u00f3n el primer tramo del Corredor Mediterr\u00e1neo, que va desde la frontera francesa hasta Murcia, por lo que ha pedido al Ejecutivo que incluya a Andaluc\u00eda en la licitaci\u00f3n de este trazado, que actualmente se para justo antes de llegar a la comunidad andaluza.<\/p>\n

Asimismo, el titular de Econom\u00eda ha solicitado al Ejecutivo central que haga valer ante la Comisi\u00f3n Europea el aval de Espa\u00f1a para priorizar los Corredores Mediterr\u00e1neo y Central, como establec\u00eda la propuesta inicial, y que complete el trayecto del Corredor desde M\u00e1laga hasta Antequera, tanto para mercanc\u00edas como pasajeros, lo que implicar\u00eda que la l\u00ednea fuese de ancho internacional, electrificada y con sistema ERTMS (sistema europeo de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario).<\/p>\n

Junto al refuerzo en inversi\u00f3n, infraestructuras y empleo que implicar\u00eda completar el Corredor con el trayecto M\u00e1laga-Antequera, ha indicado el consejero, el proyecto convertir\u00eda a la provincia malague\u00f1a en el primer centro log\u00edstico de mercanc\u00edas del sur de Europa, integr\u00e1ndola en los corredores Central y Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n

Asimismo, completar\u00eda el impulso a los puertos andaluces y al Puerto de M\u00e1laga, que juega un papel importante en la econom\u00eda andaluza y que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os prev\u00e9 incrementar su tr\u00e1fico, aportando riqueza para M\u00e1laga y para Andaluc\u00eda.<\/p>\n

El Puerto malague\u00f1o registr\u00f3 el pasado a\u00f1o un tr\u00e1fico de 5.154 miles de toneladas y prev\u00e9 alcanzar en 2013 un 7,3% de tr\u00e1fico m\u00e1s, hasta las 5.535 miles de toneladas.\u00a0 Adem\u00e1s, en los \u00faltimos a\u00f1os ha experimentado un creciente tr\u00e1fico de cruceros tur\u00edsticos, que alcanzar\u00e1 los 825.000 cruceristas en 2016.<\/p>\n

En este sentido, \u00c1vila ha se\u00f1alado que incluir M\u00e1laga en el trazado del Corredor convertir\u00eda a la capital malague\u00f1a en uno de los nodos de la pol\u00edtica de transporte de la UE y la situar\u00eda como referencia mundial de pruebas, ensayos y tecnolog\u00edas de la alta velocidad, al integrarla con el proyecto del Anillo Ferroviario que ADIF desarrolla en la provincia, adem\u00e1s de tener un importante impacto econ\u00f3mico y de empleo.<\/p>\n

El consejero ha recordado que se trata de una petici\u00f3n que ya han hecho colectivos empresariales, instituciones y fuerzas pol\u00edticas, aunque por el momento, ha indicado, el Gobierno se empe\u00f1a en invertir en la parte del Corredor que ya tiene el tercer juego de v\u00edas, en lugar de en Andaluc\u00eda, donde a\u00fan hay tramos sin electrificar.<\/p>\n

Por todo ello, \u00c1vila ha solicitado al Gobierno que d\u00e9 a Andaluc\u00eda y a M\u00e1laga el peso que les corresponde en los proyectos de las redes europeas de transporte y en el desarrollo de las l\u00edneas de ferrocarril en Espa\u00f1a.\u00a0<\/p>\n

Anillo Ferroviario<\/strong><\/p>\n

Para el consejero, el Gobierno central ha dejado tambi\u00e9n en un segundo plano a Andaluc\u00eda en el proyecto del Anillo Ferroviario, ya que en noviembre la Junta de Andaluc\u00eda inst\u00f3 al Ministerio de Fomento a la aprobaci\u00f3n del proyecto de delimitaci\u00f3n y utilizaci\u00f3n de espacios ferroviarios de las instalaciones de ensayo y experimentaci\u00f3n asociadas al Centro de Tecnolog\u00edas ferroviarias de ADIF.<\/p>\n

Se trata de un requisito previo para que pueda ponerse en marcha todo el proceso de adjudicaci\u00f3n y posterior ejecuci\u00f3n de obras. A d\u00eda de hoy, ha explicado \u00c1vila, no se ha producido respuesta alguna a dicha solicitud, a pesar de ser un proyecto de gran impacto socioecon\u00f3mico para la provincia y la comunidad.<\/p>\n

El Anillo Ferroviario de ADIF, declarado por la Junta de Andaluc\u00eda como inversi\u00f3n empresarial de inter\u00e9s estrat\u00e9gico, ser\u00e1 uno de los centros de mayor relevancia del mundo asociado a las Tecnolog\u00edas Ferroviarias, con una inversi\u00f3n de 344 millones de euros y la generaci\u00f3n de 7.000 empleos directos, indirectos e inducidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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