{"id":26612,"date":"2013-01-24T16:59:24","date_gmt":"2013-01-24T16:59:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=26612"},"modified":"2018-01-09T19:08:11","modified_gmt":"2018-01-09T18:08:11","slug":"mitsubishi-outlander-phev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/26612\/mitsubishi-outlander-phev\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Outlander PHEV"},"content":{"rendered":"

Tan s\u00f3lo seis meses despu\u00e9s del lanzamiento del renovado crossover de tama\u00f1o medio Outlander en la mayor\u00eda de los pa\u00edses europeos, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) aprovechar\u00e1 el Sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Ginebra para organizar la presentaci\u00f3n en Europa de la variante H\u00edbrida Enchufable 4WD plug-in( \u201cPHEV\u201d).<\/p>\n

\"Mitsubishi<\/a>
Mitsubishi Outlander PHEV<\/figcaption><\/figure>\n

El Outlander PHEV estar\u00e1 disponible para los clientes japoneses desde enero de 2013, y llegar\u00e1 a los concesionarios europeos de Mitsubishi Motors en julio de 2013, tras el inicio de la producci\u00f3n de la versi\u00f3n con especificaciones europeas previsto para mayo de 2013, en la planta que MMC tiene en Okazaki (Jap\u00f3n).<\/p>\n

Muy similar a la versi\u00f3n japonesa \u2014excepto por los elementos impuestos por la normativa comunitaria\u2014el Outlander PHEV ajustado a las especificaciones comunitarias se distinguir\u00e1 por una puesta a punto espec\u00edfica (frenos y neum\u00e1ticos) mejor adaptada a las exigencias de conducci\u00f3n en Europa.<\/p>\n

A falta de disponer en breve de los datos definitivos de homologaci\u00f3n, las cifras provisionales confirman las excelentes credenciales medioambientales, y la gran capacidad de su innovadora arquitectura para responder a todas las exigencias de la vida real, incluyendo un amplio espacioso interior y una pr\u00e1ctica capacidad de carga de 463 litros (seg\u00fan VDA):<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Emisiones de CO2 <\/sub>(combinadas):\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 44 g\/km<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Consumo de combustible (combinado):\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1,9 l\/100 km<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Autonom\u00eda el\u00e9ctrica:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 52 km<\/p>\n

El Outlander PHEV es el primer autom\u00f3vil para el gran p\u00fablico producido por un fabricante en grandes series, con una ingenier\u00eda y configuraci\u00f3n prevista desde el origen para montar tanto trenes de potencia de Combusti\u00f3n Interna como PHEV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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