{"id":29048,"date":"2013-03-12T08:58:17","date_gmt":"2013-03-12T08:58:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=29048"},"modified":"2018-01-09T19:02:09","modified_gmt":"2018-01-09T18:02:09","slug":"65-europeos-usa-internet-compra-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/29048\/65-europeos-usa-internet-compra-coche\/","title":{"rendered":"El 65% de los europeos usa internet en la compra de un coche"},"content":{"rendered":"

El 65% de los consumidores europeos, el 55% de los espa\u00f1oles, confiesa utilizar internet en el proceso de compra de un coche. El dato sit\u00faa a la Red como una de las herramientas esenciales que deber\u00e1 considerar el sector de automoci\u00f3n para su consolidaci\u00f3n y crecimiento. Esta es una de las conclusiones que refleja la s\u00e9ptima edici\u00f3n de El Observatorio Europeo del Autom\u00f3vil de Cetelem<\/a>, un reputado estudio basado en 4.830 encuestas realizadas a consumidores y profesionales del sector de 8 pa\u00edses europeos: Alemania, B\u00e9lgica, Espa\u00f1a, Francia, Italia, Portugal, Reino Unido y Turqu\u00eda. Igualmente, gracias a las conclusiones este informe se identifican otras marchas o palancas capaces de impulsar el crecimiento de las ventas en Europa, como es dar respuesta a las exigencias econ\u00f3micas de los hogares; respuesta a las exigencias emocionales, una apuesta constante por la innovaci\u00f3n; un replanteamiento de los m\u00e9todos de comercializaci\u00f3n; y una oferta mensual que apoye la renovaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico europeo.<\/p>\n

Situaci\u00f3n actual<\/strong><\/p>\n

\"Ordenadores\"<\/a>
Ordenadores<\/figcaption><\/figure>\n

Las ventas de veh\u00edculos nuevos van camino de batir un nuevo r\u00e9cord a escala mundial y rondar as\u00ed los 80 millones de matriculaciones en 2012. Las perspectivas globales son, en este sentido, buenas a corto, medio y largo plazo, teniendo mercados en pleno crecimiento como Estados Unidos, China o Jap\u00f3n. No obstante, tras este escenario pr\u00f3spero se esconden grandes diferencias geogr\u00e1ficas, ya que Europa sigue a la cola en las cifras de este sector, siendo la \u00fanica zona donde las ventas se han reducido en 2012 (en concreto un -8,2% seg\u00fan los datos publicados por ACEA). Con 12,1 millones de matr\u00edculas nuevas en 2012, un 31% menos que el m\u00e1ximo registrado en 2007, el mercado del autom\u00f3vil en Europa vive una \u00e9poca de depresi\u00f3n.<\/p>\n

Cuesti\u00f3n de precio<\/strong><\/p>\n

La cuesti\u00f3n econ\u00f3mica ha pasado a ser decisiva a la hora de elegir que veh\u00edculo comprar en todos los pa\u00edses europeos analizados. As\u00ed, en Espa\u00f1a un 71% de sus ciudadanos reconoce la importancia del precio como primer factor a la hora de adquirir un veh\u00edculo; en segundo lugar se posicionar\u00edan valores como la seguridad y las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del modelo, muy relevantes tambi\u00e9n para\u00a0 un 62% de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n

Por el contrario, y en lo que ya hoy es una tendencia en retroceso, los criterios m\u00e1s emocionales como la marca, el placer por conducir o imagen que da el coche hoy est\u00e1n a la cola de la clasificaci\u00f3n para los consumidores.<\/p>\n

Seg\u00fan El Observatorio Europeo del Autom\u00f3vil en Europa actualmente el mercado del veh\u00edculo de ocasi\u00f3n es muy importante. \u00bfPor qu\u00e9 motivo los conductores compran tantos veh\u00edculos de ocasi\u00f3n (VO)? El 66% de los europeos y el 57% de los espa\u00f1oles eligen este tipo de veh\u00edculos por falta de medios econ\u00f3micos. Al cierre del estudio el ratio VO\/VN era de 2,1 pero los \u00faltimos datos publicados por fuentes del sector y con datos del cierre de matriculaciones del a\u00f1o 2012, este ha aumentado hasta el 2,3. En este sentido, las matriculaciones de VO han superado un a\u00f1o m\u00e1s a las de VN (veh\u00edculo nuevo), situ\u00e1ndose en 1.576.000 unidades frente a las 700.562 unidades de coches de ocasi\u00f3n<\/p>\n

A pesar de unas perspectivas poco halag\u00fce\u00f1as, todav\u00eda existen motivos para la esperanza, ya que el deseo de tener un coche a\u00fan sigue vivo. De este modo en los ocho pa\u00edses estudiados en este estudio de Cetelem, una media de un 38% de los consumidores europeos\u00a0 tiene intenci\u00f3n de comprar un coche en los pr\u00f3ximos 2 a\u00f1os, un 37% concretamente en Espa\u00f1a.<\/p>\n

En este sentido, las perspectivas son m\u00e1s bien positivas para el mercado del cr\u00e9dito, que se percibe como un elemento que facilita la compra, tanto para compradores de veh\u00edculos nuevos como de ocasi\u00f3n. As\u00ed, el 49% de los espa\u00f1oles contrat\u00f3 su cr\u00e9dito con un banco o establecimiento especializado en su compra de autom\u00f3vil, porcentaje que aumentar\u00eda hasta un 53% para futuras compras, seg\u00fan la encuesta realizada, subiendo hasta un 63% en el caso de la media de los 8 pa\u00edses analizados.<\/p>\n

Cuesti\u00f3n de emociones y\u2026 razones<\/strong><\/p>\n

Pero a la hora de comprar cual ser\u00e1 la actitud de los consumidores? \u00bfSomos pasionales o racionales? En el caso de Espa\u00f1a, al igual que en el resto de pa\u00edses europeos analizados, tambi\u00e9n nos caracterizamos por ser m\u00e1s razonables que pasionales (89% vs 53%) en lo que a la compra del autom\u00f3vil se refiere.<\/p>\n

Las relaciones con el autom\u00f3vil son por tanto complejas y mezclan todos los motivos a la vez: la raz\u00f3n, el utilitarismo, y en menor medida la pasi\u00f3n y el placer de seguir las \u00faltimas tendencias. Esta dualidad muestra hasta qu\u00e9 punto la imposici\u00f3n econ\u00f3mica influye en la elecci\u00f3n de una gran cantidad de consumidores, que siguen \u201cperdidamente enamorados de los coches\u201d<\/p>\n

Internet debe pasar a considerarse, desde el punto de vista\u00a0 de la distribuci\u00f3n\u00a0 de autom\u00f3viles,\u00a0 como una herramienta excepcional que permita al consumidor agilizar el proceso de informaci\u00f3n y, en \u00faltima instancia, activar su decisi\u00f3n de compra de veh\u00edculos.<\/p>\n

En el caso concreto de Espa\u00f1a, observamos un incremento de la utilizaci\u00f3n del canal online como fuente de informaci\u00f3n a lo largo de los an\u00e1lisis realizados en las ediciones pasadas del Observatorio Europeo del Autom\u00f3vil Cetelem, en las que Internet figuraba en el ranking en tan s\u00f3lo un cuarto puesto en la edici\u00f3n del 2009, mientras que en el 2012 un 67% afirma consultar este canal a la hora de comprar su autom\u00f3vil. Es m\u00e1s, a d\u00eda de hoy el 30% de los europeos parece estar dispuesto a adquirir su veh\u00edculo online, un porcentaje que disminuye hasta el 25% en el caso de Espa\u00f1a.<\/p>\n

No obstante el concesionario es un autentico \u201cShow room\u201d donde se concreta la intenci\u00f3n de compra de un autom\u00f3vil, ya que existe la necesidad por parte de los clientes de ver y probar el veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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