La Terminal de Contenedores de Buenaventura (Colombia), perteneciente a Grup TCB, ha adquirido su tercera gr\u00faa p\u00f3rtico de tipo STS (ship-to-shore) Post Panamax, con capacidad para 65 toneladas. Con la llegada de la nueva m\u00e1quina, la compa\u00f1\u00eda gestora de terminales portuarias pretende fortalecer la competitividad de Buenaventura a nivel nacional y aumentar la eficiencia en la carga y descarga de mercanc\u00edas.<\/p>\n
La gr\u00faa fue desarrollada por la empresa china ZPMC y lleg\u00f3 a Buenaventura a bordo de la embarcaci\u00f3n Zhen Hua 23.<\/p>\n
Instaladas sobre carriles, las gr\u00faas p\u00f3rtico STS est\u00e1n dise\u00f1adas para cargar y descargar contenedores de los buques al muelle y viceversa. Con el equipamiento del que est\u00e1 provisto TCBuen, la terminal de Grup TCB se ha convertido en la m\u00e1s competitiva de la zona. Adem\u00e1s, est\u00e1 en marcha la segunda fase de ampliaci\u00f3n de la terminal, cuya finalizaci\u00f3n se prev\u00e9 en el primer trimestre de 2014 y con la que TCBuen duplicar\u00e1 su capacidad operativa de los m\u00e1s de 300.000 TEUs anuales en la actualidad a los 600.000 previstos.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Tal y como apunta V\u00edctor Mu\u00f1oz, gerente de TCBuen, \u201clas crecientes necesidades de nuestro mercado marcan la evoluci\u00f3n constante de la Terminal tanto a nivel de maquinaria como de explanada. La apuesta de Grup TCB por la innovaci\u00f3n permite que se cumplan las expectativas, y el margen de crecimiento de TCBuen a\u00fan es muy elevado\u201d.\u00a0 \u00a0<\/p>\n
Desde su inauguraci\u00f3n en 2011, TCBuen se ha erigido como un enclave estrat\u00e9gico para las compa\u00f1\u00edas navieras internacionales, en parte por su situaci\u00f3n geogr\u00e1fica, cercana al Canal de Panam\u00e1, y en parte por su apuesta constante por la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n
De hecho, TCBuen ha sido la primera terminal latinoamericana en incorporar a sus instalaciones un sistema ORC (Optical Character Recognition) que permite hacer un seguimiento automatizado de los procesos de carga y descarga y obtener una trazabilidad completa en tiempo real de todos los contenedores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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