{"id":31109,"date":"2013-04-22T15:46:14","date_gmt":"2013-04-22T15:46:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=31109"},"modified":"2018-01-09T17:38:08","modified_gmt":"2018-01-09T16:38:08","slug":"industria-ferroviaria-espanola-gana-peso-mercado-brasileno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/31109\/industria-ferroviaria-espanola-gana-peso-mercado-brasileno\/","title":{"rendered":"La industria ferroviaria espa\u00f1ola gana peso en el mercado brasile\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Una delegaci\u00f3n de 12 empresas del sector ferroviario espa\u00f1ol viajar\u00e1 del 22 al 26 de abril a Brasil para impulsar su presencia en este mercado y analizar las nuevas posibilidades de participaci\u00f3n en los planes de modernizaci\u00f3n de las infraestructuras de transporte aprobadas por el Gobierno.<\/p>\n

Bajo la coordinaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Ferroviaria Espa\u00f1ola (MAFEX), los representantes de las compa\u00f1\u00edas asistentes tienen previsto realizar una intensa agenda de trabajo, con reuniones directas y rondas de trabajo con las principales entidades ferroviarias p\u00fablicas y privadas del sector, como el operador ferroviario Metro Sao Paulo o CPTM en la ciudad de Sao Paulo, Metro DF, la Agencia Nacional de Transporte Ferroviario (ANTF), la Agencia Nacional de Transporte de Pasajeros (ANP Trilhos) y la Empresa de Planificaci\u00f3n y Log\u00edstica de Brasil-EPL en Brasilia. Adem\u00e1s, se han programado otros encuentros en R\u00edo de Janeiro con los operadores Metro R\u00edo y Superv\u00eda o la empresa privada VALE.<\/p>\n

El ferrocarril, gran protagonista del \u201cmacroprograma\u201d de inversiones en<\/strong> transporte<\/p>\n

La delegaci\u00f3n comercial se lleva a cabo en un momento especialmente clave para las exportaciones ferroviarias espa\u00f1olas en Brasil. Este medio de transporte se ha convertido en la gran apuesta de inversi\u00f3n dentro del Programa Estatal de Transporte (PET) para los pr\u00f3ximos 25 a\u00f1os, dotado con una partida de 53.500 millones de euros para ferrocarril y carretera. Dentro de este plan se incluye la construcci\u00f3n de 3.350 kil\u00f3metros de nuevas l\u00edneas para transporte de pasajeros, con el principal objetivo de mejorar la red nacional ante los grandes acontecimientos deportivos que acoger\u00e1 Brasil, como la Copa del Mundo de F\u00fatbol y los Juegos Ol\u00edmpicos. Adem\u00e1s, se reforzar\u00e1n las conexiones de mercanc\u00edas con m\u00e1s de 14.500 kil\u00f3metros adicionales.<\/p>\n

Alta velocidad: M\u00e1s de 10.000 millones de euros con Espa\u00f1a como referente<\/strong><\/p>\n

El proyecto ferroviario \u201cestrella\u201d de Brasil es el tren de alta velocidad \u201cCampinas-Sao Paulo- R\u00edo de Janeiro\u201d, que cuenta con 14.000 millones de euros de inversi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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