{"id":39384,"date":"2013-09-19T10:47:22","date_gmt":"2013-09-19T10:47:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=39384"},"modified":"2018-01-09T18:49:36","modified_gmt":"2018-01-09T17:49:36","slug":"lufthansa-aerolinea-cliente-mayor-airbus-pedira-hasta-55-a350","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/39384\/lufthansa-aerolinea-cliente-mayor-airbus-pedira-hasta-55-a350\/","title":{"rendered":"Lufthansa, la aerol\u00ednea cliente mayor de Airbus, pedir\u00e1 hasta 55 A350"},"content":{"rendered":"<p>El Consejo de Supervisi\u00f3n de Lufthansa, el mayor cliente y operador de Airbus entre aerol\u00edneas, ha decidido ampliar y modernizar su flota de largo alcance con el compromiso de adquirir hasta 55 aviones A350-900 (25 pedidos firmes y 30 opciones). Lufthansa tendr\u00e1 opci\u00f3n para convertir parte del pedido en A350-1000, de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n<figure id=\"attachment_39385\" aria-describedby=\"caption-attachment-39385\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/lufthansa-aerolinea-cliente-mayor-airbus-pedira-hasta-55-a350\/a350-900-2\/\" rel=\"attachment wp-att-39385\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-39385\" alt=\"A350-900\" src=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/A350-9001.jpg\" width=\"400\" height=\"217\" srcset=\"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/A350-9001.jpg 400w, https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/A350-9001-258x139.jpg 258w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39385\" class=\"wp-caption-text\">A350-900<\/figcaption><\/figure>\n<p>Este inter\u00e9s por el A350 llega solo seis meses despu\u00e9s de que Lufthansa tomara la decisi\u00f3n estrat\u00e9gica de convertirse en un operador de todos los modelos Airbus de pasillo \u00fanico. Hasta ahora, en 2013, Airbus ha obtenido m\u00e1s pedidos firmes de Lufthansa (125) en un solo a\u00f1o que nunca antes. Teniendo en cuenta todos los compromisos (firmes y opciones) la cifra se eleva a 232 aviones, uno m\u00e1s que los 231 aviones Airbus que actualmente est\u00e1n en servicio con Lufthansa Airline.<\/p>\n<p>&#8221;El A350 XWB se ajusta a toda la red de Lufthansa en cuanto a tama\u00f1o y alcance, y ser\u00e1 clave para modernizar nuestra flota a la vez que reduce significativamente los costes operativos y nuestra huella medioambiental, &#8220;dijo Nico Buchholz, vicepresidente ejecutivo de Gesti\u00f3n de Flota del grupo Lufthansa. &#8220;Estos aviones silenciosos y eficientes encajar\u00e1n perfectamente en nuestra actual flota de Airbus y nuestros pasajeros podr\u00e1n disfrutar de unos impecables niveles de servicio y comodidad en toda nuestra gama de productos.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Nos honra que un cliente tan duradero y prestigioso como Lufthansa adquiera nuevamente aviones Airbus&#8221;, dijo John Leahy, director del \u00e1rea de Clientes de Airbus. &#8220;El nuevo A350 XWB, se integrar\u00e1 muy bien en la flota de Airbus ya existente del grupo. Desde la categor\u00eda de tama\u00f1o del A319 a la del A380, Lufthansa se beneficiar\u00e1 de lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda y niveles de eficiencia, una cabina m\u00e1s ancha inigualable, flexibilidad operativa y ahorro de costes, realzado por la exclusiva comunalidad de flota que s\u00f3lo Airbus ofrece.&#8221;<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n de hoy de Lufthansa consolida el estatus del grupo como mayor aerol\u00ednea cliente y operadora de Airbus, con 535 aviones pedidos hasta la fecha, y 397 actualmente en servicio. Estos \u00faltimos incluyen: 282 de la familia A320, 42 A330, 63 A340 y 10 A380. Lufthansa anunci\u00f3 recientemente un pedido de 100 aviones de la familia A320 para cambiar su flota de pasillo \u00fanico en la categor\u00eda de tama\u00f1o de 150-230 plazas enteramente a Airbus.<\/p>\n<p>El A350 XWB (Xtra Wide-Body) es una nueva l\u00ednea de productos de tama\u00f1o mediano de largo alcance que comprende tres versiones y capacidad entre 270 y 350 pasajeros en configuraciones t\u00edpicas de tres clases. La nueva familia traer\u00e1 un cambio cualitativo en eficiencia en comparaci\u00f3n con los aviones existentes en esta categor\u00eda de tama\u00f1o, usando un 25 por ciento menos de combustible y logrando una reducci\u00f3n equivalente en emisiones de CO<sub>2 <\/sub>. Con su entrada en servicio prevista para 2014, el A350 XWB hasta la fecha ya ha conseguido 682 pedidos en firme de 35 clientes de todo el mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Consejo de Supervisi\u00f3n de Lufthansa, el mayor cliente y operador de Airbus entre aerol\u00edneas, ha decidido ampliar y modernizar su flota de largo alcance con el compromiso de adquirir hasta 55 aviones A350-900 (25 pedidos firmes y 30 opciones). Lufthansa tendr\u00e1 opci\u00f3n para convertir parte del pedido en A350-1000, de mayor tama\u00f1o. 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