{"id":41019,"date":"2013-10-09T09:53:13","date_gmt":"2013-10-09T09:53:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=41019"},"modified":"2018-01-09T19:16:23","modified_gmt":"2018-01-09T18:16:23","slug":"apuesten-por-sevilla-francisco-herrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/41019\/apuesten-por-sevilla-francisco-herrero\/","title":{"rendered":"Apuesten por Sevilla"},"content":{"rendered":"<p>Sevilla cuenta con los mimbres necesarios, pero debemos creer en nuestras posibilidades para convertirla en una de las ciudades m\u00e1s competitivas del pa\u00eds.<\/p>\n<figure id=\"attachment_41020\" aria-describedby=\"caption-attachment-41020\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/apuesten-por-sevilla-francisco-herrero\/francisco-herrero\/\" rel=\"attachment wp-att-41020\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-41020\" alt=\"Francisco Herrero\" src=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Francisco-Herrero.jpg\" width=\"400\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Francisco-Herrero.jpg 400w, https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Francisco-Herrero-167x200.jpg 167w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-41020\" class=\"wp-caption-text\">Francisco Herrero<\/figcaption><\/figure>\n<p>Considero que para ello, es imprescindible la apuesta definitiva por el desarrollo de nuestras infraestructuras del sector del turismo as\u00ed como del sector areon\u00e1utico.<\/p>\n<p>Para lograr este fin, debe producirse un impulso definitivo a las conexiones terrestres, mar\u00edtimas y a\u00e9reas de la provincia.<\/p>\n<p>El puerto de Sevilla, est\u00e1 llamado a ser una de las zonas log\u00edsticas m\u00e1s importantes del Sur de Europa, a lo que contribuir\u00e1, en gran medida, el proyecto de ubicaci\u00f3n de la zona franca, que se convertir\u00e1 en un foco de atracci\u00f3n para las principales empresas nacionales e internacionales.\u00a0<\/p>\n<p>Se hace imprescindible para el desarrollo portuario, que cuanto antes, se lleven a cabo las obras del Dragado del Guadalquivir.<\/p>\n<p>De no llevarse a efecto, la ejecuci\u00f3n de la nueva esclusa, cuyo coste ha ascendido a m\u00e1s de 170 millones de euros, quedar\u00eda incompleta.<\/p>\n<p>Se trata de la mayor obra de infraestructura, realizada en los \u00faltimos tiempos para acoger la entrada en el puerto de Sevilla de barcos de mayores dimensiones que los que llegan actualmente. Lo que har\u00eda duplicar el n\u00famero de toneladas movidas por el puerto sevillano.\u00a0<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la no ejecuci\u00f3n del dragado, provocar\u00eda la p\u00e9rdida de m\u00e1s de 25.000 empleos, que en la actualidad dependen directa o indirectamente de la actividad portuaria.<\/p>\n<p>Debemos apostar tambi\u00e9n de forma decidida por el Aeropuerto, necesitado de un relanzamiento, tras confirmarse\u00a0 un descenso del tr\u00e1fico de pasajeros ,en el periodo estival del 17%.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos dados a conocer desde AENA, a lo largo de todo el 2013 se contabilizan 2,5 millones de viajeros, un 15,8% menos que en el 2012.<\/p>\n<p>Urge por tanto, la aplicaci\u00f3n de un plan estrat\u00e9gico a largo plazo que trabajo que aporte f\u00f3rmulas correctoras a la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n<p>Tendremos que\u00a0 emplearnos a fondo, en la aplicaci\u00f3n de medidas que permitan conseguir el aumento de frecuencias y conexiones nacionales e internacionales.<\/p>\n<p>El aeropuerto servir\u00eda tambi\u00e9n de apoyo a la\u00a0 futura conexi\u00f3n en Ave, Sevilla-M\u00e1laga, con la que se incrementar\u00eda en gran medida el n\u00famero de pasajeros.<\/p>\n<p>Sevilla, necesita por tanto culminar sus grandes obras de infraestructura, poniendo en marcha\u00a0 f\u00f3rmulas de colaboraci\u00f3n publico-privada si el problema es la falta de financiaci\u00f3n para llevarlas a cabo.\u00a0<\/p>\n<p>Me estoy refiriendo a las l\u00edneas 2,3 y 4 del metro o a la SE-35 o la SE-40. Con la culminaci\u00f3n de estas obras Sevilla, dar\u00eda la imagen de una ciudad moderna y se contribuir\u00eda de manera decisiva a su futura dinamizaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>De otro lado, el turismo, contin\u00faa afianz\u00e1ndose, como un sector clave, as\u00ed como uno de los principales motores para el relanzamiento de nuestra econom\u00eda.<\/p>\n<p>Todos debemos concienciarnos de que tenemos que continuar potenciando la marca Sevilla y cuidarla, para que siga siendo un foco de atracci\u00f3n para el turismo de calidad.<\/p>\n<p>El Convention Bureau, ahora gestionado por la C\u00e1mara de Comercio, contando con la colaboraci\u00f3n de las administraciones p\u00fablicas,\u00a0 se ha convertido en la herramienta necesaria para la captaci\u00f3n de importantes congresos, no s\u00f3lo para Fibes sino tambi\u00e9n para la ciudad.<\/p>\n<p>Siendo conscientes de las dificultades econ\u00f3micas por las que atravesamos todos,\u00a0 reitero que es necesario que se acometan las inversiones propuestas para lograr que Sevilla tenga el lugar que le corresponde como capital de Andaluc\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Francisco Herrero, Presidente de la C\u00e1mara de Comercio de Sevilla<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sevilla cuenta con los mimbres necesarios, pero debemos creer en nuestras posibilidades para convertirla en una de las ciudades m\u00e1s competitivas del pa\u00eds. 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