{"id":43250,"date":"2013-11-12T09:00:33","date_gmt":"2013-11-12T09:00:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=43250"},"modified":"2018-01-09T20:24:53","modified_gmt":"2018-01-09T19:24:53","slug":"emirates-anuncia-sus-resultados-semestrales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/43250\/emirates-anuncia-sus-resultados-semestrales\/","title":{"rendered":"Emirates anuncia sus resultados semestrales"},"content":{"rendered":"

Los ingresos del Emirates Group<\/a> alcanzaron los AED 42.300 millones (US$ 11.500 millones) durante los seis primeros meses \u2013hasta el 30 de septiembre de 2013\u2013 del actual a\u00f1o fiscal con un incremento del 13% respecto a los AED 37.500 millones (US$ 10.200 millones) registrados a 30 de septiembre de 2012.<\/p>\n

Los beneficios netos del Grupo ascendieron a AED 2.200 millones (US$ 600 millones), lo que supone un incremento del 4% respecto a los resultados del a\u00f1o anterior. El saldo de caja del Grupo era de AED 18.200 millones (US$ 4.900 millones) a 30 de septiembre de 2013, comparado con los AED 27.000 millones (US$ 7.300 millones) registrados a 31 de marzo de 2013. Esto ocurre tras el reembolso de AED 1.800 millones por bonos que venc\u00edan en julio de 2013, as\u00ed como del reembolso de AED 367 millones como primer pago de la emisi\u00f3n de USD 1.000 millones de Sukuk, y la inyecci\u00f3n de AED 7.000 millones en el negocio para financiar nuevos aviones, motores, componentes as\u00ed como otros proyectos dentro del Emirates Group.<\/p>\n

\u201cEl entorno de negocio global continua siendo todo un reto. Hemos logrado mantener nuestra agilidad mientras seguimos creciendo, y esta capacidad de adaptaci\u00f3n y de rapidez de actuaci\u00f3n ha resultado clave para nuestro \u00e9xito. Nuestras inversiones en infraestructuras, tanto de Emirates como de dnata, contin\u00faan dando buenos resultados y, aunque estamos muy pendientes de la gesti\u00f3n de nuestros objetivos de negocio inmediatos, nunca perdemos de vista nuestros objetivos a largo plazo y por ello continuamos invirtiendo en el negocio\u201d, declar\u00f3 Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente y Chief Executive de Emirates Airline y del Emirates Group.<\/p>\n

En los \u00faltimos seis meses, el Grupo ha continuado ampliando e invirtiendo en su base de empleados<\/a>, incrementando su plantilla en un 11,7% respecto a la cifra a 31 de marzo de 2013 hasta alcanzar los 75.800 empleados.<\/p>\n

Durante los primeros seis meses del actual a\u00f1o fiscal, Emirates<\/a> ha recibido 10 aviones de fuselaje ancho \u2013seis A380s, tres Boeing 777s y un Boeing 777 carguero\u2013 y est\u00e1 prevista la entrega de otros 15 nuevos aviones m\u00e1s antes de que finalice el actual a\u00f1o financiero (31 de marzo de 2014). Emirates tambi\u00e9n ha invertido en la ampliaci\u00f3n de su red de rutas con la inauguraci\u00f3n de servicios a dos nuevos destinos, Haneda y Estocolmo, que elevan hasta siete el c\u00f3mputo total de nuevas rutas estrenadas en los \u00faltimos 12 meses, entre las que tambi\u00e9n figuran Adelaide, Lyon, Phuket, Varsovia y Argel.<\/p>\n

A pesar de que los desaf\u00edos estructurales como el elevado precio del combustible, una econom\u00eda mundial todav\u00eda en fase de recuperaci\u00f3n y un d\u00f3lar fuerte respecto a otras monedas internacionales han afectado a los ingresos, Emirates contin\u00faa generando beneficios. As\u00ed, en la primera mitad del a\u00f1o fiscal 2013-14, el beneficio neto de Emirates ha sido de AED 1.700 millones (US$ 475 millones), lo que supone un incremento del 2% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

\u201cLos resultados semestrales de Emirates muestran una demanda estable de nuestros productos y servicios. Nuestro incremento de capacidad y de rutas satisface la demanda por parte de los pasajeros. Los precios elevados del combustible, cuya adquisici\u00f3n supone un 39% de nuestros costes, y la evoluci\u00f3n poco favorable de los tipos de cambio contin\u00faan lastrando nuestros beneficios. Sin embargo, nos mantenemos firmes en nuestra visi\u00f3n de ser la aerol\u00ednea de referencia en el \u00e1mbito del transporte a\u00e9reo a nivel internacional, por lo que seguiremos invirtiendo en nuestra gente y en nuestras infraestructuras as\u00ed como trabajando estrechamente con nuestros socios para hacerla realidad\u201d, recalc\u00f3 Su Alteza el Jeque Ahmed.<\/p>\n

Emirates, que ya dispone de la mayor flota de A380s y de Boeing 777s respectivamente a nivel mundial, puede continuar ofreciendo a sus clientes de todo el mundo conexiones a\u00fan m\u00e1s c\u00f3modas con una sola parada en Dub\u00e1i invirtiendo en su red de rutas de forma continuada. As\u00ed, actualmente Emirates vuela a 137 destinos en 77 pa\u00edses en comparaci\u00f3n con las 126 ciudades en 74 pa\u00edses a las que volaba en el a\u00f1o anterior. Entre los nuevos destinos que la aerol\u00ednea ha inaugurado desde el pasado 1 de abril de 2013 \u2013Haneda, Estocolmo, Clark, Conakry y Sialkot\u2013 figuran ciudades y aeropuertos regionales destacados que hasta entonces registraban un d\u00e9ficit de servicios internacionales non-stop.\u00a0 Entre las nuevas rutas que est\u00e1 previsto estrenar hasta finales del actual a\u00f1o fiscal se encuentran Kabul, Kiev, Taip\u00e9i y Boston.<\/p>\n

El A380 de Emirates tambi\u00e9n ha celebrado su quinto a\u00f1o de operaciones, periodo en el que ha transportado a m\u00e1s de 18 millones de pasajeros desde su vuelo inaugural el 1 de agosto de 2008 entre Dub\u00e1i y Nueva York.<\/p>\n

En la primera mitad del a\u00f1o financiero 2013-14, Emirates registr\u00f3 un fuerte crecimiento del negocio tanto en t\u00e9rminos de capacidad de oferta como de tr\u00e1fico transportado. Estos resultados contrastan vivamente con la actual tendencia de la industria de la aviaci\u00f3n en general. La capacidad, medida en Available Seat Kilometres (ASKM), creci\u00f3 en un 16,9%, mientras que el tr\u00e1fico de pasajeros transportados, medido en Revenue Passenger Kilometres (RPKM), se increment\u00f3 en un 16,1% con un Passenger Seat Factor elevado y sostenido del 79,2% de media, ligeramente inferior al del 79,7% del a\u00f1o anterior. Emirates ha transportado a 21,5 millones de pasajeros desde el pasado 1 de abril de 2013, lo que significa un aumento del 15% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. El volumen de carga gestionada tambi\u00e9n ascendi\u00f3 un 5,2%, un crecimiento remarcable en comparaci\u00f3n con la tendencia general de la industria.<\/p>\n

Los ingresos de Emirates, incluidos otros ingresos operativos, han alcanzado los AED 39.800 millones (US$ 10.800 millones) y suponen un incremento del 12% en comparaci\u00f3n con los AED 35.400 millones (US$ 9.600 millones) registrados el a\u00f1o anterior, y reflejan la fuerte demanda por parte de los pasajeros y un s\u00f3lido rendimiento.<\/p>\n

dnata<\/a> continua su s\u00f3lido rendimiento con base al \u00e9xito de sus inversiones en la expansi\u00f3n del negocio a nivel internacional e infraestructuras, gracias las cuales ahora est\u00e1 presente en 38 pa\u00edses. Los ingresos de dnata, incluyendo otros ingresos operativos, ascienden a AED 3.700 millones (US$ 1.000 millones), un 18% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con los AED 3.200 millones (US$ 864 millones) del a\u00f1o anterior.\u00a0 El conjunto de beneficios de dnata crecieron un destacado 13% hasta alcanzar los AED 458 millones (US$ 125 millones).<\/p>\n

Las operaciones aeroportuarias de dnata han generado los principales ingresos por valor de AED 1.400 millones (US$ 375 millones), lo que supone un incremento del 16% comparado con los AED 1.200 millones (US$ 324 millones) del mismo periodo del a\u00f1o anterior. Teniendo en cuenta todas sus operaciones, el n\u00famero de aviones gestionados por dnata ascendi\u00f3 hasta 141.845, un incremento del 9%.<\/p>\n

Las operaciones de catering a bordo de dnata registraron un fuerte crecimiento y contribuyeron en AED 891 millones (US$ 243 millones) al total de ingresos, un 39% m\u00e1s. El n\u00famero de comidas gestionadas alcanz\u00f3 los 22,4 millones de comidas en la primera mitad del a\u00f1o fiscal, un destacad\u00edsimo 81% m\u00e1s que en el a\u00f1o anterior. Estos incrementos son en gran parte el reflejo de la adquisici\u00f3n de Servair en Italia\u00a0 llevada a cabo en junio de 2013.<\/p>\n

Los ingresos de las operaciones de Travel Services de dnata contribuyeron en AED 303 millones (US$ 83 millones), un 16% m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

La divisi\u00f3n de gesti\u00f3n de carga de dnata tambi\u00e9n registr\u00f3 un crecimiento positivo con un incremento de los ingresos del 4% hasta sumar AED 546 millones (US$ 149 millones) a cuenta del mayor tonelaje gestionado en las operaciones de dnata en el Reino Unido y Suiza, que\u00a0 aumentaron un total del 2% hasta las 809.236 toneladas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"