{"id":44776,"date":"2013-11-29T15:44:25","date_gmt":"2013-11-29T15:44:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=44776"},"modified":"2018-01-09T19:16:16","modified_gmt":"2018-01-09T18:16:16","slug":"la-nueva-carrera-espacial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/44776\/la-nueva-carrera-espacial\/","title":{"rendered":"La nueva carrera espacial"},"content":{"rendered":"<p>La primera carrera espacial se desarroll\u00f3 en paralelo a la guerra fr\u00eda entre Estados Unidos y la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica. En aquellos a\u00f1os, controlar el espacio era visto como una pieza clave en la b\u00fasqueda de la superioridad militar y los gobiernos de ambas naciones invirtieron ingentes recursos en la conquista del espacio. El alivio de las tensiones militares entre ambas potencias tambi\u00e9n llev\u00f3 parejo una reducci\u00f3n del inter\u00e9s por conquistar nuevas fronteras m\u00e1s all\u00e1 de nuestro planeta.<\/p>\n<figure id=\"attachment_44777\" aria-describedby=\"caption-attachment-44777\" style=\"width: 261px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/la-nueva-carrera-espacial\/alejandro-lopez-ortega-2\/\" rel=\"attachment wp-att-44777\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-44777\" alt=\"Alejandro L\u00f3pez Ortega\" src=\"http:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Alejandro-Lopez-Ortega1.jpg\" width=\"261\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Alejandro-Lopez-Ortega1.jpg 261w, https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-content\/uploads\/Alejandro-Lopez-Ortega1-174x200.jpg 174w\" sizes=\"(max-width: 261px) 100vw, 261px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-44777\" class=\"wp-caption-text\">Alejandro L\u00f3pez Ortega<\/figcaption><\/figure>\n<p>A partir de los a\u00f1os 80 y 90, se produjo un cambio de paradigma en el que la exploraci\u00f3n espacial se lig\u00f3 al avance de la ciencia y se potenci\u00f3 la colaboraci\u00f3n entre diferentes pa\u00edses en las misiones espaciales. Este cambio fue, en buena parte, motivado por la necesidad de buscar aliados para sustentar los altos costes de la exploraci\u00f3n espacial en un momento en el que esta \u00faltima hab\u00eda pasado a un segundo plano en los presupuestos de Estados Unidos. Esto coincide con la emergencia de la Agencia Espacial Europea. En la actualidad, la mayor\u00eda de misiones tienen componentes, instrumentos cient\u00edficos y objetivos que surgen de la estrecha colaboraci\u00f3n entre las diferentes agencias espaciales.<\/p>\n<p>Ahora, un segundo cambio de paradigma se abre ante nosotros. Hasta la fecha, la pr\u00e1ctica totalidad del dinero dedicado a la exploraci\u00f3n espacial ha sido gubernamental. Sin embargo, un pu\u00f1ado de empresas privadas tienen ambiciosos planes de ruta relacionados con el espacio. Los objetivos de estas empresas van desde el turismo espacial al transporte de materiales a \u00f3rbita. Por ejemplo, Virgin Galactic est\u00e1 vendiendo pasajes para su SpaceShip II y NASA abri\u00f3 en 2006 un concurso para comercializar progresivamente lanzamientos orbitales. El mayor logro hasta la fecha de este programa ha sido el exitoso lanzamiento y posterior acoplamiento a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional de la c\u00e1psula Dragon, dise\u00f1ada y fabricada por la compa\u00f1\u00eda privada Space X. Debido a los grandes costos de las misiones espaciales, estas empresas nacen de las grandes fortunas de millonarios como Richard Branson (Virgin Galactic) o Elon Musk (Space X) y hasta la fecha cuentan con grandes subsidios por parte del gobierno de Estados Unidos.<\/p>\n<p>Los beneficios de la comercializaci\u00f3n del espacio son claros: disminuir los costes de la burocracia gubernamental y reducir el tiempo que va desde el dise\u00f1o de la misi\u00f3n hasta su puesta en \u00f3rbita. Sin embargo, esta pr\u00e1ctica abre algunos interrogantes. En primer lugar, el saber hacer en temas de misiones espaciales reside mayoritariamente en las agencias espaciales. El dise\u00f1o de estas misiones requiere de una alta especializaci\u00f3n que, en muchas ocasiones, se basa en lecciones aprendidas de misiones anteriores. Las empresas privadas que quieran competir en este sector necesitan hacerse con ese conocimiento antes de poder desarrollar sus productos. En segundo lugar, en el hipot\u00e9tico caso del fallo de una misi\u00f3n, siempre es m\u00e1s f\u00e1cil que un gobierno asuma responsabilidades a que lo haga una empresa privada. Este punto es especialmente relevante ya que el fracaso de misiones espaciales suele tener un gran impacto medi\u00e1tico. Finalmente, la necesidad de una gran inversi\u00f3n inicial hace este sector \u00fanicamente accesible a las grandes fortunas del planeta. El espacio corre el riesgo de convertirse as\u00ed en la &#8220;nueva moda&#8221; de los ricos de Estados Unidos.<\/p>\n<p>El \u00e9xito o no de la iniciativa privada en el espacio se ver\u00e1 en los pr\u00f3ximos cinco o diez a\u00f1os. En principio, ofrece beneficios que son innegables y que ayudar\u00edan a reducir las necesidades econ\u00f3micas de las agencias espaciales, pudiendo reconducirse el ahorro que supondr\u00eda el \u00e9xito de compa\u00f1\u00edas privadas a fomentar misiones de exploraci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de la \u00f3rbita terrestre. Los costes de las misiones interplanetarias parecen por ahora fuera del alcance del capital privado y, en mi opini\u00f3n, esto es beneficioso, pues los objetivos de las misiones en el espacio lejano deben seguir siendo puramente cient\u00edficos.<\/p>\n<p><strong>Alejandro L\u00f3pez Ortega<\/strong><\/p>\n<p><strong>Doctor en Ingenier\u00eda Aeroespacial<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La primera carrera espacial se desarroll\u00f3 en paralelo a la guerra fr\u00eda entre Estados Unidos y la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica. En aquellos a\u00f1os, controlar el espacio era visto como una pieza clave en la b\u00fasqueda de la superioridad militar y los gobiernos de ambas naciones invirtieron ingentes recursos en la conquista del espacio. 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