La ministra de Fomento, Ana Pastor, acompa\u00f1a a Su Majestad el Rey durante su visita a Arabia Saud\u00ed, en el marco de una gira por los pa\u00edses del Consejo de Cooperaci\u00f3n del Golfo que comenz\u00f3 en Emiratos \u00c1rabes Unidos y Kuwait y continu\u00f3 en Om\u00e1n y Bahrein. Al viaje tambi\u00e9n asisten los ministros de Defensa, Pedro Moren\u00e9s, y de Industria, Energ\u00eda y Turismo, Jos\u00e9 Manuel Soria.<\/p>\n
En su visita, Pastor ha mostrado la disposici\u00f3n de las empresas espa\u00f1olas en continuar participando en los proyectos de infraestructuras de transporte de Arabia Saud\u00ed, donde ya trabaja un consorcio liderado por compa\u00f1\u00edas espa\u00f1olas en el proyecto ferroviario Haramain.<\/p>\n
Dicho proyecto consiste en la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de una l\u00ednea ferroviaria de alta velocidad que unir\u00e1 La Meca y Medina, facilitando as\u00ed el flujo de visitantes entre ambas ciudades y, sobre todo, el de los millones de peregrinos que visitan La Meca cada a\u00f1o. El presupuesto adjudicado a la segunda fase de esta obra, 6.736 millones de euros, supone el mayor contrato de \u00e1mbito internacional conseguido por empresas espa\u00f1olas.<\/p>\n
La ministra de Fomento resalt\u00f3 que en este gran proyecto que “desde el principio ha apoyado su Majestad el Rey”, actualmente ya hay m\u00e1s de mil profesionales espa\u00f1oles trabajando en \u00e9l, al mismo tiempo que hay profesionales saud\u00edes que ya se est\u00e1n formando en Espa\u00f1a. Asimismo, indic\u00f3 que los trabajos van avanzando con normalidad y que “estamos en disposici\u00f3n de que a principios del a\u00f1o que viene” se puedan hacer ya los primeros test con un tren sobre la v\u00eda.<\/p>\n
Adem\u00e1s de esta importante infraestructura, en Arabia Saud\u00ed se est\u00e1 desarrollando un ambicioso programa para expandir la red ferroviaria en el pa\u00eds.<\/p>\n
Entre otros, destaca el Proyecto Landbridge, que comprende las conexiones entre Jeddah, en el Mar Rojo, hasta Damman, en el Golfo P\u00e9rsico (950 kil\u00f3metros), y entre Damman y Jubail (115 kil\u00f3metros). Asimismo, en este programa figura la l\u00ednea Norte-Sur (2.750 kil\u00f3metros) entre Riad y Al Hadeetha (pr\u00f3xima a la frontera con Jordania). Junto a ellos, se encuentran la secci\u00f3n saud\u00ed del Consejo de Cooperaci\u00f3n del Golfo (GCC); posibles nuevas l\u00edneas de alta velocidad como la contemplada entre Riad y Dammam o las l\u00edneas que unir\u00e1n Jeddah con Yanbu o Gizan; y el puente de conexi\u00f3n entre Arabia Saud\u00ed y Bahr\u00e9in.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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