El Consejo de Administraci\u00f3n de Adif Alta Velocidad ha aprobado la licitaci\u00f3n del contrato para el mantenimiento de infraestructuras, v\u00eda y aparatos de v\u00eda de las l\u00edneas de alta velocidad Madrid-Sevilla y C\u00f3rdoba-M\u00e1laga, con un presupuesto global de 91.165.986 euros (IVA incluido), que beneficiar\u00e1 a una longitud total de 647 Km de v\u00eda doble.<\/p>\n
El importe global de la licitaci\u00f3n se subdivide en dos contratos complementarios que tienen, en ambos casos, un plazo de ejecuci\u00f3n de 48 meses; cubriendo el periodo 2014-2018.<\/p>\n
El primero de los contratos hace referencia al mantenimiento de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla en el \u00e1mbito de las bases de mantenimiento de Mora (Toledo) y Calatrava (Ciudad Real). Este contrato cuenta con un presupuesto de 46.804.911 euros (IVA incluido).<\/p>\n
En segundo lugar, el que hace referencia al mantenimiento del resto de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, a su paso por Andaluc\u00eda, y al de la L\u00ednea de Alta Velocidad C\u00f3rdoba-M\u00e1laga al completo, a trav\u00e9s de las bases de mantenimiento de Hornachuelos (C\u00f3rdoba) y Antequera (M\u00e1laga). Este contrato cuenta con un presupuesto de 44.361.075 euros (IVA incluido).<\/p>\n
Las principales actuaciones incluyen la supervisi\u00f3n de la infraestructura y la superestructura de v\u00eda (carril, traviesas, balasto) y los aparatos de v\u00eda (desv\u00edos o cambios de aguja y traves\u00edas), la evaluaci\u00f3n del estado de estas instalaciones, la programaci\u00f3n de intervenciones de mejora a corto, medio y largo plazo, la disposici\u00f3n y aplicaci\u00f3n de recursos para actuar con inmediatez en caso de incidencia con repercusi\u00f3n en la explotaci\u00f3n del servicio y el establecimiento de una organizaci\u00f3n de trabajo.<\/p>\n
Los trabajos incluyen la conservaci\u00f3n de la plataforma ferroviaria, v\u00eda, aparatos de v\u00eda, cerramientos y vallados, edificios t\u00e9cnicos, la ejecuci\u00f3n de inversiones, as\u00ed como la realizaci\u00f3n de operaciones de prevenci\u00f3n de incendios, atenci\u00f3n en incidencias y la disposici\u00f3n de\u00a0 recursos especiales para tareas de mantenimiento correctivo.<\/p>\n
De este modo, se contempla llevar a cabo trabajos de conservaci\u00f3n de la calidad de la geometr\u00eda de la v\u00eda y sus aparatos y la supervisi\u00f3n del correcto funcionamiento de los elementos de la superestructura de v\u00eda, adem\u00e1s del mantenimiento en pleno estado operativo de los sistemas de drenaje longitudinal y transversal y de los cerramientos.<\/p>\n
Paralelamente, se prev\u00e9 el establecimiento de medidas preventivas en caso de alertas por temporales, la realizaci\u00f3n de actividades de descaste de plagas de conejos, la prestaci\u00f3n de apoyo a trenes con incidencias, la gesti\u00f3n de residuos generados por las propias actividades, y la conservaci\u00f3n de las instalaciones y equipamientos de las bases de mantenimiento.<\/p>\n
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