{"id":54212,"date":"2014-07-14T07:30:01","date_gmt":"2014-07-14T07:30:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=54212"},"modified":"2014-08-26T17:25:38","modified_gmt":"2014-08-26T17:25:38","slug":"entran-en-vigor-las-nuevas-tarifas-de-la-itv-en-andalucia-que-supondran-una-reduccion-en-los-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/54212\/entran-en-vigor-las-nuevas-tarifas-de-la-itv-en-andalucia-que-supondran-una-reduccion-en-los-precios\/","title":{"rendered":"Entran en vigor las nuevas tarifas de la ITV en Andaluc\u00eda que supondr\u00e1n una reducci\u00f3n en los precios"},"content":{"rendered":"

El consejero de Econom\u00eda, Innovaci\u00f3n, Ciencia y Empleo de la Junta de Andaluc\u00eda, \"\"<\/a>Jos\u00e9 S\u00e1nchez Maldonado, ha anunciado que en los pr\u00f3ximos d\u00edas entrar\u00e1 en vigor la Orden que regula la nuevas tarifas de la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV), tarifas que suponen un reducci\u00f3n de precios y que afectar\u00e1n casi al 70% de las inspecciones que se realizan en la Comunidad Aut\u00f3noma, adem\u00e1s de suponer un ahorro de 15 millones de euros al conjunto de los conductores andaluces.<\/p>\n

S\u00e1nchez Maldonado ha explicado que esta reforma responde al objetivo de abaratar el coste del mantenimiento del veh\u00edculo en momentos de crisis, as\u00ed como al de elevar el grado de cumplimiento de la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica. \u201cCon estos nuevos precios, Andaluc\u00eda se coloca a la cabeza del ranking de comunidades aut\u00f3nomas donde m\u00e1s barato es pasar la ITV\u201d, ha precisado el consejero.<\/p>\n

La bajada se realiza en una doble vertiente. Por una parte, habr\u00e1 una bajada selectiva de tarifas en los turismos de menos de 1.600 cc y turismos adaptados para la conducci\u00f3n por personas con movilidad reducida; veh\u00edculos industriales de menos de 3.500 kg, que se correspondan a las clasificaciones 20 y 24; ciclomotores y motocicletas de hasta 125 cc y veh\u00edculos agr\u00edcolas. Adem\u00e1s de esta reducci\u00f3n de la tarifa, en las ITV m\u00f3viles se elimina la tarifa por desplazamiento.<\/p>\n

Por otra parte, se aplicar\u00e1 un 10% de descuento a todos aquellos veh\u00edculos que pasen su inspecci\u00f3n peri\u00f3dica dentro del plazo legal establecido para efectuarla en las estaciones ITV fijas. Por tanto, la reducci\u00f3n de tarifas se mueve en un rango del 10% al 45% y, en caso de colectivos espec\u00edficos a los que se quiere beneficiar especialmente, este rango va del 25% al 45%.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n<\/td>\nPRECIOS<\/strong><\/td>\nNUEVAS TARIFAS<\/strong><\/td>\n% INC (+)\/ DEC (-)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ACTUALES<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Veh\u00edculos agr\u00edcolas<\/p>\n<\/td>\n

ITV Fijas<\/td>\n28,75 \u20ac<\/td>\n23,24 \u20ac<\/td>\n-19,20%<\/td>\n<\/tr>\n
ITV M\u00f3viles<\/td>\n39,71 \u20ac<\/td>\n25,82 \u20ac<\/td>\n-35,00%<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Veh\u00edculos industriales de menos 3.500 kg. (clasificaci\u00f3n 20 y 24), el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y adaptados a PMR<\/p>\n<\/td>\n

Gasolina<\/td>\n31,55 \u20ac<\/td>\n23,56 \u20ac<\/td>\n-25,30%<\/td>\n<\/tr>\n
Diesel<\/td>\n35,78 \u20ac<\/td>\n27,38 \u20ac<\/td>\n-23,50%<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Veh\u00edculos industriales de menos 3.500 kg.<\/p>\n<\/td>\n

Gasolina<\/td>\n31,55 \u20ac<\/td>\n32,18 \u20ac<\/td>\n2,00%<\/td>\n<\/tr>\n
Diesel<\/td>\n35,78 \u20ac<\/td>\n36,00 \u20ac<\/td>\n0,60%<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Turismos de menos 1.600 cc., el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y adaptados a PMR<\/p>\n<\/td>\n

Gasolina<\/td>\n28,78 \u20ac<\/td>\n21,68 \u20ac<\/td>\n-24,70%<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel<\/td>\n33,01 \u20ac<\/td>\n25,50 \u20ac<\/td>\n-22,80%<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Turismos de m\u00e1s 1.600 cc.<\/p>\n<\/td>\n

Gasolina<\/td>\n28,78 \u20ac<\/td>\n29,32 \u20ac<\/td>\n1,90%<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e9sel<\/td>\n33,01 \u20ac<\/td>\n33,13 \u20ac<\/td>\n0,40%<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Ciclomotores y motos hasta 125cc, el\u00e9ctricos e h\u00edbridos.<\/p>\n<\/td>\n

Ruido<\/td>\n22,06 \u20ac<\/td>\n12,90 \u20ac<\/td>\n-41,50%<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Motocicletas m\u00e1s 125 cc<\/p>\n<\/td>\n

Ruido y gasolina<\/td>\n25,52 \u20ac<\/td>\n24,66 \u20ac<\/td>\n-3,40%<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Autobuses<\/p>\n<\/td>\n

Diesel<\/td>\n53,02 \u20ac<\/td>\n47,72 \u20ac<\/td>\n-10,00%<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Veh\u00edculos industriales de m\u00e1s 3.500 kg.<\/p>\n<\/td>\n

Diesel<\/td>\n47,98 \u20ac<\/td>\n43,19 \u20ac<\/td>\n-10,00%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Por lo que respecta a la gesti\u00f3n de la ITV, el titular de Econom\u00eda ha se\u00f1alado que Andaluc\u00eda y Asturias son las \u00fanicas comunidades espa\u00f1olas que realizan las ITV exclusivamente por gesti\u00f3n directa o a trav\u00e9s de empresas p\u00fablicas (comunidades como Extremadura y Murcia tienen un sistema mixto). Frente a ello, ha indicado S\u00e1nchez Maldonado, el resto de las comunidades gestiona el servicio con concesiones a compa\u00f1\u00edas privadas o en r\u00e9gimen de autorizaci\u00f3n (es decir, tienen liberalizado este servicio).<\/p>\n

En este sentido, el consejero ha destacado que la modificaci\u00f3n de esta normativa por parte de la Junta se produce en un contexto en el que el servicio de empresa p\u00fablica Verificaciones Industriales de Andaluc\u00eda (Veiasa), dependiente de esta Consejer\u00eda, \u201crecibe la mayoritaria aprobaci\u00f3n de los usuarios\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan la Encuesta de Satisfacci\u00f3n de Clientes, que la empresa realiza cada dos a\u00f1os, el 92,5% de los usuarios de las ITV se encuentran \u2018satisfechos o muy satisfechos\u2019 con el servicio prestado. En concreto, el 52,5% est\u00e1 \u2018muy satisfechos\u2019 con el servicio tanto por el trato del personal (que recibe 8,8 puntos sobre 10), la informaci\u00f3n que se suministra al usuario (7,9 puntos), la puntualidad del servicio a la hora de la cita previa (8,4 puntos) o el estado en el que se encuentran las instalaciones.<\/p>\n

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