{"id":56902,"date":"2014-09-08T08:06:18","date_gmt":"2014-09-08T08:06:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=56902"},"modified":"2018-01-09T18:12:53","modified_gmt":"2018-01-09T17:12:53","slug":"carbures-aumenta-su-numero-de-pedidos-en-el-sector-aeroespacial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/56902\/carbures-aumenta-su-numero-de-pedidos-en-el-sector-aeroespacial\/","title":{"rendered":"Carbures aumenta su n\u00famero de pedidos en el sector aeroespacial"},"content":{"rendered":"

Carbures<\/strong>, grupo tecnol\u00f3gico industrial especializado en la fabricaci\u00f3n de materiales compuestos, ha firmado un contrato de cuatro a\u00f1os\u00a0por el que facturar\u00e1 dos millones de euros anuales con Alestis Aerospace Manufacturing<\/strong>, para producir piezas de fibra de carbono para el modelo A-380 de Airbus<\/strong>, el avi\u00f3n comercial m\u00e1s grande del mundo.<\/p>\n

\"Rafael<\/a>
Rafael Contreras, consejero delegado de Carbures<\/figcaption><\/figure>\n

De este modo, y tal y como ha afirmado al dairio Cinco D\u00edas, la tecnol\u00f3gica andaluza refuerza as\u00ed su posicionamiento como Tier 2 (proveedor estrat\u00e9gico de segundo nivel) de piezas de aviones en materiales compuestos del sector aeron\u00e1utico europeo y del gigante Airbus.<\/p>\n

Carbures, que ya fabricaba piezas para aviones Airbus, va a producir ahora m\u00e1s paneles de la parte del A-380 denominada Belly Fairing<\/strong> (la panza del avi\u00f3n). La compa\u00f1\u00eda trabajar\u00e1 a un ritmo de producci\u00f3n de 30 paneles cada a\u00f1o.<\/p>\n

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