{"id":59197,"date":"2014-11-20T10:28:57","date_gmt":"2014-11-20T08:28:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=59197"},"modified":"2014-11-20T10:28:58","modified_gmt":"2014-11-20T08:28:58","slug":"kart-fabricado-monlau-repsol-technical-school-supera-nota-primer-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/59197\/kart-fabricado-monlau-repsol-technical-school-supera-nota-primer-test\/","title":{"rendered":"El kart fabricado por Monlau Repsol Technical School supera con nota su primer test"},"content":{"rendered":"

El kart<\/strong> dise\u00f1ado por los estudiantes<\/strong> del Master en Ingenier\u00eda de Competici\u00f3n de Monlau Repsol Technical School<\/strong> como proyecto de final de curso ya es una realidad. El modelo, con chasis Monlau y motor Rotax Mini (destinado a pilotos de entre 7 y 11 a\u00f1os), ha dado sus primeras vueltas en el Karting Club Vendrell con el joven Quique Bordas al volante. Ha sido la culminaci\u00f3n de un gran trabajo de equipo y muchas horas de dedicaci\u00f3n hasta conseguir llevar el veh\u00edculo del ordenador a la pista.<\/p>\n

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\"Kart<\/a>
Kart Repsol<\/figcaption><\/figure>\n

El kart\u00a0<\/strong> ha sido dise\u00f1ado y fabricado bajo las directrices de 16 alumnos del M\u00e1ster. Todo un reto que ha durado ocho meses. Lo primero fue realizar un estudio de mercado y establecer objetivos concretos compartidos con Seijo Kart, que cedi\u00f3 la homologaci\u00f3n. A partir de ah\u00ed, se instrument\u00f3 la fabricaci\u00f3n del chasis, la estructura principal y el resto de componentes hasta poder ensamblarlos, incluido el motor Rotax Mini cedido por Korridas. La culminaci\u00f3n ha sido ponerlo sobre pista para ver la eficiencia del kart y comprobar c\u00f3mo afectan los cambios de puesta a punto en el chasis, gracias a la adquisici\u00f3n de datos de AIM.<\/p>\n

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\u201cHa sido una experiencia \u00fanica porque nos ha llevado a complementar la parte te\u00f3rica y llevarla a la pr\u00e1ctica sobre la pista. Nos ha hecho much\u00edsima ilusi\u00f3n ya que un proyecto que has trabajado con mimo y esfuerzo se ha hecho por fin realidad, gracias al apoyo del fabricante del chasis Seijo y todos los colaboradores que nos han facilitado material y nos han aportado todo el conocimiento para poder crear un kart a la altura de la competencia\u201d, reconoc\u00eda Albert S\u00e1nchez, uno de los estudiantes del M\u00e1ster en Ingenier\u00eda de Competici\u00f3n de Monlau Repsol Technical School.<\/p>\n

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Su compa\u00f1ero Jaime Herranz, a\u00f1ad\u00eda que \u201cel kart ha superado nuestras expectativas iniciales, porque el objetivo era construirlo y hacer que rodase, pero a la hora de la verdad lo ha hecho a un nivel alto. Nos hace una gran ilusi\u00f3n ver por fin la culminaci\u00f3n de tantos meses de esfuerzo y dedicaci\u00f3n que nos han permitido aprender muchas cosas\u201d.<\/p>\n

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El joven aunque experto piloto Quique Bordas daba fe de la competitividad del nuevo kart preparado para las categor\u00edas Alev\u00edn, Cadete y Mini y se mostraba orgulloso de haber sido el elegido para su estreno: \u201cMe ha gustado mucho colaborar en esta experiencia y poder ayudar a los alumnos del M\u00e1ster de Monlau Repsol Technical School a desarrollar su nuevo chasis. Me he divertido pilotando este nuevo kart\u201d.
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