De enero a noviembre de 2014, las exportaciones espa\u00f1olas de mercanc\u00edas avanzaron un 2,2% interanual, sumaron 220.682,3 millones de euros y registraron de nuevo m\u00e1ximo en la serie hist\u00f3rica (desde 1971) en ese periodo.<\/p>\n
Seg\u00fan ha anunciado el Ministerio de Econom\u00eda y Competitividad, la variaci\u00f3n real fue mayor, con un incremento del 3,2%, al descender un 0,9% los precios de las exportaciones aproximados por los \u00cdndices de Valor Unitario (IVUs).<\/p>\n
El ritmo de crecimiento de las ventas de Espa\u00f1a al exterior super\u00f3 en los once primeros meses del a\u00f1o las cifras de las exportaciones francesas (-0,8%), las de Reino Unido (-11,7%), las de la zona euro (1,4%) y las del conjunto de la Uni\u00f3n Europea (0,9%), aunque fue inferior al aumento de las ventas alemanas (3,4%). Fuera de la Uni\u00f3n Europea, Estados Unidos tuvo una tasa interanual acumulada del 2,9% y Jap\u00f3n del 4,0%.<\/p>\n
Las importaciones alcanzaron los 243.332,4 millones de euros, con un incremento del 5,8% respecto al mismo periodo del a\u00f1o 2013<\/strong>. En t\u00e9rminos reales, las importaciones aumentaron un 8,4%, al disminuir sus precios aproximados por los IVUs un 2,4%.<\/p>\n En el periodo enero-noviembre se registr\u00f3 un d\u00e9ficit comercial de 22.650,1 millones de euros (d\u00e9ficit de 14.125,4 millones en enero-noviembre de 2013). El super\u00e1vit no energ\u00e9tico alcanz\u00f3 los 12.899,0 millones de euros y el d\u00e9ficit energ\u00e9tico se redujo un 6,3%, hasta los 35.549,1 millones de euros. La tasa de cobertura se situ\u00f3 en el 90,7%, es decir, 3,2 puntos inferior a la del mismo periodo del a\u00f1o pasado (93,9%).<\/p>\n \u00c1reas geogr\u00e1ficas<\/strong><\/p>\n De enero a noviembre de 2014 se registr\u00f3 una desaceleraci\u00f3n de la demanda de los pa\u00edses emergentes, a excepci\u00f3n de China, que qued\u00f3 compensada con demanda principalmente intracomunitaria. As\u00ed, la participaci\u00f3n de las exportaciones a la UE se situ\u00f3 en el 63,7% del total, porcentaje mayor que el 62,7% registrado en enero-noviembre de 2013.<\/p>\n Este aumento del peso est\u00e1 asociado a la zona euro (49,9% en los once primeros meses de 2014, frente al 49,1% en el mismo periodo de 2013), y en menor medida al resto de la UE (13,7% en enero-noviembre de 2014 frente al 13,6% en enero-noviembre de 2013). Las ventas a la UE y a la zona euro avanzaron un 3,8% y un 3,9% respectivamente (4,9% y 4,0% en el mismo periodo de 2013).<\/p>\n En concreto, aumentaron considerablemente las ventas a nuestros principales socios comerciales: a Alemania un 5,5%, a Italia un 4,4%, a Portugal un 4,2% y a Francia un 0,1%. Tambi\u00e9n se incrementaron las ventas dirigidas al resto de pa\u00edses de la UE, un 3,3% (8,2% en 2013). En particular crecieron las ventas dirigidas a Reino Unido, un 4,6%, y las destinadas a Polonia, un 2,4%.<\/p>\n La demanda de los pa\u00edses no comunitarios disminuy\u00f3 en los once primeros meses de 2014<\/strong>. M\u00e1s concretamente, las exportaciones a terceros pa\u00edses se redujeron un 0,4% interanual (+6,3% en 2013), y representaron el 36,3% del total (37,3% en 2013). Se observaron divergencias en cuanto a los destinos extracomunitarios: cayeron las ventas dirigidas a Am\u00e9rica Latina un 8,1% mientras que aumentaron las exportaciones a Am\u00e9rica del Norte (21,2%) y a Asia (sin Oriente Medio) un 15,0%. Es rese\u00f1able el importante ascenso de las ventas a Corea del Sur (103,3%), Taiw\u00e1n (91,8%), Jap\u00f3n (17,6%), Estados Unidos (21,4%) y Canad\u00e1 (21,2%).<\/p>\n En t\u00e9rminos de contribuci\u00f3n a la tasa de variaci\u00f3n de las exportaciones totales, los principales destinos a nivel mundial fueron Estados Unidos (explic\u00f3 0,8 puntos porcentuales del aumento registrado por las exportaciones totales en enero-noviembre de 2014, debidos principalmente al aumento de las exportaciones de petr\u00f3leo y derivados, de autom\u00f3viles y motos y de medicamentos), Alemania (0,6 puntos, esencialmente por las mayores ventas de autom\u00f3viles y motos), Corea del Sur (0,4 puntos, fundamentalmente por las mayores ventas de petr\u00f3leo y derivados, de gas y de autom\u00f3viles y motos) y Reino Unido, Italia, Portugal y Pa\u00edses Bajos, todos ellos con 0,3 puntos de contribuci\u00f3n.<\/p>\n Sectores econ\u00f3micos<\/strong><\/p>\n Desde la perspectiva sectorial, en este periodo se observa un comportamiento muy positivo del sector del autom\u00f3vil, que increment\u00f3 sus ventas al exterior un 6,0% y supuso el 14,9% del total; del sector de alimentaci\u00f3n, bebidas y tabaco, cuyas exportaciones crecieron a una tasa del 4,4% y representaron el 15,3% del total; del de manufacturas de consumo, con un incremento del 7,2% y cuyas ventas al exterior representaron el 9,3% del total; y del de productos energ\u00e9ticos, cuyas exportaciones avanzaron un 6,1% y representaron el 7,3%.<\/p>\n As\u00ed, en t\u00e9rminos de contribuciones al crecimiento de las exportaciones, el sector del autom\u00f3vil contribuy\u00f3 con 0,9 puntos porcentuales, el de alimentaci\u00f3n, bebidas y tabaco lo hizo con 0,7 puntos, mientras que el de manufacturas de consumo contribuy\u00f3 con 0,6 puntos y el de productos energ\u00e9ticos con 0,4 puntos.<\/p>\n Por subsectores, las principales contribuciones positivas provinieron de autom\u00f3viles y motos (0,9 puntos, fundamentalmente por el incremento de las ventas a Alemania, Reino Unido, Estados Unidos y Francia), otros alimentos, gas, material de transporte por carretera y confecci\u00f3n y pl\u00e1sticos.<\/p>\n En lo que respecta a las importaciones, el comportamiento positivo de la inversi\u00f3n en bienes de equipo y la creciente recuperaci\u00f3n del consumo est\u00e1n impulsando las compras al exterior. As\u00ed, las importaciones del sector bienes de equipo crecieron un 9,9%, en concreto, aumentaron las de maquinaria para la industria (13,5%) y material de transporte (10,3%); las del sector bienes de consumo duradero lo hicieron un 12,5%; y las del sector manufacturas de consumo, un 12,9%. Por su parte, las importaciones del sector del autom\u00f3vil mantuvieron su ritmo de crecimiento en enero-noviembre de 2014 con un 18,9%.<\/p>\n Por tanto, en t\u00e9rminos de contribuci\u00f3n al crecimiento de las importaciones destac\u00f3 el sector del autom\u00f3vil<\/strong>, distribuida entre autom\u00f3viles y motos y componentes del autom\u00f3vil. Tambi\u00e9n sobresali\u00f3 el sector bienes de equipo, en particular sus subsectores maquinaria de uso general y aparatos el\u00e9ctricos y el sector de manufactura de consumo.<\/p>\n Las Comunidades Aut\u00f3nomas que m\u00e1s contribuyeron al incremento interanual de las exportaciones totales en enero-noviembre fueron Pa\u00eds Vasco, que contribuy\u00f3 con 0,7 puntos (sus exportaciones representaron el 9,3% del total y crecieron un 7,7%). En segundo lugar Catalu\u00f1a, con 0,6 puntos (sus exportaciones, 25,1% del total, avanzaron un 2,4%.) Con 0,5 puntos de contribuci\u00f3n se situ\u00f3 Comunitat Valenciana (10,2% del total y crecimiento de las ventas al exterior del 5,5%) y con 0,4 puntos de contribuci\u00f3n, la Regi\u00f3n de Murcia (4,3% del total, aumento del 10,7% de sus exportaciones).<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De enero a noviembre de 2014, las exportaciones espa\u00f1olas de mercanc\u00edas avanzaron un 2,2% interanual, sumaron 220.682,3 millones de euros y registraron de nuevo m\u00e1ximo en la serie hist\u00f3rica (desde 1971) en ese periodo. 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