{"id":60903,"date":"2015-02-03T13:58:59","date_gmt":"2015-02-03T11:58:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=60903"},"modified":"2015-02-03T13:58:59","modified_gmt":"2015-02-03T11:58:59","slug":"las-matriculaciones-de-vehiculos-de-renting-en-el-canal-de-empresas-aumentan-un-2542","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/60903\/las-matriculaciones-de-vehiculos-de-renting-en-el-canal-de-empresas-aumentan-un-2542\/","title":{"rendered":"Las matriculaciones de veh\u00edculos de Renting en el canal de empresas aumentan un 25,42%"},"content":{"rendered":"

La Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Renting de Veh\u00edculos (AER) ha dado a conocer este martes\u00a0los datos del sector correspondientes al a\u00f1o 2014, el primero en el que se ha registrado un crecimiento tras cinco a\u00f1os de bajada continuada. As\u00ed, la flota se ha situado en las 408.095 unidades, mientras que el volumen de facturaci\u00f3n ha alcanzado los 3.625,55 millones de euros, un 1,95% m\u00e1s que en 2013<\/strong>.<\/p>\n

Por su parte, las matriculaciones ascendieron a 143.027 unidades, lo que representa un incremento del 19,35%. La inversi\u00f3n efectuada en la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos se situ\u00f3 en 2.607,88 millones de euros, un 17,91% superior al ejercicio anterior.<\/p>\n

En opini\u00f3n del presidente de AER, Agust\u00edn Garc\u00eda, \u201clos datos de 2014 inician la senda ascendente del sector en relaci\u00f3n a la flota, y se traslada con mayor intensidad en las matriculaciones. Hay que destacar que el producto de renting cada vez tiene m\u00e1s peso dentro del canal de empresas, habiendo ganado m\u00e1s de dos puntos en 2014 hasta situarse en el 32,42%\u201d.<\/p>\n

A tenor de los datos, las marcas m\u00e1s demandadas han sido, por este orden, Renault, Volkswagen, Peugeot, Opel y Ford. En cuanto a los modelos, los m\u00e1s contratados han sido el Renault Kangoo, Renault Megane, Renault Nuevo Clio, Seat Le\u00f3n y Volkswagen Golf.<\/p>\n

El 86,82% de los veh\u00edculos matriculados en renting durante 2014 corresponde a motores di\u00e9sel convencionales, el 12,30% a motores gasolina convencionales, el 0,72% a h\u00edbridos y el 0,16% a el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Por su parte, el plazo medio de vigencia de los contratos en 2014 se situ\u00f3 en 47,21 meses frente a 46,55 en 2013, y todav\u00eda contin\u00faa la ampliaci\u00f3n del plazo de los contratos.<\/p>\n

Madrid y Catalu\u00f1a contin\u00faan siendo las comunidades aut\u00f3nomas donde la penetraci\u00f3n es m\u00e1s destacada<\/strong>, con un 37,05% y un 26,93%, respectivamente. Y por\u00a0actividades, en 2014, los sectores que m\u00e1s han recurrido a los servicios de las empresas de renting de veh\u00edculos han sido\u00a0Industria Qu\u00edmica y Farmac\u00e9utica;\u00a0Comercio al por mayor e intermediarios del comercio;\u00a0Transporte, Almacenamiento y Comunicaciones;\u00a0Industria de la Alimentaci\u00f3n, Bebidas y Tabaco; y\u00a0Producci\u00f3n y distribuci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, gas y agua<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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