{"id":61164,"date":"2015-02-12T13:13:54","date_gmt":"2015-02-12T11:13:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=61164"},"modified":"2018-01-10T09:24:08","modified_gmt":"2018-01-10T08:24:08","slug":"ford-da-un-nuevo-impulso-la-investigacion-sobre-fibra-de-carbono-para-impulsar-la-innovacion-en-la-tecnologia-de-fabricacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/61164\/ford-da-un-nuevo-impulso-la-investigacion-sobre-fibra-de-carbono-para-impulsar-la-innovacion-en-la-tecnologia-de-fabricacion\/","title":{"rendered":"Ford da un nuevo impulso a la investigaci\u00f3n sobre fibra de carbono para impulsar la innovaci\u00f3n en la tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\"FordFord Motor Company ha anunciado una nueva colaboraci\u00f3n que ser\u00e1 “clave” en el desarrollo de innovaciones en la fabricaci\u00f3n y en la calidad de la fibra de carbono que se usar\u00e1 en los productos del futuro.<\/p>\n

Ford y DowAksa<\/strong> est\u00e1n impulsando una investigaci\u00f3n conjunta para desarrollar t\u00e9cnicas de fabricaci\u00f3n para grandes vol\u00famenes. El objetivo es conseguir veh\u00edculos m\u00e1s ligeros que permitan un consumo m\u00e1s eficiente, mejor rendimiento y competencia.<\/strong><\/p>\n

Ambas compa\u00f1\u00edas formar\u00e1n parte del recientemente constituido Institute for Advanced Composites Manufacturing Innovation, creado por el gobierno de EEUU. El instituto es parte de una mayor red nacional para la innovaci\u00f3n en la fabricaci\u00f3n, la National Network for Manufacturing Innovation, que cuenta con el respaldo del Departamento de Energ\u00eda de EEUU.<\/p>\n

\u201cNuestra colaboraci\u00f3n con DowAksa y la participaci\u00f3n en esta organizaci\u00f3n, potencia de manera significativa lo que somos capaces de lograr\u201d, asegur\u00f3 Ken Washington, vicepresidente de Investigaci\u00f3n e Ingenier\u00eda Avanzada de Ford. \u201cContamos con un aut\u00e9ntico equipo de gente de mucho talento que trabaja para llevar los materiales en automoci\u00f3n al siguiente nivel\u201d.<\/p>\n

La misi\u00f3n del instituto y el objetivo de la colaboraci\u00f3n de Ford con DowAksa, (una joint venture al 50 por ciento entre The Dow Chemical Company y Aksa Akrilik Kimya Sanayii A.\u015e) es superar el alto coste y la limitada disponibilidad de la fibra de carbono mediante la creaci\u00f3n de un proceso de fabricaci\u00f3n viable para grandes vol\u00famenes.<\/p>\n

\u201cEsta oportunidad se suma al acuerdo actual entre Ford y Dow Chemical y acorta nuestros tiempos para introducir los compuestos de fibra de carbono en recursos de grandes vol\u00famenes\u201d, asegur\u00f3 Jim deVries, gerente global de Investigaci\u00f3n de Materiales de Fabricaci\u00f3n de Ford. \u201cEsta colaboraci\u00f3n nos ayuda a impulsar nuestros esfuerzos para\u00a0crear materiales compuestos m\u00e1s ligeros en el sector de la automoci\u00f3n que beneficiar\u00e1n a\u00a0nuestros clientes gracias a un consumo eficiente mejorado sin sacrificar la potencia\u201d.<\/p>\n

Ford y Dow Chemical empezaron a trabajar juntos en 2012 para desarrollar compuestos de\u00a0fibra de carbono en grandes vol\u00famenes a un menor coste. Tambi\u00e9n en 2012, el Centro de\u00a0Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n de Ford Europa en Aachen, Alemania, investig\u00f3 nuevos procesos de\u00a0producci\u00f3n para reducir los tiempos de ciclo para los componentes de fibra de carbono a trav\u00e9s\u00a0de proyecto de investigaci\u00f3n Hightech.NRW.<\/p>\n

Los ingenieros en Aachen trabajan de manera conjunta con sus colegas en EE.UU. en una\u00a0gran variedad de proyectos que van desde materiales avanzados y fibra de carbono, a\u00a0investigaci\u00f3n colaborativas sobre corrosi\u00f3n y an\u00e1lisis de fatiga por corrosi\u00f3n en juntas con\u00a0metales soportando el uso de elementos fibra de carb\u00f3n reforzados con elementos pl\u00e1sticos en\u00a0cuerpos de materiales mixtos.<\/p>\n

\u201cLa tecnolog\u00eda y la experiencia en fabricaci\u00f3n de DowAksa ayudar\u00e1n de una manera efectiva a\u00a0superar las barreras para el acceso al uso de compuestos de fibra de carbono en grandes\u00a0vol\u00famenes en aplicaciones en el sector de la automoci\u00f3n\u201d, asegur\u00f3 Douglas Parks, DowAksa\u00a0miembro del consejo de DowAksa, y uno de los principales participantes en la fundaci\u00f3n del\u00a0Institute for Advanced Composites Manufacturing Innovation. \u201cEl nuevo instituto proporcionar\u00e1\u00a0una plataforma colaborativa que impulsar\u00e1 nuestros progresos\u201d.<\/p>\n

Los componentes de fibra de carbono se han utilizado en aviaci\u00f3n y en coches de competici\u00f3n\u00a0durante d\u00e9cadas porque ofrecen una gran resistencia con un peso sumamente bajo. Es posible\u00a0crear componentes espec\u00edficos con propiedades de resistencia a medida, cre\u00e1ndolos tan\u00a0r\u00edgidos o flexibles como sea necesario para una determinada aplicaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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