El Observatorio Cetelem Auto 2015<\/a><\/strong>, el estudio anual de referencia que realiza la divisi\u00f3n de cr\u00e9dito al consumo de BNP Paribas. En este sentido, y por vez primera, el an\u00e1lisis del sector automovil\u00edstico que elabora Cetelem se ha ampliado al mercado mundial, gestionando datos extra\u00eddos de cerca de 8.000 encuestas efectuadas en 15 pa\u00edses (B\u00e9lgica, Alemania, Espa\u00f1a, Francia, Italia, Polonia, Portugal, Reino Unido, Turqu\u00eda, Jap\u00f3n, Estados Unidos, Brasil, China y Sud\u00e1frica).<\/p>\nEn cuanto a n\u00famero de matriculaciones de VN, a China le siguen EE.UU., con 16.200.000 unidades, y Jap\u00f3n, con 4.650.000. En el mercado europeo este ranking lo lidera Alemania, con m\u00e1s de 3 millones de matriculaciones, seguido del reino Unido, con casi 2,5 millones, y Francia, con 1.817.000. El estudio estima que el mercado mundial del autom\u00f3vil superar\u00e1 los 100 millones de matriculaciones en 2020, entre otros motivos, por el crecimiento previsto en pa\u00edses emergentes como China.<\/p>\n
2020, crecimiento del parque en pa\u00edses emergentes<\/strong><\/p>\nMientras que los pa\u00edses desarrollados se acercan a su nivel de saturaci\u00f3n, los pa\u00edses emergentes tendr\u00e1n un importante crecimiento en su tasa de equipamiento automovil\u00edstico; China, sin duda, experimentar\u00e1 el mayor crecimiento<\/strong>. El pa\u00eds ver\u00e1 crecer su tasa de motorizaci\u00f3n por cada 1.000 habitantes del orden del 13% por a\u00f1o. Con la aparici\u00f3n de un mercado de segunda mano y el resurgimiento de una clase media en el centro del pa\u00eds, el producto automovil\u00edstico continuar\u00e1 su difusi\u00f3n en la poblaci\u00f3n china.<\/p>\nFij\u00e1ndonos en horizonte de 2020, el estudio refleja una verdadera metamorfosis de la localizaci\u00f3n de los parques automovil\u00edsticos; China, cuyo parque representaba el 10% del parque mundial en el a\u00f1o 2012, se prev\u00e9 doble su cuota de mercado cara a 2020, mientras que Europa, Estados Unidos y Jap\u00f3n, que representan hoy en d\u00eda m\u00e1s de la mitad del parque mundial (53%), no pesar\u00e1n m\u00e1s que del 42%.<\/p>\n
El precio es el principal criterio que contemplan los consumidores a la hora de realizar su compra, seguido del coste del carburante y, en tercer lugar, la seguridad en la conducci\u00f3n.<\/p>\n
La edad del stock automovil\u00edstico<\/strong><\/p>\nEl mercado brit\u00e1nico ha sufrido menos la crisis econ\u00f3mica que el continente y m\u00e1s por la parte del canal \u201cempresas\u201d, ya que son clientes que renuevan su flota m\u00e1s frecuentemente que los hogares privados. En Espa\u00f1a, Portugal e Italia, como consecuencia de la ca\u00edda severa de los mercados automovil\u00edsticos de estos a\u00f1os, la edad media del parque aument\u00f3 en dos a\u00f1os entre 2006 y 2013, superando actualmente la barrera de los 10 a\u00f1os de edad media.<\/p>\n
Mientras en Jap\u00f3n la antig\u00fcedad de los coches se estabiliza en torno a los 8 a\u00f1os, en Estados Unidos el parque automovil\u00edstico registr\u00f3 un envejecimiento significativo. En 2006, la edad media de los coches americanos era aproximadamente de 9 a\u00f1os, elev\u00e1ndose hoy en d\u00eda por encima de los 11 a\u00f1os.<\/p>\n
Entre los mercados emergentes, China, cuyo mercado automovil\u00edstico era casi inexistente (614.000 ventas de veh\u00edculos particulares en el a\u00f1o 2000), es verdaderamente una excepci\u00f3n, con un parque automovil\u00edstico considerablemente m\u00e1s joven, inferior a los 5 a\u00f1os.<\/p>\n
Perfil del comprador<\/strong><\/p>\nLa edad media del comprador europeo de veh\u00edculos nuevos es de 52 a\u00f1os. Los compradores espa\u00f1oles, italianos y portugueses compran su coche un poco antes que el resto de los europeos (nueve y siete a\u00f1os antes de media que los brit\u00e1nicos). Sin embargo, la tasa de paro de los menores de 25 a\u00f1os, que se ha disparado en pa\u00edses como Espa\u00f1a durante la crisis, ha tenido como efecto un aumento de la edad media del comprador espa\u00f1ol en 6 a\u00f1os desde 2007<\/strong>.<\/p>\nPor otra parte, el comprador estadounidense de veh\u00edculos nuevos tiene m\u00e1s edad que el comprador europeo, siendo sus ciudadanos de entre los 55-64 a\u00f1os los que m\u00e1s gastan, mientras que el inter\u00e9s de sus j\u00f3venes decrece. Esta realidad es contraria a la poblaci\u00f3n m\u00e1s compradora de pa\u00edses emergentes como Turqu\u00eda, China o Sud\u00e1frica, que es decididamente joven. En este sentido, destaca el perfil de comprador de China, con una edad media de 35 a\u00f1os.<\/p>\n
Lo compradores encuentran similitudes en los valores que asocian al coche, todos ellos eminentemente enfocados a una visi\u00f3n pr\u00e1ctica: \u201cganar tiempo\u201d, \u201cmedio de transporte indispensable\u201d, \u201clibertad, independencia, autonom\u00eda\u201d\u2026 El 81% de los conductores encuestados estima que el coche no es m\u00e1s que un medio de transporte; las nociones de \u201cplacer\u201d, \u201cs\u00edmbolo de modernidad\u201d y \u201cobjeto de sue\u00f1o, de codicia\u201d no aparecen hasta el 6\u00ba, 7\u00ba y 8\u00ba puesto, respectivamente. El espa\u00f1ol tambi\u00e9n asocia el autom\u00f3vil con aspectos fundamentalmente pr\u00e1cticos como el ahorro de tiempo en los desplazamientos, la libertad y autonom\u00eda, consider\u00e1ndolo un medio de transporte indispensable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
China lider\u00f3 el n\u00famero de matriculaciones de veh\u00edculo nuevo (VN) en 2014 a nivel mundial, con un total de 19 millones y medio de unidades registradas. No obstante, Portugal y Espa\u00f1a fueron los pa\u00edses que mayor crecimiento experimentaron, con unas variaciones positivas del 32,2% y el 18,5%, respectivamente. Estos son algunos de los datos que […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27451],"tags":[10024,11522,2370,2985,11974,2846,2848,11167],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61444"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61444"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61444\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}